黃海驚魂５小時

2006年6月10日，腿傷剛剛痊愈的海員甄占宇找到記者，向記者講述了他親身經歷的一場驚心動魄的海上遇險故事：他和另外13名船員在黃海海域韓國境內航行時，由于風浪巨大，船艙里裝載的3000噸鋼板轟然傾倒，致使船體頃刻間左傾斜40度，隨時都有傾覆的危險。船上的14名船員瞬間被推到了死亡的風口浪尖。面對突如其來的險情，船員們憑著頑強的意志和對生命的渴望，從驚悸、恐懼以及個人恩怨中掙脫出來，經過5個小時的積極自救和團結互救，最終在中國其他貨輪及韓國警備艇的救助下，成功逃生，譜寫了一曲壯美的生命之歌！

險些成了泰坦尼克號

2006年2月4日，54歲的甄占宇和其他13名船員一道，登上了2717噸級的“順暢團隊號”貨輪，從秦皇島港口出發，駛往韓國南部港口釜山。

貨輪滿載著3000噸鋼板，在黃海海面上航行了3天，于2月7日凌晨進入了韓國境內。此時的海面風平浪靜，船上除了二副甄占宇和水手郝洪斌在駕駛臺值班外，其余船員均已進入夢鄉。

凌晨4時，甄占宇和郝洪斌由大副章雄與另一名水手接替，從駕駛臺上下來，回到生活區休息。身為二副，甄占宇負責航線制定和航海儀器的管理維護等。望著舷窗外黑魆魆的海面，甄占宇說什么也睡不著覺，他在燈下展開航海圖，確認貨輪已經駛過了韓國的大黑山、紅島海域，如果航行順利，只需一天時間就可以到達目的地了。然后卸完貨后，再過個四五天他就能返回大連和家人團聚了。

參加工作后，甄占宇一直在海上漂泊，和家人聚少離多。如今他已經有5個月沒有見到女兒了。女兒剛剛大學畢業，一直盼他能盡快回家，一起商量找工作的事情。想想對女兒一直缺乏關心，甄占宇不免心感愧疚，焦急地盼望快點結束此次任務。

正當甄占宇迷迷糊糊快要進入夢鄉時，船體突然猛地震了一下，接著是一陣金屬碰撞發出的轟隆隆的悶響。甄占宇被驚醒了，揉了揉雙眼一看，發現對面的長條沙發和桌子都朝著床這邊滑過來，上面的所有東西全都掉到了地上。甄占宇的床位于船的左側，他的身體不由自主地貼到了冰涼的墻壁上。

甄占宇的心猛然一沉，具有16年航運經驗的他馬上意識到，開航前最擔心的事還是發生了：貨艙里的3000噸鋼板由于綁扎不牢，船在風浪的作用下發生了橫搖，成摞的鋼板便轟然傾倒下來。這樣，失去平衡的輪船嚴重傾斜，就像撞到冰山后的泰坦尼克號，隨時都有傾覆的危險，船上所有的成員都有可能葬身大海。

想到這，甄占宇驚出了一身冷汗，他一邊暗暗罵著負責貨物配載的大副章雄，一邊迅即翻身下床，連外套和鞋都沒來得及穿，就沖出了寢室，向駕駛臺奔去。當時，他習慣性地看了一眼掛鐘，時針指向4時50分。

這時，被轟隆聲震醒了的郝洪斌也從寢室里沖了出來。碰見甄占宇，郝洪斌急切地問：“是不是貨物倒了？”看見甄占宇點頭，郝洪斌嚇得倒吸了一口涼氣，接著咬牙切齒地罵道：“大副這個混蛋，我要是能活著登陸，非揍扁了他。”甄占宇顧不上和郝洪斌 嗦，頭也不回地吩咐郝洪斌：“你快去看看還有沒有人在睡覺，把他們都叫起來，我去駕駛臺。”

