精功遠航豪華版牽引車上市

精功汽車是商用車領域的一支新軍，經過近兩年默默的“苦練內功”，3月9日其遠航系列ZJZ4180DCZAZ型豪華長頭牽引車，在精功集團總部所在地——浙江紹興首次亮相。來自全國各地的近300多位精功汽車經銷商、改裝企業和配套廠代表及行業專家、政府官員和新聞媒體記者等，共同見證了精功汽車在中國高端重卡長頭車市場領域的開先河之舉，共同感悟精功汽車“遠航天地間、縱橫皆由我”對市場的企盼。

精功遠航系列ZJZ4180DCZAZ型豪華長頭牽引車匯集了國際先進的設計、開發技術，是擁有完全自主知識產權的重卡產品。它的誕生，打破了國內重卡產品多數以平頭為主的市場格局。

精功鎮江汽車制造有限公司以科技創新為重點，以培育企業核心競爭力為目標，目前已具有遠捷（輕卡）、遠力（中重卡）、遠征（重卡）、遠航（長頭豪華重卡）、遠景（客車）五大產品平臺18個系列300多個品種的生產能力。此次亮相的遠航長頭重卡，該公司針對各細分市場需求、作業環境，對產品的質量、技術、性能進行了充分優化。采用美洲血統全金屬硬頂駕駛室，低風阻系數流線造型，給人以澎湃欲發的全新感受。這樣的設計，不僅可以降低風阻、提高車速、減少油耗，同時因發動機前置，駕乘人員可獲得更高的安全系數。而氣囊減震可調式座椅、加寬彈性臥鋪、模塊化設計的儀表臺、電動門窗、電動后視鏡、全自動空調、移動視聽系統等，無不從提升駕乘人員的舒適度考慮，最大限度減少了駕乘人員長途運營時的疲勞感，創造了一個舒適的“移動之家”。

根據國家的法規要求，重型卡車將從2008年開始實行國Ⅲ標準。精功遠航系列ZJZ4180DCZAZ型豪華長頭牽引車配裝符合國Ⅲ標準的發動機——日野P11-UJ（352馬力）和康明斯ISME-345（345馬力）發動機。其中日野P11-UJ裝備了高效燃油噴射系統，滿負荷狀態的油耗可降低3%，起步扭力為900Nm/600r/min，且加速性能可提高14%；康明斯ISME-345在1200rpm 時達到最大扭矩1710Nm，具有動力強勁、環保、低噪和低油耗等優點。同時，兩款發動機均允諾100萬公里的無大修里程和使用壽命，并具有提升至歐Ⅳ標準的潛力。

除了具備可靠、強勁、經濟、環保的動力外，還具有優越的底盤配置及駕乘舒適性。ZJZ4180DCZAZ牽引車采用了目前國內頂級的底盤配置，如配備了美國天合公司的TRW-P110轉向機；伊頓RTX14710B十擋變速器，傳動比高、承載儲備系數大，氣動助力，操控輕松、便捷；以及阿文美馳重型車橋和空氣懸架系統，承載能力超強。

此外，精功鎮江長頭重卡還具有出色的駕乘安全性，且強調車輛制動能力是保障和提高行車安全的關鍵。其駕駛室采用優質鋼板鍛造，采取加強型梁的結構設計，標配ABS和ASR（起步防滑系統）以及自動間隙調整臂、電渦流緩速器等輔助制動系統，使駕乘者的行車安全更有保障。

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精功鎮江汽車制造有限公司由原鎮江汽車制造廠改制而成，是以中國精功集團為投資主體的大型汽車生產企業。

精功鎮江汽車新廠區的一期規模產能1萬臺生產線已投入生產（遠期規劃年產能5萬臺）。目前新廠區擁有三條裝配線、四條焊裝線、兩條涂裝線。該公司全新引進國外先進的汽車生產技術及產品，優化開發出適合中國市場的各類載貨汽車產品。

2006年是精功汽車上市的第一年，實現銷售中重卡2731輛，在重卡市場嶄露頭角，2007年精功集團的重卡銷售目標為5000輛。

精功汽車目前已形成“一整三改”（整車廠：精功鎮江汽車制造有限公司，改裝廠：杭州專用汽車有限公司、湖北精功科技有限公司、鎮江飛馳汽車集團有限公司）的框架，集團提出建立以“精功鎮江汽車”為核心的產業平臺，共同打造“精功”品牌，把精功汽車做大做強，確保2010年前汽車及改裝車的生產銷售達到規模經濟水平，進入中國重型車前十強。