修車人的營銷課／盾牌魚

修車人的營銷課

文/陸勇強

三十年前，他在村子邊的公路上坡嶺前擺了一個修車攤。他做過一個統計，公路邊每天經過的汽車是8輛，拖拉機11輛，自行車23輛。

擺這樣的修車攤，那就幾乎成了一種笑話。但是他一擺就是十年。十年后，這個無名地段有了自己的名字——修車嶺，在省城長途汽車站內，只要說一聲“修車嶺”，那些售票員全知道，他們還知道這修車嶺下有一個修車鋪，一個修車人常年呆在那里。當然，這一切都是站里的司機們告訴他們的。

這位修車人是“傻子”，這是司機揣測的。你想啊，每天那么少的車經過，修車鋪怎么會有生意呢？能過生活嗎？

修車人綽號真的叫“傻子”，村子里的人都這樣稱呼他。據說三十年前他突然之間迷上修車，花了十元錢買了工具之后，就再也不肯罷手了。

十年后，修車人又作了一個統計，公路邊每天經過汽車有80輛，拖拉機50輛，自行車有200多輛。他成了忙人，每天他有修不完的車。

他成了村里最早富裕起來的人，造起了洋樓，買起了摩托，他還把修車鋪擴大了一倍。

又是五年后，公路擴建了，每天經過的車不計其數，他已經無法統計了。他雇傭了3位幫工幫他打理修車生意，每天幾乎日進斗金。據說他有數百萬元的資產了。

有商人請他合資辦企業，他拒絕了。鄉鎮開出優惠的條件讓他投資經濟作物種植，他也拒絕了。那都是在家坐著就可以賺大錢的事，比修車不知要好上幾倍，家人罵他傻，但他卻把修車鋪子再次擴大。

大家都笑話他發瘋了，僅僅一條公路哪有那么多車供他修。但是人們發現工房造好那天，門前樹起了一塊掛著紅綬帶的牌子，上面寫著：“機動車特殊器件加工廠”。許多人才明白，他的加工廠生產的是機動車上一些易損耗的器件。

五年后，城郊的開發區進駐了一家汽配生產公司，它的產值有三億元，它的產品遠銷到了海外。

也許有人已經猜到了，這家汽配公司的老總就是那個修車人，他現在是省城大學的名譽教授，給大學生講營銷課的時候，可以不用講稿滔滔不絕講上一個多小時，他說所謂的營銷就是堅持。在他的老家，人們仍然叫他“傻子”，但是，他從來就沒有傻過。

（馮國偉摘自《今日女報》）

盾牌魚

文/沈岳明

有一個年輕人，畢業于名牌大學，并且成績不錯，被許多公司爭著聘用。年輕人進了一家自己認為不錯的公司?？墒?，令他意外的是，這家公司里上至總經理下到普通職員，竟然沒有一個人是畢業于名牌大學的。

年輕人感到很失望，覺得在這里肯定學不到什么東西。慢慢地，他得意起來，因為別人在看他的眼睛里總是帶著羨慕的光芒。他開始嫌同事素質低，又嫌總經理沒眼光，總是重用那些學歷比他低的人，而不重用他。由于心懷怨氣，他多次跟同事發生爭吵，結果是所有人見到他都遠遠地躲開。最后，他不得不選擇離開。

到了另一家公司后，剛開始時，他謙虛地向人請教，認真地熟悉業務?？墒牵?，他又發現，這里的名牌大學畢業生居然也少得可憐，除了他，只有總經理是名牌大學畢業生。于是，他又對同事不滿起來。令他不解的是，同是名牌大學畢業生的總經理同樣不肯重用他。他的怨氣在心里越積越深，最終令所有人都對他敬而遠之，他不得不再次選擇跳槽。

在跳過無數次槽之后，年輕人不再年輕。跟他一起畢業的同學，還有那些沒有考上名牌大學的同學，大多功成名就，而他依然為找一份合適的工作而奔波。

有一次，我偶遇一位曾與這個年輕人共事過的總經理，他跟我說起這個年輕人。總經理的比喻頗為深刻，他說這個年輕人很像一種身帶盾牌的魚，那是一種生活在大西洋里的盾牌魚。

盾牌魚有點像我們熟悉的鯉魚，不同的是，它頭上長有一塊蚌殼般的硬殼。這塊硬殼堅硬得很，用又尖又鋒利的刀子都扎不動。盾牌魚頭頂硬殼，像古代手持盾牌的兵士一樣令人生畏，力氣比它大的魚頂多只能推著它的盾牌在水里游來游去，根本傷害不了它。如果碰上嘴很大的魚把它吞到肚子里去，它頭上的盾牌能劃破大嘴魚的肚子，讓大嘴魚與它同歸于盡，所以，沒有哪種魚敢碰盾牌魚。盾牌魚頭頂的盾牌，雖然使自己免受敵人的傷害，可是也拒絕了親人朋友的親近。最終，因為失去了親人和朋友，盾牌魚只得孤身在大海里漂流一生。

一個人，不管擁有多么顯著的成績，還是過人的學識，都少不了親人朋友和同事的幫助。如果不善于虛心進取，與人協作，那過人的學識便會變成驕狂而鋒利的盾牌，最終只能是傷人害己。

（聶勇摘自金羊網）