摘 要:針對某工程泵送混凝土梁出現裂縫的現象,調查分析了該梁的裂縫成因。并依據構建的計算模型,對梁裂縫進行了分析計算,通過計算確定裂縫主要是由混凝土硬化時體積收縮所引起的,據此提出了控制泵送混凝土梁裂縫的有效措施。工程實踐表明,該措施能有效提高泵送混凝土抵抗收縮開裂的能力。
關鍵詞:泵送混凝土;梁,裂縫;成因;控制
中圖分類號:TU375.1 文獻標識碼:B 文章編號:1008-0422(2007)05-0098-02
1 前言
在工程實際中,泵送混凝土澆筑的構件經常出現裂縫,泵送混凝土構件的開裂已經成為一個不容忽視的問題。本文結合工程實例,分析了泵送混凝土梁產生裂縫的原因,確定了混凝土收縮是梁開裂的主因,并提出了相應的控制措施。
2 工程概況
該工程主體結構為混凝土剪力墻結構,其混凝土工程的施工方案全部采用泵送混凝土。當施工到第8層時發現1~3層的梁大多出現豎向裂縫,其中有一根梁上裂縫數量達到十幾條之多,這些裂縫垂直于梁的軸線,距離支座約0.25~1.2m,且大多在梁腰兩側同時出現(貫穿梁腰);裂縫寬度變化呈棗核狀,即在梁腰中部較寬(最寬達0.3mm),兩頭較窄,大多數裂縫終止于梁底以上、梁板交接處以下20~30mm。
為了防止因拆模過早而使混凝土產生荷載裂縫,保證現澆梁混凝土強度達到設計強度等級的75%時,才拆除底模,施工時總有兩層模板在支護工作中,當拆除梁、板底模換支點撐時,梁、板混凝土已養護了20d,依規范進行荷載分析和配筋驗算,滿足混凝土抗裂要求?!?br>