甄占宇疾速地沿著梯子向駕駛臺上攀登，這才發現本來應該是傾斜的梯子現在卻變成了“平道”，他意識到船體已經朝左側傾斜很嚴重了，腦海里閃現出貨物裝船時的那一幕場景。

2月2日下午，甄占宇在秦皇島市區買了一些日用品后，匆忙趕回碼頭。“順暢團隊號”正在緊張地裝載要運往韓國的鋼板。當他穿過餐廳時，忽然聽到水手長王運生和二管輪孫泰正在議論裝貨的事，便停住了腳步。看見甄占宇，王運生無奈地說：“沒見過鋼板這么裝的，到現在一點綁扎都沒有。”孫泰也說：“大副是管配載的，他怎么允許這么裝貨呢？”甄占宇一聽，急忙來到二艙，見鋼板已經裝到了齊胸的高度，卻沒有任何綁扎，便找到章雄說：“大副，二艙的貨裝了這么高，怎么不做綁扎？如果就這樣開航的話，船稍一搖擺，貨就有傾倒的危險，那樣大家的安全就無法保障了……”

章雄笑著說：“二副，你先別著急，我已經和裝貨方講好。他們說等貨裝完后，再從上到下綁一道，堆與堆之間、堆與兩側船板都用木方擠住，估計不會有問題。”

估計？甄占宇眉頭緊蹙，雙目直視著章雄說：“你剛做大副，沒有經驗。裝鋼板應先打架子后裝貨，而且裝一定高度就綁扎一道，層與層、堆與堆之間都用松緊螺絲扣連接，使之前后左右動不得。現在這種裝法只要船一搖，貨物很可能移位。”

章雄聽甄占宇這樣說，臉立刻陰沉下來：“配載由我負責，我說行就行，你做好本職工作就行了。”甄占宇據理力爭道：“如果貨在航行中倒了，你能為弟兄們的生命負責嗎？我們去找船長。”令甄占宇沒想到的是，船長滿不在乎地說：“沒事，倒不了的。”氣憤的甄占宇和其他船員們只好無可奈何地登上了船……

甄占宇登上駕駛臺，發現船長鄭子明已經站立在舵位上，雙手緊握舵輪，雙腿順著船的斜度呈弓字步，神情顯得十分緊張。值班的大副章雄正慌忙地打開報警按鈕的塑料護蓋，向外發布遇險警報。值班水手已不見蹤影。

船長看見甄占宇，用嘶啞的聲音叫道：“二副，快看一下船偏多少度？”甄占宇抓住一根固定在艙壁上的繩子，艱難地將身體挪到駕駛臺前的平衡儀旁，發現指針擺在刻度盤左側幾乎盡頭的位置。“船長，左傾斜40度。”

章雄聽罷，聲音顫抖地沖船長呼喊：“怎么辦？快向右艙打壓載水吧。”甄占宇搶過話頭：“貨物可是三千噸啊，打壓載水根本不起作用。”災難面前，船長也有些沉不住氣了，聲嘶力竭地喊道：“這樣下去，我們大家都得死！棄船，棄船！”隨即，船長轉過身，右手扶舵，左手按響了警鈴……

面對生死真魂出竅

隨著棄船的警鈴響了7聲，大家開始從各個角落往右舷艇甲板跑，準備棄船逃生。甄占宇順手從柜子里拿出一件救生衣套在了身上，又將另一件救生衣掏出來扔給了船長，船長穿上救生衣后立刻跑出去指揮。

駕駛臺里只有兩件救生衣，章雄見船長和二副都穿上了救生衣，非常驚慌，他帶著哭腔沖甄占宇喊道：“二副，給我也拿一件救生衣吧。我不想死，我也上有老下有小啊……”章雄的這句話像只無形的手拽住了正要往外跑的甄占宇，他知道章雄有一個患心臟病的母親，一個剛念高中的女兒。想到這些，甄占宇迅速脫下救生衣，正想扔給章雄時，他猶豫了。要知道，如果船真的沉了，救生衣就是能活著回去見家人的唯一希望啊！

“現在不想死有什么用？這都是你的失誤造成的！”甄占宇一邊沖著章雄吼叫，一邊將救生衣又套回身上。章雄絕望地發出一聲哀鳴：“完了，我不會游泳，我死定了啊……”甄占宇看章雄渾身發抖的樣子，心又軟了。于是他再次將救生衣脫下來，遞給了章雄。

