2006年12月18日,中國重型汽車集團有限公司2006年商務大會在濟南隆重召開。來自中國內地的中國重汽經銷商、改裝廠,4S店及大客戶代表,亞、歐、非、南美四大洲10多個國家和地區的國外經銷商、政府代表、新聞記者2600多人,出席了這一年一度的盛會。
根據國家宏觀經濟發展趨勢及行業自身發展規律顯示,2007年中國重卡行業仍將保持適度增長,用戶需求仍將進一步向重型化發展,這無疑給中國重汽提供了良好的發展機遇。面對這一機遇,本次商務大會上,中國重汽宣布了新的發展規劃:對外,聯合國內外重卡銷售精英,共同打造“鋼鐵”營銷網絡;對內,進一步加大技術改造力度,提升產品工藝水平,提高產品內在品質。
回顧2006年,馬純濟總結說,2006年是中國重汽一個碩果累累的豐收年。2006年,中國重卡行業平穩增長,中國重汽以遠高于行業增幅的速度,實現了市場占有率的快速提升,至2006年底,占有率已達21%,利稅超過20億元,出口創匯超過2億美元,各項經營指標均再創歷史新高。改革重組6年來,中國重汽整車產銷量增長了12.5倍,市場占有率增長了5倍,資產總值增長了3.6倍。
讓馬純濟感到欣慰的是,中國重汽在2006年商務大會上提出的全年奮斗目標目前已超額完成。2006年產銷重型汽車突破6萬輛,銷售收入超過210億元,利稅超過20億元,再創歷史新紀錄,并獲得了十幾項在國內和國際有重大影響的榮譽和獎項。未來3年,中國重汽將進入集成創新的新階段,在原有產品品質不斷提升向國際看齊的同時,用1至2年的時間,在消化吸收國際重卡先進技術的基礎上,推出一款與國際重卡接軌的車型,來展示中國重汽集成創新的能力,引領中國重卡大步向世界看齊。根據“十一五”規劃,到2010年,中國重汽將產銷重型汽車125萬輛,國內市場占有率達到三分之一。三分之一的產品將進入國際市場。同時,中國重汽將實行全面國際化,產品和技術基本與國際接軌、市場運作基本與國際接軌、企業運行機制和管理水平基本與國際接軌,跨入世界先進重卡行列。

改革重組以來,中國重汽成為中國乃至世界重卡行業增長最快的企業之一。幾年未,中國重汽銷售公司已建起了一支包括600多家經銷單位、800多家維修服務站、近百家4S店、30多個配件中心庫構成的龐大銷售服務網絡,成為中國重汽市場的中堅力量。2006年底,中國重汽商用車銷售部成立,進出口公司由1個擴充到6個,國外銷售隊伍迅速較大。然而,中國重汽董事長馬純濟似乎并不滿足這一成績,“要使中國重汽今后的發展實現一個質的變化,銷售網絡建設、產品品質、資本結構、管理機制、品牌培育、員工隊伍建設等各方面都要有一個質的變化,即打造‘鋼鐵’網絡,提升產品品質,資本結構國際化,管理機制國際化,加強品牌建設,全力打造自主品牌,肩負起振興民族重卡工業的重任。同時,進一步提升‘親人’服務品牌的塑造?!睍?,馬純濟提出,要用3年的時間,把中國重汽打造成民族重卡的旗幟,躋身世界重卡先進行列。面對中外來賓,馬純濟的聲音響亮而堅定:“2007年,中國重汽將在今年產銷6萬輛的基礎上,實現產銷重型汽車8萬輛、發動機10萬臺,整車出口1萬輛,出口創匯3億美元的奮斗目標。從2007年起,利用3年的時間,使中國重汽的發展實現質的飛躍,把中國重汽建設成為世界知名、國內其他企業不可替代的重型汽車基地。”
談到中國重汽改革重組以來的發展,馬純濟將其概括為三個階段。馬純濟說,中國重汽2003年之前,主要是改革重組、實現脫困、解決生存問題。2004年到2006年,重點是改革創新、穩步發展、增強競爭實力。2007年到2010年,中國重汽的發展將由量變到質變,實現質的飛躍:一是實現科學發展、做強做大的目標,真正成為行業的排頭兵:二是建立與國際接軌的運營機制,步入國際化企業的行列;三是實現國際和國內資本市場直接融資,進一步優化資產結構;四是自主開發、擁有自主知識產權的產品成為企業產品和技術的主體,打造國際知名品牌;五是建立起一支品質高尚、素質精良、能夠支撐企業快速發展的人才隊伍。目前,中國重汽已經具備了實現質的飛躍的基礎和條件,形成了突出的優勢。
中國重汽能夠逐年實現既定目標,與中國重汽實施科學發展之路是分不開的。馬純濟認為,中國重汽的發展之路是一條自主創新、節約發展的道路,也是一條國際化、合作共贏的道路。幾年來,中國重汽在改革發展的過程中,推出了一系列開風氣之先的重大舉措。如打造“鋼鐵”網絡,開展“親人服務”,實施配件產業化,建立戰略合作關系,建設誠信重汽等等。這不僅推動了中國重汽的發展,而且為所有合作者提供了發展的平臺,開拓了發展的空間,帶動了相關產業的提升和發展,產生了巨大的社會效益。中國重汽在國內資本市場上的穩健成長和良好表現,使中國重汽卡車股份躋身最具成長性的上市公司百強前列,也為投資者帶來了豐厚的回報。
如今,一直以“用人品打造精品,用精品奉獻社會”為企業價值觀的中國重汽,本著對社會負責,對用戶負責,為用戶創造最大化價值的原則,對自身發展提出了更高的要求。2007年,中國重汽將在保持產品原有品質的基礎上對現有系列產品再次進行大幅度、全方位的品質提升和技術改進,向國際水平靠攏。新改進和提升項目將全面體現中國重汽產品結構改進和質量水平的提升,包括:底盤總成結構改進與提升、發動機總成結構改進與提升、駕駛室總成結構改進與提升、電氣系統總成結構改進與提升、制動系統總成結構改進與提升、車橋總成結構改進與提升,以及HOWO系列車型綜合總成結構改進與提升等,共計65項新技術。
鑒于中國重汽節能Ⅱ號發動機近半年來的出色節油性能,中國重汽在本次商務大會上宣布,自2007年起中國重汽所有系列車型將全部配裝采用寬缸體的節油Ⅱ號發動機。這一振奮人心的消息無疑宣稱了中國重汽在打造優質產品的過程中向實現質的飛躍邁進。