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淺談企業(yè)物流與供應(yīng)鏈的管理

2007-01-01 00:00:00
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2007年6期

摘 要:通過闡述企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的發(fā)展歷程、主要區(qū)別,系統(tǒng)介紹了企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的基本理論,提出了優(yōu)化的企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理標(biāo)準(zhǔn),并為企業(yè)物流和供應(yīng)鏈管理者提出了建議。

關(guān)鍵詞:物流;供應(yīng)鏈;管理

1 企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的發(fā)展

企業(yè)物流管理的使命是計劃和協(xié)調(diào)所有活動,以便在達(dá)到期望的服務(wù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的同時,盡可能降低成本。因此,物流管理必須作為連接市場和供應(yīng)的基礎(chǔ)。從原料管理到最終產(chǎn)品送貨,物流深深滲透到企業(yè)中。從下圖可以說明這點(diǎn):

從系統(tǒng)的視角出發(fā),物流管理它要求協(xié)調(diào)物流和信息流以擴(kuò)充市場,也要求企業(yè)跨過供應(yīng)商直接進(jìn)行操作。與傳統(tǒng)企業(yè)所遇到的典型問題相比,現(xiàn)代企業(yè)要想達(dá)成橫向一體化的目標(biāo),需要一套完全不同的定位策略。舉例說明,多年來營銷和制造在企業(yè)中被視為兩種截然不同的活動單獨(dú)存在。制造重視效率:大規(guī)模生產(chǎn)、較少的組織結(jié)構(gòu)變化和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化。而營銷重視的則是:由多樣化帶來的競爭優(yōu)勢,包括服務(wù)品質(zhì)和多樣化的產(chǎn)品。最好的狀況也只能是兩者并存,最壞的狀況就是兩者的矛盾難以調(diào)和。在當(dāng)今變化的市場環(huán)境中,營銷被廣泛地接受了,理解和滿足客戶需求是企業(yè)生存的前提。制造和營銷活動再各自為政,就無助于實現(xiàn)企業(yè)的總體目標(biāo)。現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化(或叫總體物流、綜合物流),并付諸實施。具體地說,使物流向兩頭延伸并加入了新的內(nèi)涵,企業(yè)物流包括:供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流。 因此,從本質(zhì)上講, 物流管理就是一體化的概念,這一概念要求從系統(tǒng)的角度審視企業(yè)。

供應(yīng)鏈管理起源于后勤學(xué)管理。后勤學(xué)首先使用在軍事方面。二戰(zhàn)以后,美國公司為了高效地管理材料采購、儲藏、交通和設(shè)施地點(diǎn)規(guī)劃,首先將后勤學(xué)引進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域。在面臨今天全球市場的變化,企業(yè)必須重新審核進(jìn)入和流出的供應(yīng)渠道,以及相應(yīng)的操作價值和管理策略。有多方面的原因促使企業(yè)投資改進(jìn)供應(yīng)鏈管理。高效管理供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)是對全球市場的顧客需求進(jìn)行快速反應(yīng)的前提。

依照傳統(tǒng)思想,大多數(shù)企業(yè)把自身看作一個獨(dú)立整體,認(rèn)為必須同其他企業(yè)競爭才能生存。這多是受到達(dá)爾文“適者生存”概念的影響,然而,如果因競爭反而導(dǎo)致相互間不可預(yù)見的合作,那么該理論就不攻自破了?這里因有一個不同的理論,即供應(yīng)鏈一體化。

2 企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理的區(qū)別

必須認(rèn)識到供應(yīng)鏈的概念不僅是“物流”的簡單擴(kuò)展。物流管理主要涉及企業(yè)內(nèi)部的最優(yōu)化,而供應(yīng)鏈管理則認(rèn)為僅僅實現(xiàn)內(nèi)部一體化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。下圖說明了一體化是如何逐步達(dá)成的。

第一階段,各商業(yè)職能如制造、采購等彼此間是孤立的,它們分別完成各自的任務(wù)。例如,為了優(yōu)化制造成本,制造部門在長期生產(chǎn)運(yùn)作上下功夫,不考慮是否增加庫存,不關(guān)心庫存空間的需求狀況,更不在意對運(yùn)作資金的影響。 第二階段,企業(yè)認(rèn)識到了相關(guān)功能間最為基本的一體化要求,如配送和物料管理或采購和實物控制。很自然的,第三階段就是要建立和執(zhí)行端到端的計劃框架。第四階段,是真正意義上的供應(yīng)鏈一體化,是第三階段的進(jìn)一步擴(kuò)充。在這一步協(xié)調(diào)好上游至供應(yīng)商和下游至消費(fèi)者的關(guān)系。由此可見,物流管理與供應(yīng)鏈管理在本質(zhì)上是不同的。

3 物流管理與供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論

伴隨供應(yīng)鏈競爭時代的來臨,出現(xiàn)了很多指導(dǎo)管理者的理論。總結(jié)起來,就是“4R”——快速響應(yīng)(Responsiveness)、可靠性(Reliability)、彈性(Resilience)和互相關(guān)系(Reliationsships)。

快速響應(yīng):在這個要求“及時制”的世界,能以較短的時間窗響應(yīng)客戶需求是企業(yè)一項重要能力。為了企業(yè)必須以需求推動生產(chǎn)而不是依靠預(yù)測進(jìn)行生產(chǎn),及應(yīng)依靠敏捷來進(jìn)行交易。要做到這一點(diǎn),需要努力的就不只是公司自身,而是整個供應(yīng)鏈。

