拉薩：賺錢機(jī)會最看好的城市

姜　帆

“面對外來資本的挑戰(zhàn)，我們最大的優(yōu)勢就是對本民族文化的了解”

2006年7月1日，青藏鐵路格爾木一拉薩段正式通車試運(yùn)行，這讓拉薩人乃至全西藏都興奮不已。伴隨著鐵路而來的是游客，是消費(fèi)，是無限的商機(jī)。

正是因?yàn)槿绱耍F(xiàn)在拉薩人對“賺錢機(jī)會”信心爆棚，在這次幸福感調(diào)查中拉薩的賺錢機(jī)會滿意度最高。甚至有人提出拉薩進(jìn)入新“淘金時(shí)代”這樣樂觀的說法，“只要把錢投在拉薩的生意上，沒有不賺的”。

“鐵路通了，整天唱歌跳舞也能賺錢”

“鐵路通了，整天唱歌跳舞也能賺錢。”拉薩市郊堆龍德慶縣桑木村的次仁旺堆老人這樣說。

老人的自信是有道理的。他們村從2005年底開始與一家旅游公司合作，開展了“藏家樂”民俗旅游服務(wù)，接待來拉薩觀光的游客，在鐵路通車之前，年均人增收就達(dá)到5000多元。

次仁旺堆老人年輕時(shí)是著名藏族藝術(shù)家才旦卓瑪?shù)耐瑢W(xué)，奏得一手好揚(yáng)琴，拉薩的民歌會唱一籮筐，再加上他的小院干凈雅致，一雙孫兒孫女也能歌善舞，因此成了民俗旅游村的“接待明星”。

他算了一筆賬：平均每天接待兩批游客(旺季的時(shí)候他接待過5批)，每批8人，呆上一個(gè)小時(shí)左右，每人他家里能分成10元錢，每年按300天算，他家的旅游收入就達(dá)到4．8萬元，這在以前是不敢想像的。

“我們以前務(wù)農(nóng)，年底能結(jié)余5000元就不錯(cuò)了。兒子整年在外面打工，帶回家的也不過是五六千元。現(xiàn)在吃‘旅游飯，兒子干脆也不出去了，掙的錢反而更多。”老人高興地說，“鐵路通了，游客還會越來越多。”

著名的拉薩市城關(guān)區(qū)娘熱鄉(xiāng)的“農(nóng)民表演隊(duì)”已經(jīng)成了職業(yè)化的表演隊(duì)伍，其臺柱子“大金牙”每天固定在吉日旅館表演藏戲，而記者還曾經(jīng)一天之內(nèi)在三個(gè)酒會上看到他的表演，據(jù)說他是開著自家的三菱越野車趕場子的。

即使沒有一技之長，只要肯干，在拉薩賺錢機(jī)會也多得是。一位蹬三輪車的四川小伙子告訴記者，扣除管理費(fèi)等開銷，他一天的毛收入近百元。“拉薩的錢好賺。”

青藏鐵路通車后，火車一天能給拉薩帶來三五千名游客，即使平均每人只消費(fèi)1000元，保守估計(jì)每天也能帶來300萬元的資金，均攤到每個(gè)拉薩人頭上也有20元。這個(gè)市場十分可觀。

西藏的金融機(jī)關(guān)在鐵路通車后甚至因現(xiàn)金流過于巨大而十分頭疼。拉薩人面臨的，只是如何把握這個(gè)賺錢機(jī)會的問題。

市場火了，競爭多了

然而，并不是說火車通了之后拉薩人干坐著就可以收錢。“做生意的越來越多，有些人做起來沒有規(guī)矩，有時(shí)也覺得生意難做。”八廓街上一家旅游紀(jì)念品商店的老板索南才讓說。這個(gè)來自甘南的26歲小伙子在八廓街上闖蕩10年，從一無所有到擁有自己的小小店面，還娶了個(gè)美麗的妻子。

索南賣的主要是綠松石、蜜蠟、紅珊瑚等藏族飾品，這些東西民族風(fēng)味濃厚，深受旅游者歡迎，利潤也高。“7月份朋友先后介紹了五批客人來買東西，光這些人帶來的營業(yè)額就有10多萬元。這在通車前絕無可能。”索南說。

