摘要:本文首次提出了分箱鋼-混凝土組合箱梁方案,介紹了該梁的特點與優勢。并針對長沙市東風路高架橋工程的方案初選階段的方案進行比較計算,得到了相關結論,為今后對于該新方案的運用提供了良好前景。
關鍵詞:分箱鋼-混凝土組合箱梁;比較計算
中圖分類號:TU31/399
文獻標識碼:B
文章編號:1008-0422(2007)03-0089-03
收稿日期:2006-11-16
作者簡介:鐘華(1977-),女(漢族),湖南長沙人,講師,國家一級注冊結構工程師。
1 概述
分箱鋼-混凝土組合箱梁(如圖1所示)有以下幾點主要優勢:

1.1充分利用混凝土和鋼材兩種材料的特性
在支座負彎矩較大區段截面下部的分隔箱內可灌注混凝土,利用其抗壓性能良好的特點參與截面受力;在截面上部的分隔箱內灌注混凝土形成橋面板。
1.2吊裝質量減輕。
這一點對于鋼結構的施工非常有利,甚至可以先吊裝箱梁后,再封下部箱室的頂板。 1.3減少用鋼量 分箱處理使截面特性發生較大變化,截面慣性矩有較大增值,改善了梁的受力性能。同時,鋼板厚度的減小也利于施工。
1.4減小剪力滯的影響。
可以通過選擇性的分箱灌注,達到減小剪力滯效應帶來的不利影響,使截面邊緣應力趨于均勻分布,增大其有效寬度。
1.5支座處構造簡單
支座處分箱內灌注混凝土,以提高該處的局部受壓承載力,使得支座構造簡單。
2 實例分析
2.1工程概況
為了說明分箱鋼-混凝土組合箱梁的優勢,采用該方案與長沙東風路高架橋匝道拓改工程中跨鐵道線處采用的普通鋼箱梁方案進行比較分析。……