章雄感激地接過救生衣，語無倫次地說：“你……怎么辦……”甄占宇沒好氣地說：“我會游泳。快去艇甲板，你有救生衣了，就要想著活下去，不然你對不起我。”說著，甄占宇在前，章雄在后，兩人跑出了駕駛臺。

船上的14個人全都聚集在艇甲板上了，有的只穿著內衣內褲，有的披著棉襖，大多數人都穿上了救生衣。這時，海上的風浪更大了，船員們都能夠感受到船的傾斜和搖晃，每個人都亂了分寸，甲板上一片嘈雜的喊叫聲。

甄占宇忽然感到從腳心涌上來一陣刺骨的寒冷，他低頭一看，這才發覺自己光著腳板。站在一旁驚悸萬分的章雄看見甄占宇不停地跳著腳，便踉踉蹌蹌地挪到甄占宇的身邊，然后蹲下身抓住了甄占宇的一條腿，接著脫下了自己的一只鞋，把它穿在了甄占宇腳上。甄占宇立刻覺得腳底有了一股暖流，那是章雄留在鞋里的余熱。

甄占宇拉起章雄，在他的肩頭拍了一巴掌，以示感激。這時，郝洪斌將一件救生衣扔給了甄占宇。甄占宇見郝洪斌身上穿有救生衣，便將救生衣套在了自己身上。

“快放救生艇！”船長命令道。大管輪余野急忙奔到操縱臺，想要把救生艇放下來。可是，放救生艇不是機動操作，而是靠人工手搖，平時演習也要半個小時才能放下水，況且現在船又偏左40度，救生艇根本放不下去。余野搖得手臂酸麻也沒有成功。

這時，船長又命令道：“快把救生筏推下去！”救生筏有兩個，分別放在船的左右兩舷。大家急忙奔向救生筏，合力將其中的一個救生筏推下了水面。然而，艇甲板距離水面有五六米高，人無法準確地跳到救生筏上面。意識到這一點，大家便紛紛向下一層的尾甲板跑去。

尾甲板距離水面兩三米高，從這里往下跳相對安全一些，大家的心頭驀然升騰起一絲希望。然而，當大家奔到船尾時卻傻眼了。原來，湍急的水流將救生筏推出去10多米遠，人除非插上翅膀才能飛落到上面。幾個人上前拉住筏的繩索，試圖將救生筏拉回來。但由于船仍在前行，救生筏被水兜住直往后退，怎么也拉不動。突然，幾個巨浪掀過來，救生筏的繩索經不住巨大的拉力，猛地斷開了。望著白色的救生筏在漆黑的海面上逐漸遠去，大家的希望也被一點點地吞噬。

忽然，海面上狂風驟起，呼嘯的巨浪像惡魔一樣撞擊著貨船，仿佛要將船體撕裂，濺起的浪花也劈頭蓋臉地朝人們襲來。死神伴隨著沉沉夜色向人們步步逼近，攫住了每個人的魂魄。有人絕望了，沖著茫茫的大海發出了哀哀悲號。突然，有個人在黑暗中抓住了章雄，接著在他的臉上打了一巴掌。“你個混蛋，不是你裝貨出錯，我們能到這一步嗎？我小孩才5歲，就要沒有父親了。”甄占宇聽出那是郝洪斌的聲音。就在這時，意外發生了。章雄腳下一滑，整個身體跌倒在甲板上，并隨著甲板傾斜的坡度向海里滾去，章雄驚恐地大呼救命。

在這危急的時刻，甄占宇騰出右手，迅速抓住了章雄的救生衣，阻止他繼續下滑。“快，幫我把他拉上來。”甄占宇感到自己有些力不從心，他大聲地喊著，右手死死地抓著章雄。黑暗中有人氣憤地罵道：“把他扔海里去，死也要讓他先死。”章雄聽到了這句話，嚇得魂飛魄散，雙手死死地箍住甄占宇的胳膊，生怕他松手。如果再沒人幫忙，甄占宇也有可能被章雄拽到海里去。

