首艘中國造３０萬噸級海上浮式生產儲油船交船 等

首艘中國造30萬噸級海上浮式生產儲油船交船

4月30日，中國內地第一艘完全自主設計并建造的30萬噸級海上浮式生產儲油船(FPSO)“海洋石油117”號在上海外高橋造船有限公司命名交付#65377;該船是目前世界上建造的最大海上浮式生產儲油船之一，“海洋石油117”號的船東是美國康菲石油公司的子公司康菲石油中國有限公司，建成后將成為中國渤海海域蓬萊“一九-三”油田最大的油水氣處理加工中心#65377;

“海洋石油117”號船體為雙底雙殼結構，船長323米，型寬63米，相當于3個標準足球場的面積#65377;型深32.5米，從船底到煙囪的距離有71米，相當于24層樓的高度#65377;該船滿載吃水20.8米，日加工19萬桶合格原油，儲油量為200萬桶，配有140人工作居住的上層建筑及直升飛機平臺#65377;

該船通過安裝在船首的軟鋼臂單點系泊裝置，長期系泊于固定的海域，對海底原油進行油水氣處理#65380;儲存和外輸，設計壽命25年，可抵御百年一遇的海況，入挪威船級社?穴DNV?雪#65377;

“海洋石油117”號于五月上旬拖航至新加坡進行上部模塊的總組#65377;計劃于2008年底投入運營#65377;

能清除海底垃圾的新型清掃船

日本工程船協會在日本船舶振興協會的資助下，研制成功一種能清除海水中和海底垃圾的新型清掃船#65377;海中垃圾以海底的積聚量最大，單純依靠人力是無法回收的#65377;這種用于回收水中和海底垃圾的工程船，能在波浪中行駛，可在很深的水域內進行清掃作業，回收一般的垃圾#65380;金屬片#65380;碎玻璃以及很小的瓶蓋等#65377;這種工程船預計需求很大，有關單位和環保組織均感興趣#65377;

船用機器人焊接系統

瑞典一家公司研制成一種船用機器人焊接系統#65377;該系統由兩臺機器人組成一個完整的焊接單元，單元的外部尺寸為長20米#65380;寬4米#65380;高2.7—4米#65377;在該單元內可進行主要的船體構件#65380;上層建筑構件#65380;甲板分段內板加強構件的焊接與裝配工作#65377;兩臺機器人懸掛在由21米長門框架支撐的向前凸出的鋼臂上，可進行上下#65380;左右#65380;前后方向的運動#65377;整個焊接單元由7根柱子支撐，安全可靠#65377;

使用這種機器人焊接系統，不僅能大大減輕工作人員的勞動強度，而且還能提高焊接質量#65377;

新型噴槍洗艙機

英國一家公司制造了一種新型的噴槍洗艙機，適用于小型油船#65380;混裝船和化學品船#65377;

洗艙機可作為單噴嘴自撐式噴槍，也可在不同高度上設置2—3個單噴嘴的多方位噴槍#65377;它以一種螺旋方法沖洗貨艙，清洗效果良好#65377;螺旋清洗方式是通過從預清洗(快速清洗)到密集狀態，以及清洗的四個可調清洗程序(俯仰角)進行的#65377;在設備的頂部裝有俯仰角控制器，清洗程度在清洗前甚至在清洗中均可進行選擇和調整#65377;噴嘴在垂直和水平方向上均可調整#65377;

船體自動打磨新工藝

日本川崎重工業公司用自動打磨機打磨船首區域水下外板焊道表面，使打磨工時比過去采用砂輪手工操作縮短了70%左右#65377;

近年來，船東為了提高大型船舶的推進效率以節省燃料，要求造船廠把船首區域流水線以下部分的外板(包括舷側板#65380;舭部轉圓板和外底板)上的焊道加工處理成與板面齊平#65377;船廠通常采用砂輪手工打磨方法，但由于工作量大，不僅費時，而且粉塵多，加上船底板上的焊道要仰向作業，作業人員極易疲勞，難以持續工作，以致效率很低#65377;為此，日本川崎重工神戶造船廠引進一種電動的砂輪打磨機進行自動打磨#65377;

這種自動打磨機能借助控制裝置規定一次的打磨厚度，并自動地依次進行打磨，經四五次反復加工而把焊道磨平，焊道磨平后能自動停機#65377;

俄建成新一代955型戰略導彈核潛艇

據俄媒體報道，俄已建成新一代955型戰略導彈核潛艇“尤里·多爾戈魯基”號，已完成了系泊試驗，并在4月中旬開始進行海上各項鑒定性的試航試驗#65377;

該型核潛艇最大的特點是，裝有能制約任何對手的最新研制的“布拉瓦”分導式多彈頭洲際彈道導彈(SS-N-28)，這種導彈在技術上要領先美國10-15年#65377;

955型戰略導彈核潛艇為俄第四代戰略核潛艇，為“北風之神”級的第一艘，由圣彼得堡紅寶石中央設計局設計#65380;北方機械制造廠制造#65377;該型核潛艇標準排水量 1.7萬噸，最高航速26節，下潛深度450米#65377;艦首設有6具650毫米多用途發射裝置#65380;16個導彈發射筒#65380;12枚洲際導彈(射程1.5萬千米)，以及其他潛對空導彈和魚雷等#65377;該型核潛艇目前共建3艘;計劃到2015年將共建5艘#65377;該型核潛艇表面敷設消聲瓦，厚150毫米#65377;由于該型核潛艇采用了獨特的減震技術#65380;降噪技術，因此，該型潛艇在隱性#65380;靜音方面優于上一代戰略核潛艇#65377;