然而之后索南發(fā)現(xiàn)這樣好的生意不太多了。索南自己的店里總是貨真價(jià)實(shí)，仿制的東西也跟客人說明白，價(jià)格彈性相對較小，客人聽囔了“八廓街殺價(jià)要?dú)⒌饺种弧钡恼f法，反而覺得他不會做生意。可有人拿假的當(dāng)真的賣，容易殺價(jià)，交易額和利潤率自然就高出很多。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，一萬多平方米的八廓街擁有1500家賣旅游紀(jì)念品的商鋪，索南樸素的話講出了在這樣大一個(gè)市場中“劣幣驅(qū)逐良幣”的道理。索南沒有提到的還有壟斷競爭因素——導(dǎo)游只會把游客帶到跟他們有定點(diǎn)關(guān)系的商店，這就需要店鋪付出高額的公關(guān)費(fèi)用。隨著競爭的加劇和外來投資的涌入，一些資本雄厚的旅行社甚至自己做起了旅游紀(jì)念品的生意，像索南這樣的小本經(jīng)營者根本無法同他們競爭。

如果大部分“良幣”都被驅(qū)逐出市場，最終無可挽回的就是信用崩盤。實(shí)際上，拉薩人已經(jīng)注意到這個(gè)問題。2006年下半年以來，拉薩針對旅游紀(jì)念品市場進(jìn)行了多次聯(lián)合執(zhí)法檢查。

幸而索南并沒有因此而打算退出。“我的生意靠回頭客，盡管不是暴利，在這么好的市場條件下也足夠維持和發(fā)展。實(shí)際上我的鋪?zhàn)淤I來只花了20萬，現(xiàn)在賣到70萬都不成問題。”

機(jī)會難得還須沉著應(yīng)對

鐵路開通之初，為了應(yīng)對洶涌而來的客流，防止各種價(jià)格暴漲，拉薩市就制定了相當(dāng)嚴(yán)格的規(guī)定，然而布達(dá)拉宮一票難求、青藏鐵路一票難求、旅館一室難求的情況依然存在，這就使一些人寄希望于發(fā)一筆“混亂財(cái)”。

同樣，龐大的客流使西藏的一些特產(chǎn)價(jià)格應(yīng)聲而起。2005年，拉薩冬蟲夏草的價(jià)格每斤是1．7萬元左右，鐵路通車前約2．2萬元，而2006年底則達(dá)到了4萬多元。行市如此之好，但有些囤積者卻折得血本無歸，一些人買到的是假的或者是陳年的，一些雖然買到了真的卻賣不出去，因?yàn)樗幍瓴灰母邇r(jià)貨，而普通游人無法相信他手里的是“真貨”。

另外，拉薩的市場經(jīng)驗(yàn)畢竟不如內(nèi)地。對于拉薩人而言，在這個(gè)巨大的機(jī)遇面前要做到既留得住外來投資，又保得住家門口的市場，并不是一件容易的事。

北京女孩羅慧在旅游行業(yè)打拼多年，2006年，她想在拉薩注冊公司，然而拉薩的“行政成本”之高卻是她事先沒想到的。“每件事都要拖上好久，在沿海甚至內(nèi)地幾天就辦下來的事，這里硬是要等幾個(gè)星期。單單公司注冊就花了我?guī)讉€(gè)月。”她說。

羅慧還說：“要想留住投資，拉薩人必須要提高效率。”

要提高效率的不僅僅是政府部門。浙江人已經(jīng)在拉薩黃金地段建起了富麗堂皇的“溫州商貿(mào)城”，5月開始建設(shè)，圣誕節(jié)就正式營業(yè)。反觀拉薩本地企業(yè)，8月份組織了一次“西藏特產(chǎn)首次通過火車運(yùn)往內(nèi)地”，從此便再無下文。這種情況下，誰能保證西藏產(chǎn)品外銷就能一直把握在拉薩人手中?

“最可怕的，就是有了機(jī)遇、形成了市場，最后利潤被外來資本卷走，本地人只賺一個(gè)打工的錢。”西藏商務(wù)廳的一位干部說。

面對這種形勢，拉薩本地一些有見地的企業(yè)家也開始考慮應(yīng)對策略。2006年9月，生產(chǎn)品牌藏香“敏竹梅笆”的西藏優(yōu)格倉企業(yè)推出創(chuàng)新的藏香香水，并通過出版《敏竹梅笆·藏密經(jīng)典》一書推廣藏香文化。

優(yōu)格倉企業(yè)董事長龍日江措對記者說：“面對外來資本的挑戰(zhàn)，我們最大的優(yōu)勢就是對本民族文化的了解。”