“快救他！他好歹也是我們的同胞啊，我們要擰成一股繩對付死神才對啊……”甄占宇的吼叫，震得人們心里發顫。終于，郝洪斌和王運生伸出手來，幫助甄占宇把章雄拽了上來。

經歷了生死體驗的章雄緊張地拉著甄占宇的手，遲遲不肯松開。甄占宇的心也異常沉重。面臨生死，任何恩怨都顯得無足輕重，唯有丟棄雜念，團結互救，才有生的希望啊。想到這里，甄占宇說：“大家冷靜一下，以前的事情別再糾纏了，我們要想辦法活著登陸，一個都不能少，親人還在家里等著我們呢。”甄占宇的話對眾人起到了一定的鎮定作用，人們不再盲目地亂竄了。

這時，二管輪孫泰說：“船長，對講機呢？快用對講機呼叫聯絡啊。還有，船的照明燈怎么不打開呀？不開燈別的船怎么能看到我們在哪兒呢？”船長沖著黑暗中的人們問：“對講機在駕駛臺，現在是誰值班？”過了一會兒，傳來章雄顫巍巍的聲音：“我……我值班……”

甄占宇清楚，去生活區開燈和到駕駛臺取對講機都應該是值班員的工作。如果此時去開燈而恰巧船體傾覆，人就根本無法逃脫出來了。看見章雄磨磨蹭蹭，半天沒有挪動腳步，甄占宇對船長說：“大副剛才受驚嚇了，還是我去吧。”說完，甄占宇冒著危險摸向生活區。

因為船嚴重的傾斜，生活區的門已經扭曲變形，甄占宇好不容易才推開了房門。他穿過黑暗的餐廳，剛剛接近廚房門口時，突然“咣當”一聲，他感到左腳一陣鉆心的疼痛，接著站立不住，倒在了地上。

甄占宇顧不上疼痛，摸黑爬向廚房的門旁，然后艱難地扶著門框直起身子，用手向墻壁處摸索，終于，他摸到了照明開關。“燈亮了，燈亮了！”甄占宇真切地聽到了甲板上人們的驚呼聲。

借著燈光，甄占宇發現，原來是貨架上的一個鐵鍋掉下來，重重砸在了自己的左腳上。他顧不上多想，返身順著樓梯攀扶到駕駛臺上，在桌子旁拿起兩個無線電對講機。回到尾甲板，甄占宇把對講機遞給船長一個，自己留一個，同時打開了公共通訊頻道。

死里逃生一齊改生日

“順暢團隊號”貨輪就像飄落在茫茫大海中的一片樹葉，孤零零地在狂風惡浪中顛簸，船的左舷幾乎全部浸在水里，14名船員的生命危在旦夕。

有人向船長提議：“趁著現在船還沒沉掉，我們搶灘吧，也許還有一條生路。”船長思忖了一下，問甄占宇：“二副，現在離岸有多遠？”甄占宇迅速回答：“我們的船位現在韓國南部，離最近的島嶼大約有5至10海里。”

船長望了一眼驚魂未定的人們：“我現在腳下發滑，弟兄們，你們把我扶上駕駛臺，我們搶灘。”大家立刻簇擁著船長向駕駛臺攀扶，章雄從后面跟上來，“船長，現在我值班……我跟你一起去。”無人駕駛臺轉為有人駕駛。船長調整了舵向，朝正北方向駛去。

此時雪越下越大，甲板上更加寒冷。只穿了內衣內褲的甄占宇，不停地打著冷顫。這時，不知誰從甲板上拿起一條堆在角落中的棉被，跑過來披在了他的身上。立刻，甄占宇的周身溢滿了暖意。他將后背靠在一盤纜繩上，雙腳蹬在絞纜機的基座上，拿起對講機想要和外界聯絡。

就在這時，對講機里突然嗡嗡地響了一陣，接著傳出聲音：“順暢團隊，順達輪呼叫，聽到請回答。”隨即船長的聲音也從對講機里傳出：“我是順暢團隊，請問順達輪你在哪里？”“我是順達輪，我已經收到你的求救信號，請你報一下經緯度，我們全速駛往你處。”

“天啊，我們有救了！”甄占宇興奮地大叫一聲，把對講機高高地舉過頭頂。幾個船員聽到他的這聲驚呼，手扶著纜繩向他靠攏過來。甄占宇將對講機的聲頻調到最高，里面傳出一個陌生而又親切的聲音：“順暢團隊，我現在已看見你船上的燈光，另外一艘江海號船也正向你駛來。”大家從驚悸和絕望中緩過神來，心頭重又燃起生的希望。

