空中“彩虹”　新航空姐制服

　　你知道嗎？
　　身著藍色花制服的是乘務員
　　身著綠色花制服的是高級乘務員
　　身著紅色花制服的是乘務長
　　身著棕色花制服的是客艙主管
　　
　　大部分公司里都有這樣一群“空中飛人”，他們頻繁地往返于國內國外，每年每月每周有大半或一半的時間都是在“天上”。周而復始的長時間的空中旅行，幾乎成為他們的生活方式。生活在“天上”，于他們更多的是平淡甚至乏味。在世界航空市場競爭激烈的今天，如何讓乘客的空中生活變得活色生香，成了各家航空公司集中精力比拼的軟實力。為此，我們刊載系列的文圖，對世界各航空公司的客服實力、質量與水準，以及相關硬件設施，進行客觀實錄。
　　本期收錄的是新加坡航空公司的空姐制服。對于乘客來說，當身著時尚制服的空乘人員穿梭于機艙時，他們便是最具觀賞效果的一道空中“風景”，殊不知，在賞心悅目的背后，關于這些時尚養眼的制服，還有許多不為人知的故事……
　　優雅的新航空姐是新航乘客服務標準的代表。身著巴黎著名女裝大師皮耶·巴曼（Pierre Balmain）設計、采用蠟染面料制作的美麗的制服（sarong kebaya），新航空姐成為體現新航熱情友好服務和亞洲好客傳統的具體化身。
　　1972年，馬星航空公司分成兩家新的航空公司——馬來西亞航空和新加坡航空之后，身著富有地域色彩制服的新航空姐便一直是新航國際市場開拓活動和廣告推介活動的形象大使。
　　
　　全球性標識
　　1993年，新航空姐的蠟像進駐世界著名的倫敦“杜莎夫人蠟像館”，成為館中展出的第一個商業人像。杜莎夫人蠟像館表示，新航空姐中選的原因是“反映日漸普及的國際旅游趨勢”，同時，以此紀念新航和新航空姐誕生21周年。
　　
　　嚴格的培訓
　　新航的客艙乘務員體現了公司的客戶服務理念。新航空姐在加入新航之后，便要接受為期約15周的專業訓練。在以后的職業生涯中，新航空姐還要參加一系列的復訓以及新產品服務訓練課程。
　　新航空姐不僅在客艙服務、照顧乘客以及為年幼、年長乘客及殘障人士提供特別服務等方面訓練有素，更精通各種安全疏散程序。
　　90%的新航空姐為新加坡籍或馬來西亞籍。為了在語言上為不同國籍乘客提供方便，新航還從中國（包括香港、臺灣）、印度、印尼、日本、韓國等國家和地區挑選了部分空姐。