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我們是問題的一部分,但也是問題解決方案的一分子

2007-04-29 00:00:00
商務(wù)周刊 2007年24期

《商務(wù)周刊》:其實早在兩年前,沃爾沃就推出了以面向客戶需求為導(dǎo)向的沃爾沃卡車“全金程”全面物流解決方案,現(xiàn)在,這個全面物流解決方案是如何體現(xiàn)“環(huán)保”訴求的呢?

何伯格:對于沃爾沃來說,環(huán)保并不是一個全新的概念,我們在1972年就把環(huán)保確立為三大核心價值之一。全面物流解決方案是沃爾沃很基礎(chǔ)的一個理念,創(chuàng)造它是為了讓客戶受益,也讓客戶的客戶受益,所以這一切也都是建立在沃爾沃的三大核心價值,即質(zhì)量、環(huán)保、安全的基礎(chǔ)上的。在中國市場,沃爾沃卡車2003年就已經(jīng)引入了歐Ⅲ的排放標(biāo)準(zhǔn),而當(dāng)時這還不是中國的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),直到今年中國政府才把歐Ⅲ作為一個強(qiáng)制性排放標(biāo)準(zhǔn)。這也很好地證明了,在全世界各地我們都把環(huán)保理念一直灌輸產(chǎn)品中。

環(huán)保有很大的事件,有很小的事件,它們互相作用對整個環(huán)節(jié)產(chǎn)生影響。在遵循“供應(yīng)鏈優(yōu)化”的先進(jìn)運(yùn)輸管理模式過程中,最基本的一點(diǎn)是要了解客戶需求,只有如此才能更好幫助客戶去設(shè)計方案,比如貨物從A運(yùn)輸?shù)紹,怎么去設(shè)計最好的路線,需要什么金融支持,怎么才是最安全也是最環(huán)保的。如果我們只給客戶提供最快最經(jīng)濟(jì)的方案,對環(huán)保是有直接影響的,因此我們會把省油、減少尾氣排放等有利于環(huán)保的因素納入到考慮范圍。在降低油耗方面,除了車型的改進(jìn)外,駕駛員培訓(xùn)也起到非常重要的作用。在沃爾沃提供的全面物流解決方案中,通過培訓(xùn)讓駕駛員生產(chǎn)力提高、油耗降低,起到環(huán)保的作用,同時對于客戶的收益有很好的幫助。

《商務(wù)周刊》:在這樣一個全面物流解決方案中,沃爾沃如何建立相應(yīng)的組織架構(gòu)?要實現(xiàn)環(huán)保,沃爾沃不但要聯(lián)合銷售商、服務(wù)商等利益相關(guān)者,還需要與在中國的合資伙伴協(xié)作,沃爾沃(中國)投資公司在其中承擔(dān)著什么角色?

何伯格:今年是沃爾沃成立80周年,沃爾沃在全世界各地的經(jīng)營和組織機(jī)構(gòu)都是類似的,在中國提供的服務(wù)和世界其他地方?jīng)]有太大的不同。沃爾沃集團(tuán)把亞洲作為一個戰(zhàn)略基地,其中卡車的亞洲總部設(shè)在北京,這是一個很有力的證據(jù),證明沃爾沃卡車把中國作為一個很重要的市場。

在中國,除了借鑒全球經(jīng)驗,我們也聽取中國客戶的聲音,讓中國客戶指引我們的發(fā)展方向,在很大程度上根據(jù)客戶需求本地化一些服務(wù)。我們有很多部門在北京總部工作,同時在全國22個城市都有代表處。而且這22個代表處可以直接取得總部支持和客戶溝通,它們也和經(jīng)銷商進(jìn)行非常緊密的合作。沃爾沃在中國從客戶反饋到進(jìn)行決策的路徑是非常短的,我覺得這樣一個架構(gòu)非常重要。實際上環(huán)保涉及到的環(huán)節(jié)非常多,除了你提到的各個伙伴之外,還涉及到很多沃爾沃的產(chǎn)品和服務(wù),比如卡車、機(jī)械設(shè)備以及配件庫房、物流過程等等,我們的專長就是在每個環(huán)節(jié)各取所長,為客戶提供所需要的解決方案。我更愿意把我們比喻成廚師,我們從每個不同的功能選取原料,做一個蛋糕給客戶,客戶所要面對的東西就相對比較簡單。

《商務(wù)周刊》:對于環(huán)保汽車,現(xiàn)在市場爭論集中在兩點(diǎn),一是對現(xiàn)在車輛的改造,一是開發(fā)替代燃料車型,沃爾沃兩方面都有所涉及。尤其是在替代燃料方面,沃爾沃剛剛在巴黎展出了可以運(yùn)行7種不同燃料的卡車實物。到現(xiàn)在為止哪種替代燃料是相對較好的呢?沃爾沃還會探索更多替代燃料的開發(fā)嗎?

