策劃/本刊編輯部 執筆/章偉務
“風發于地而形于天,水生于天而流于地,風水相遭則名局天成。”幾百年來單提馬與中炮正是在風雨搏擊中演繹出一幕幕精彩絕倫的對決。
單提馬布局歷史悠久,最早可溯源至《金鵬十八變》和《橘中秘》中的記載。對子單提馬能否抗衡中炮,歷來有著不同的見解,炮方與馬方仁者見仁,智者見智。由子單提馬陣型上的固有特點,幾百年來炮方不斷尋找單提馬的“死門”,并制造了一件又一件攻擊單提馬的利器;而單提馬布局恰似旋渦中的軟木塞,幾百年來的發展變遷給人以危而不亡的印象,正所謂“善攻者動于九天之上,善守者藏于九地之下。”本期我刊將繼續以不同歷史時期,象棋國手的單提馬對局為主線,將單提馬布局近百年來的革新與發展真實地呈現給廣大讀者。
單提馬布局經歷的幾次重大變革
單提馬布局最早都選擇左直車的下法,在長期實戰中,炮方逐漸發現了單提馬中路薄弱、左翼呆滯的缺陷。上世紀30-40年代,以一代宗師楊官磷為代表的炮方創造了五九炮兩翼齊飛的戰術,這是一種緩攻型的陣地戰打法,它成功地命中了單提馬直車的死門,使得單提馬遭到了毀滅性的打擊,單提馬直車布局也因此逐漸在棋壇絕跡。
由于看到了單提馬直車布局的缺陷,廣東“四大天王”之一的馮敬如改左直車為左橫車,有效地緩解了左翼受制的缺陷。這一里程碑意義的變革使單提馬布局發生了脫胎換骨的變化,由此奠定了現代單提馬布局的雛形。后來炮方逐漸認識到,馬方左橫車是否能過宮是橫車陣勢成敗的關鍵,于是當時另一位國手,也就是“粵東三鳳”之一的鐘珍發明了五八炮強奪中卒及五七炮結合車二進七的騷擾戰術兩種變化。而一旦黑方補士,橫車無法過宮,則左翼依然受制,這兩種強有力的攻擊手段猶如卡住了單提馬橫車布局的咽喉。為此馬方先后構思了四種對策,來破解該“死門”:
一是馮敬如將左炮安士角改為左炮平7路卒底,為橫車保留左肋道,同時發明了棄炮陷車橫車強過宮的布局陷阱!這也是馮敬如為單提馬布局所做的第二大貢獻。曾展鴻與楊官磷曾一度破解了“棄炮陷車局”的陷阱,但此后在以董志新為代表的東北棋手,以及吳啟生、王如元等棋手的不懈努力下,“棄炮陷車局”得到了成功改良。
二是陳孝望于1984年發明了棄空頭橫車強過宮的布局陷阱,打破了棋仙鐘珍半個世紀來的定論,使得五八炮攻擊法被化解,此后炮方為阻止馬方橫車過宮,一般只選擇五七炮的戰術。十多年后,經過北方棋手的不懈努力,五七炮車二進七的攻擊手段也終子取得了均勢,但后手要想贏棋卻不容易。
三是炮方進七兵后,馬方左橫車索性不過宮而平左肋,也避免了炮方強送七路兵而引發的空頭炮激烈對攻。王嘉良、孟立國及黃少龍等北方棋手曾做過多次實踐,效果不錯。但橫車占左肋與右翼子力有脫節的感覺,終究不如橫車占右肋棋型協調連貫。
四是最徹底的改革,即在第三回合就橫車過宮。這使得炮方再也沒有阻止馬方橫車過宮的機會了,這是單提馬布局發展歷程中第二個具有里程碑意義的變革,這一變化使得單提馬布局在原有基礎上又煥發出更強大的生命力。此后炮方也相應找到了對策,即利用馬方左橫車移動過快,左翼馬炮受牽制的缺陷,陸續發明了急進巡河炮等戰術手段,騷擾馬方陣型。但急進巡河炮畢竟也使得炮方陣型出現了缺陷,使得馬方足可抗衡。
單提馬陷阱初級篇——破盤頭馬
大家都知道單提馬有中防薄弱的缺陷,但對于紅方而言,如何設計有效的攻擊戰術卻存在認識誤區。很多棋迷朋友認為,以盤頭馬攻擊單提馬是最直接有效的選擇,例如棋壇總司令謝俠遜一度也是這么認為的。請看下面的實戰對局:
評注/葛維蒲大師
謝俠遜(先負)馮敬如
(1935年12月9日弈于香港)
中炮對單提馬
謝俠遜(1887-1987),象棋名手。生于平陽騰蛟,6歲從父學棋,13歲嶄露頭角,30歲在上海舉行的象棋大賽上奪冠,被譽為“棋王”。 謝俠遜熟悉各種布局,落子神速,著法穩健有力。
馮敬如(1887—1941),原籍廣東新會,象棋名手。棋藝變化多端,后手善用單提馬布局,精于殘局與饒子。在當時,馮敬如與黃松軒、盧輝、李慶全并稱“廣東四大天王”。