“中國船，中國船！”對講機里又傳來順達輪船長的呼喚，“周圍海域的中國船，請你們朝順暢團隊這邊駛過來，能救，就救一救我們的同胞吧。”身臨絕境的順暢團隊的船員們，深深地體味到了這句話的分量，郝洪斌第一個哭出了聲，接著兩個、三個……大家每人伸出一只手握在一起，放聲大哭起來。

這時，順達輪船長又在對講機里告訴他們一個令人振奮的消息，韓國海上警備隊有一艘艇正從他們船尾駛過來，警備艇上有懂漢語的人，讓他們用漢語和警備艇聯系。甄占宇立即用對講機聯系上了韓國警備艇，請求對方給予救援。不一會兒，在船的后方出現一團亮光。亮光漸漸清晰，甄占宇認出那是一盞紅燈。

甄占宇手指著遠處對大家說：“那盞紅燈是韓國警備艇，離我們只有半海里，已經看到我們了。左邊那團朦朧的亮光是順達輪，而且江海輪也正往這邊趕，大家不要慌，我們肯定會獲救的。”甲板上一片噓聲，大家都長長地松了一口氣。幾位衣著單薄的船員大著膽子鉆進生活區，回到自己的房間，穿戴整齊又跑回到甲板。甄占宇也趁此間隙奔回房間穿上衣服和鞋，然后拎著章雄的那只鞋回到了甲板上。

天蒙蒙亮時，韓國警備艇到達了順暢團隊號附近，開始展開救援。按照韓國警備艇的要求，輪機長下到機艙里將船速降到微速進。這時順達輪又呼叫警備艇：“韓國警備艇，現在我們的船用不用過去？”“你先別過來，船只靠攏太多，會更危險。你暫時在原地等候。”

甄占宇和船員們看到警備艇在風浪的顛簸下，搖搖晃晃地沖到了順暢團隊號的船尾。艇首越過了船尾左舷，看樣子是想把艇的右舷綁在順暢團隊號的左舷，因為此時順暢團隊號的左舷已經全部浸在水里，地勢較低，便于船員們登艇。

可就在這時，忽然一個浪涌猛砸過來，順暢團隊號的左舷和警備艇同時在浪谷里迅速下降，而警備艇的首部恰好勾在船左舷艇甲板的后檐上。接著浪峰通過，一下子將船的左舷和警備艇同時向上拋起。由于力量較大，警備艇的首部把船的艇甲板尾部后檐撕裂開一大塊。警備艇的首部也受到創傷，第一次救援失敗。

看到此情景，順暢團隊的船員們剛剛放下的心，又都懸了起來。他們不知道警備艇會不會放棄救援，情緒有些波動。甄占宇叮囑大家要鎮定，然后指著遠處的船影說：“大家不要擔心，順達輪也正往這邊開來，我們一定會獲救的。”

過了一會兒，警備艇又朝順暢團隊駛來，這次是將船和艇之間用纜繩連接起來，讓船員們可以跳到水里抓住纜繩攀登著接近警備艇。然而，由于兩船的航速不一樣，顛簸的海浪使纜繩時松時緊。纜繩緊時，警備艇就會被船拽一個踉蹌，險些顛覆。船長一看，這樣下去會危及到警備艇上人員的安全，便命令把纜繩解掉。第二次救援又失敗了。

此時船上有人承受不住了，大聲喊叫：“我們跳下去吧，這么近我們可以游到艇上去。”甄占宇急忙阻止：“不行，風浪這么大，跳下去會被浪涌卷走的，大家耐心等待啊！相信我們一定會獲救的。”

風浪越來越大，警備艇越來越難靠近順暢團隊號，營救變得越來越困難。甄占宇喊道：“這樣不行，你們已經看到了，警備艇不可能再靠過來，因為那樣搞不好連他們的命都保不住，我們不能連累人家。現在我們必須把救生筏推下去，大家跳到筏里，離開大船，警備艇才好救我們，否則大家都得完蛋。大家幫我一把，去把救生筏放下來。”說完，甄占宇挺身朝樓梯上面的救生筏攀過去，章雄也跟上去幫忙。余下的人在船長的指揮下，奔向尾甲板。