可靠性:提高物流可靠性的要點(diǎn)之一是提高供應(yīng)鏈可視性。設(shè)法令供應(yīng)鏈更開放,使端到端一路清晰可視。

彈性:當(dāng)今市場的特點(diǎn)之一是多變。商業(yè)和經(jīng)濟(jì)環(huán)境既不確定又不連續(xù)。結(jié)果是,供應(yīng)鏈容易中斷,商業(yè)的連續(xù)性受到威脅。以往,供應(yīng)鏈的設(shè)計的主要出發(fā)點(diǎn)是成本最小化或服務(wù)最優(yōu),現(xiàn)在則是“彈性”。彈性具有更好應(yīng)對不確定環(huán)境的能力。富有彈性的供應(yīng)鏈有許多特征,其中最主要是在它最易受到傷害的地方投入更多的關(guān)注。

相互關(guān)系:競爭優(yōu)勢可以來自一種雙贏的模式,既同供應(yīng)商建立長期合作的良好關(guān)系。相互之間的依存度越高,競爭者就越無法打破它們的鏈條。

快速響應(yīng)、可靠性、彈性、互相關(guān)系的四個理論為成功的物流管理和供應(yīng)鏈管理提供了基礎(chǔ)。

4 優(yōu)化的物流管理與供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理通過Internet、電子商務(wù)把過去分離的業(yè)務(wù)過程集成起來,覆蓋了從供應(yīng)商到客戶的全部過程,包括原材料供應(yīng)商、外協(xié)加工和組裝、生產(chǎn)制造、銷售分銷與運(yùn)輸、批發(fā)商、零售商、倉儲和客戶服務(wù)等,實現(xiàn)了從生產(chǎn)領(lǐng)域到流通領(lǐng)域一步到位的全業(yè)務(wù)過程。這需要在供應(yīng)鏈的每一個階段都選擇最優(yōu)秀的公司并與之合伙,還需要建立新的商業(yè)系統(tǒng)和流程以使得產(chǎn)品、信息和資金的流動更為有效。在公司的內(nèi)部供應(yīng)鏈關(guān)系被理順后,被調(diào)查的公司將迅速與關(guān)鍵顧客和供應(yīng)商建立牢固的合作關(guān)系。建立供應(yīng)鏈和物流等方面的評估體系,對服務(wù)與質(zhì)量進(jìn)行評價。為公司的發(fā)展作出相應(yīng)的計劃與策略。日本企業(yè)取得成功的一個主要原因就在于將供應(yīng)鏈中的各環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)、集成。比如在企業(yè)內(nèi)部,采用TQM(全面質(zhì)量管理)、JIT(準(zhǔn)時制管理)等強(qiáng)調(diào)各部門合作來降低成本、提高質(zhì)量。在企業(yè)外部,采用外包制并減少零部件供應(yīng)商數(shù)目,并與它們建立合作伙伴關(guān)系以達(dá)到共同提高質(zhì)量、降低成本;另外,將顧客需求納入企業(yè)管理系統(tǒng)內(nèi)部,采用柔性制造系統(tǒng)(FMS),提高企業(yè)應(yīng)變能力和服務(wù)水平。

供應(yīng)鏈及物流管理的全部目的在于,保證供應(yīng)鏈成本增幅較小的,同時,按客戶要求提供服務(wù)。以市場制定物流戰(zhàn)略,要能夠用持久的、成本效益高的方式實現(xiàn)“服務(wù)完美度”。

只有事先確定好標(biāo)準(zhǔn),才能有效地控制服務(wù)績效。從根本上講,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)只有一個,就是100%滿足客戶期望。為此供應(yīng)商需要清楚、客觀地理解客戶需求,同時要使客戶期望的服務(wù)形象化。也就是說,供應(yīng)商所愿提供、所能提供的服務(wù)應(yīng)與客戶期望完全匹配。

由客戶指定的標(biāo)準(zhǔn)最為有效。因此需要進(jìn)行客戶調(diào)查和競爭性標(biāo)桿研究,以便設(shè)計出每一種市場細(xì)分的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。某些重要領(lǐng)域必需制定標(biāo)準(zhǔn):訂單周期、庫存可得性、訂單規(guī)模限制、訂單便捷性、送貨頻率、送貨可靠性、文檔質(zhì)量、索賠程序、訂單完美性、技術(shù)支持、訂單狀態(tài)信息。每一項標(biāo)準(zhǔn)都可定量衡量客戶需求。不僅如此,它們也都用于與競爭性績效比較。

5 對未來物流與供應(yīng)鏈管理者的啟示

要成為成功的物流和供應(yīng)鏈管理者,對7種商業(yè)轉(zhuǎn)變應(yīng)具備管理技能。下表列舉了管理者對7種商業(yè)轉(zhuǎn)變所應(yīng)具備的技能。

這些雖然只是一些代表性的技能,但它也充分說明,在信息系統(tǒng)和變革管理等領(lǐng)域,企業(yè)建立正規(guī)的教育和培訓(xùn)已經(jīng)勢在必行。因為這些技能不是僅僅依靠經(jīng)驗和自身慢慢地融會貫通就可以獲取的,而必須通過適當(dāng)?shù)墓芾斫逃椖康呐嘤?xùn)才能牢固掌握。

參考文獻(xiàn)

[1]牛魚龍.現(xiàn)代物流實用詞典[M].北京:中國經(jīng)濟(jì)出版社. 2004.

[2](英)馬丁.克里斯托福著.何明珂等譯.物流供應(yīng)鏈管理[M].北京:電子工業(yè)出版社. 2006.

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