本局對弈于1935年12月9日舉行的“香港籌款義賽”四局賽。馮敬如以5比3擊敗了謝俠遜,尤其在他后手的兩局中,都是用單提馬應對謝的中炮。賽后有觀眾稱贊馮的單提馬已經達到出神入化的境界。本局是四局對抗賽中的第三局。
1.炮二平五 馬2進3
2.馬二進三 馬8進9
黑方先進邊馬的走法,在明朝徐芝著《適情雅趣》與朱晉楨著《橘中秘》等古譜中均有介紹。現代棋手這步棋一般選擇車9進1左馬緩進的下法,筆者以為先車9進1出左橫車,攻防變化較多。
3.馬八進七 車9進1
4.兵五進一 …………
紅方沖中兵的攻法并不理想,因黑方早已保留了還架中炮的變化,紅方中路攻勢受阻。紅方這步棋應走車一平二出直車為宜。
4.………… 炮8平5
5.馬七進五 車9平4
6.炮八進二 …………
紅方左炮巡河不但能防止黑方炮2進4威脅紅方中馬的手段,而且對黑方的3、7路線也是威脅,一著兩用。
6.………… 卒3進1
7.車一平二 車4進5
8.車二進五(圖1)……

如圖1形勢,紅方如改走兵五進一棄中兵,則炮5進2(如卒5進1,炮八平三,紅方棄子有攻勢),炮八平三,象3進5,車九平八,馬3進2,炮五進三,車4進3(如果紅方第5回合是走馬三進五的話,則黑方就沒有了車4進3吃仕的棋,紅方棄車,攻勢猛烈,黑方難以應付),帥五平六(如帥五進一,炮2進7,炮三進五,士6進5,炮五進二,將5平6,黑方亦勝勢),炮2進7,相七進五,卒5進1,黑方大優。
8.………… 車4平3
9.炮八進二 象3進1
10.相七進九 士4進5
11.車九平七 車3平4
12.車七進五 馬3進2
黑方應改走車1平4搶先,則仕四進五,馬3進4,黑方主動。
13.車七進二 車1平4
14.仕四進五 前車退4
15.車七平六 車4進2
16.馬五進七 馬2進4
17.馬三進五 馬4進5
18.相三進五 炮5進3
19.相九退七 車4進4
20.車二進二 象7進5
21.車二退三 炮5退1
22.馬五進四 象1退3
23.車二平五 車4退2
24.馬四退二 炮2平3
25.帥五平四 …………
紅方出帥,正著。如誤走兵一進一,則炮3進7(如車4進1,馬七退六,黑方并無進取手段),相五退七,車4進1,黑方優勢。
25.………… 車4平2
26.馬七進五 …………
紅方應改走馬二進三吃卒,馬9進7,炮八平三,兌子后局勢平穩。
26.………… 卒5進1
27.車五平七 炮3進7
28.相五退七 車2退1(圖2)
如圖2形勢,黑方多卒,紅方殘相,黑方殘局占優。
29.馬二進一 車2進3
30.車七平九 車2平7
31.兵一進一 車7進3
32.帥四進一 車7平9
33.車九平二 象5退7
34.車二平七 象3進5
35.車七平八 卒7進1
36.車八進五 士5退4
37.車八退五 士6進5
38.車八平四 馬9退7
39.馬一進三 車9平8
40.兵一進一 車8退7
41.馬三退二 車8進1
42.帥四退一 馬7進6
43.帥四平五 馬6進7
44.馬二退三 車8進6
45.仕五退四 車8退3
46.馬三退四 馬7退9
47.車四平九 車8退3
48.車九平一 馬9進7
49.相七進五 車8平6
黑方如改走馬7進6,亦較易取勝。
50.相五進三 車6進5
51.相三退一 車6退2
52.車一平九 車6進1
53.相一退三 車6退4
54.仕六進五 車6平5
55.車九平八 車5平3
56.車八平九 士5退6
57.車九平一 車3進6
58.仕五退六 車3退3
59.車一平九 …………
紅方如改走兵九進一,則車3平5,仕四進五,車5退1,黑方兌車后勝定。
59.………… 車3退3
60.仕六進五 車3平5
61.車九平一 卒5進1
62.相三進一 卒5進1
63.車一退一 卒5進1
64.相一退三 卒5進1
65.仕四進五 象5退3
66.車一退二 車5進3(黑勝)