救生筏被甄占宇和章雄合力推下水面，和先前放下的情況一樣，救生筏被水推離船尾10多米遠，幾個人拽著纜索想把筏子拉過來，但都沒有成功。機工長說：“必須關掉主機，讓船停止航行，這樣才能拉得動筏子。”說完，他冒著危險下到機艙，摸索著關掉油閥門，又關掉主機，隆隆作響的機艙頓時安靜下來。

船停下后，救生筏很容易就被拉了過來。人們爭相涌到了甲板邊上。俯瞰海面，海浪不停地翻涌，救生筏也在忽上忽下地搖晃，人很難準確地跳到上面。沒有人敢第一個跳下去。

這時，郝洪斌撥開眾人站到了甲板最前面：“我水性好，先跳下去，救生筏穩當點你們再跳，我接應你們。”說著，郝洪斌縱身跳了下去。

誰料，郝洪斌跳偏了，整個身體落在了水里。好在他的雙手抓住了救生筏的邊沿，在水里掙扎一會兒后，翻身爬上了救生筏，然后用身體穩住救生筏，讓船員們一個接一個地跳下來。甄占宇跳下來還沒站穩，只覺得右腿被重物狠狠砸了一下，原來是大廚跳下來的時候，整個身體落到了他的右腿上。一陣鉆心的疼痛襲來，甄占宇忍不住叫出聲來。大家一看，他的右腿腫了起來，他負傷了。水手長王運生最后一個跳下來，并用刀割斷了救生筏和船之間相連的纜繩。

警備艇在離順暢團隊號船30米以外的下風處截住了救生筏，船員們在韓方人員的協助下，一個挨一個地登上了警備艇，所有的船員成功獲救。船員們不禁抱在一起喜極而泣。甄占宇詢問了一下時間，這才知道他們與災難頑強拼搏了整整5個小時。

正在大家為重獲新生歡呼時，甄占宇腰間的對講機傳來了順達輪船長的聲音：“順暢團隊，祝賀你們獲救，我們還要趕路，再見。”隨著順達輪船長的聲音消失，船員們都靜了下來。在船長的提議下，14名順暢團隊號的船員將目光投向不遠處正在駛離的那艘船，行注目禮……

船員們終于在韓國莞島登陸了。上岸后，受傷人員得到了醫治，由于甄占宇右腿傷勢較重，醫生將他留在了醫院。同時，韓國政府出動先進的設施設備，終于控制住傾斜的順暢團隊號貨船，將貨物搶救出來，并最終將貨船拖回了莞島海岸，進行修復。

2月21日，14名中國船員又駕駛著煥然一新的順暢團隊號貨船，開始向大連港返航。隨著中國海岸逐漸臨近，望著祖國的山山水水，每個人都心潮澎湃，感慨萬千。

船只終于靠岸了，早已得知船只遇險消息的船員家屬們，正焦急地等候在那里。

大副章雄第一個跳下船，快步奔向聞訊趕來的母親和女兒面前，緊緊擁住年邁的母親，“媽，兒子總算活著回來了。”說完，他拉起在一旁抹眼淚的女兒，直奔到甄占宇面前，對女兒說：“孩子，快給甄大伯鞠躬！都怪你爸盲目自信，差點讓我們回不來了啊！如果沒有你甄大伯，沒有船上那些叔叔伯伯的拼勁，沒有他們的寬容，你怕是再也見不到爸爸了……”

甄占宇連忙扶住孩子，對章雄說：“事情都過去了，那些當作教訓吧，好在我們都活著，活著真好

呀……”話還沒有說完，甄占宇看見妻子和女兒正急匆匆地跑向自己，他連忙迎向妻女。見妻子和女兒一臉緊張的樣子，甄占宇安慰她們說：“別擔心，只是腿部受點傷……死里逃生也許還是好事兒呢，今兒起，我更懂得珍惜我的生命、珍惜以后的日子了。”

回到大連后，甄占宇又在醫院里治療了近三個月。痊愈出院后，甄占宇和另外13名船員商定，把每個人的生日都改在2月7日，這是他們獲救的日子，每年的這一天，他們要聚在一起，紀念他們獲得新生。

（責編：楓采）