何伯格:可以說這7種替代燃料都有自己的優(yōu)勢和劣勢,我們暫時沒有一個定論,因為這需要跟當(dāng)?shù)氐恼畽C(jī)構(gòu)、立法機(jī)關(guān)一起研究,在不同的國家可能情況會不同。如果我們考慮到這些不同的因素,可能有一些優(yōu)勢更加大一些,有一些優(yōu)勢小一些,但任何一種燃料對環(huán)境的影響都比現(xiàn)在更好。

現(xiàn)在沃爾沃已經(jīng)研究成功了7種卡車實物,如果科學(xué)家出于環(huán)保的需求研究出了第8種、第9種替代燃料,沃爾沃都會積極參與,我有信心沃爾沃可以生產(chǎn)出這樣的產(chǎn)品。問題不是如何研究,而是決定去使用哪一種燃料。這不是短時間能解決的,需要很長時間甚至十年去找到解決方案,而且不是沃爾沃一個公司能夠獨(dú)自決定的,也不是由某幾個國家達(dá)成協(xié)議就可以的。這需要我們和相關(guān)的立法機(jī)關(guān)、我們的客戶還有一系列的供應(yīng)商一起努力,并且全世界范圍都需要對這個選擇達(dá)成協(xié)議。但是我們已經(jīng)為使用任何一種燃料做好準(zhǔn)備。中國的立法機(jī)關(guān)或者政府覺得哪種是最適合中國的燃料,我們都已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。

《商務(wù)周刊》:環(huán)保的確是目前世界上的一種主流訴求,眾多汽車公司提出了相應(yīng)措施,比如推出環(huán)保車型、實現(xiàn)生產(chǎn)過程的環(huán)保以及注重回收利用等等。而沃爾沃的全面物流解決方案是一個綜合性的舉措。在自主品牌一直占有著強(qiáng)勢地位的中國商用車市場上,您是否認(rèn)為沃爾沃已經(jīng)抓住了未來機(jī)會?在您看來,價格因素是否會繼續(xù)成為沃爾沃卡車在中國發(fā)展的最大障礙?

何伯格:沃爾沃在中國市場就是提供高端的產(chǎn)品和技術(shù)。客戶、客戶的客戶,永遠(yuǎn)是我們重點(diǎn)關(guān)注的對象。但是,我們產(chǎn)品受眾不是普羅大眾,沃爾沃只服務(wù)于客戶中一小部分有非常高要求的高端客戶。我們現(xiàn)有客戶都在自己所處行業(yè)居于領(lǐng)導(dǎo)者地位,當(dāng)然我們也知道中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常快,這些領(lǐng)導(dǎo)者的追隨者們很快會趕上來,所以未來兩年在行業(yè)處于第二梯隊的客戶群體也是我們關(guān)注的對象。

確保我們的客戶從一個滿意的客戶變成一個忠誠的客戶,是我的使命。我們不會為了增加市場份額而損害環(huán)境,實際上,另外一個需要考慮的問題是在地球上我們生存環(huán)境的價值是多少。環(huán)保本身是有成本的,而我們作為生產(chǎn)廠商乃至整個社會都必須去承擔(dān)這個成本。如果我們現(xiàn)在不著手做的話,未來十年二十年我們的生存環(huán)境會變成什么樣子?我們子孫后代可能會失去他們賴以生存的地球。環(huán)保是沃爾沃一直堅持的公司戰(zhàn)略,比如引入歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的卡車時,我們確實失去了一些市場份額,但也表現(xiàn)了我們不會為了增長市場份額而妥協(xié)。

我認(rèn)為在中國推廣環(huán)保理念不存在特別大的挑戰(zhàn),但是中國客戶對價格非常敏感。中國物流行業(yè)包括運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展都非常迅速,但與成熟國家相比還有差距。可以說我們的挑戰(zhàn)就是怎么改變現(xiàn)狀。通過客戶反饋,我們發(fā)現(xiàn),中國客戶已經(jīng)有對高載、低油耗、高枕無憂產(chǎn)品的需求,而且開始關(guān)注產(chǎn)品在整個生命周期的運(yùn)營成本,但他們更多提到的還是價格、價格、價格。我很肯定一點(diǎn),我們在中國市場不會賣價格最低的產(chǎn)品,但是會提供價值最高的產(chǎn)品,所以我也希望能夠通過溝通讓客戶更好地了解到這個理念。很多情況下還是一個觀念問題,一個價值和價格的比較,當(dāng)物流占GDP份額達(dá)到一定高度的時候,很多專業(yè)客戶的理念會發(fā)生轉(zhuǎn)換。

《商務(wù)周刊》:在中國以環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)推動技術(shù)升級的過程中,沃爾沃希望承擔(dān)什么角色?

何伯格:在環(huán)境污染方面,我們承認(rèn)沃爾沃是問題的一部分,但更重要的是我們希望成為問題解決方案的一分子。我們在很多國家和地區(qū),甚至在全球概念下,都與政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)一起去制定法規(guī)。環(huán)保不能簡單只是政府、客戶或者沃爾沃公司哪一個方面的問題。同樣,它不是針對某個地區(qū)的問題,而是一個全球性問題,我們會在全球范圍內(nèi)根據(jù)環(huán)保需求去警告或者支持相關(guān)舉措。實際上沃爾沃已經(jīng)實施了全世界最嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),比如尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在美國最嚴(yán)格,日本次之,我們在這兩個國家都已經(jīng)滿足了政府的要求。如果正確處理,90%制造沃爾沃卡車的材料都可以被重復(fù)利用,將來還要提高到95%。我們也投入了大量資金開發(fā)替代燃料。同時,我們也關(guān)注很小的領(lǐng)域,甚至是購買公司辦公家具時對供應(yīng)商都會有環(huán)保要求,還有辦公用品回收等等。所以說,我們已經(jīng)做了很多工作,而且我們對于這些未來的環(huán)保解決方案都做好準(zhǔn)備了,我們的這種環(huán)保推廣理念是沒有國界的。

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