以上是中炮緩開車對單提馬橫車緩過宮局例,其實單提馬急橫車過宮還架中炮反擊盤頭馬時威力更大,試舉最常見的一例:
1.炮二平五 馬2進3
2.馬二進三 車9進1
3.車一平二 車9乎4
4.馬八進七 馬8進9
5.兵五進一 炮8平5
6.馬七進五 炮2進4
7.兵五進一 …………
紅如改走兵七進一,則車4進5得子。
7.………… 炮2平5
8.馬三進五 車4進5
9.馬五進四 炮5進2
10.仕六進五 車1平2
10個回合后黑方輕松占優,取勝應不難。
這兩則實例反映出單提馬反架中炮反擊盤頭馬時的威力,雖然是初級陷阱,但實用價值卻很大,有興趣的讀者可以去聯眾試一下。
單提馬陷阱中級篇——棄空心炮
如果說應付盤頭馬的陷阱還屬于黑方利用紅方認識誤區的初級陷阱的話,那么空心炮類則屬于精巧構思下藝高人膽大的精品之作了。中級篇就以棄空心炮類做代表推薦給大家。
第一種
1.炮二平五 馬2進3
2.馬二進三 車9進1
3.車一平二 車9平4
4.炮八進二 …………
炮方抓住了馬方左馬尚未屯邊,橫車自塞象眼,雙象無法聯防的陣型缺陷,升巡河炮閃擊馬方3、7路線,破壞單提馬的陣型和子力聯系。這種打法曾被認為是打擊單提馬急橫車過宮的有力戰術。
4.………… 卒3進1
5.炮八平三 象7進9(圖1)

如圖1形勢,形成了急進巡河炮對單提馬急橫車過宮的基本局面,以下炮方有馬八進七、馬八進九、車九進一、炮五進四和車二進五五種著法。我接觸過不少執紅的棋迷在弈至該局面,發現馬方陣型遭到了嚴重破壞時會充滿滿足感。乍一看,馬方子力聯系和棋型已經受到了嚴重的破壞:單提馬成了“拐角馬單提象”,雙象無法聯防,車塞象眼,3路卒虛浮。但是如果炮方真是這么想的,那就麻煩了,而且還會在心理上又輸了一城。長期研究和大量實戰資料證明,馬方的這種陣型實際上暗藏著頗多暗著和機關,本陷阱只是其中的一例。
棋型理論在辯證法上可以算作般性理論,而一般性理論在特定局面下可能會受制于特殊性理論,本例就是為數不多的反例之一。馬方此時的棋型頗有文藝評論對散文文體特點的形象描述——“形散而神不散”(對于這一點下文還將談到),這也算是“單提馬一絕”吧。再看看炮方,在破壞馬方陣型的同時,己方陣型也出現了較多隱患:巡河炮無好的落點,將來容易成為攻擊對象,左馬無論是正起和屯邊,都將顯得棋型呆滯,右車其實也無明確的攻擊目標,這些隱患目前尚不明顯,我們繼續看下去:
6.車二進五 …………
炮方此時最容易出現的選擇就是車二進五、炮五進四或是盤頭馬,在實戰中心理感覺良好時便容易做出急攻的選擇,其實本局面下還是以車九進一為好。
6.………… 車4進3
馬方進車邀兌,給炮方以輕松獲取空心炮的誘惑,其實是一柄深謀遠慮的飛刀。而炮方可能還沉浸在滿足和陶醉之中,于是便越陷越深……
7.車二平六 馬3進4
8.炮五進四 馬4進6
9.炮五退二 炮8進3
有力之著,壓縮了巡河炮的活動空間,馬方開始收緊口袋獵取勝利果實了。此時大家可以看到,巡河炮容易受攻的隱患已經暴露無遺。
10.馬八進七 車1平2
11.車九進一 …………
如改走車九平八,則炮2進.6,下一手卒7進1仍然捉死巡河炮。
11.………… 卒7進1
12.車九平二 卒7進1
13.炮五平三 炮2平5
14.相三進五 馬6退7
黑方得子大優。
第二種
這是1973年9月23日,胡榮華在常熟與當地業余棋手朱濤生的實戰對局,言穆江在其著作《胡榮華東南轉戰錄》中對該對局中馬方精心設計的陷阱評價頗高,但不知何故當時該對局并未弈完,頗為可惜。順便介紹一下,除了東北棋手,江浙及上海棋手也是很偏好單提馬布局的,諸如江蘇名手言穆江、戴榮光、甘雨時(《單提馬源流》的作者)、朱濤生等。

1.炮二平五 馬2進3
2.馬二進三 車9進1
3.車一平二 車9平4
4.兵七進一 車4進3
5.馬八進七 馬8進9
6.車二進四 車1進1(圖2) 如圖2形勢,雙方布成了中炮直車七路馬對單提馬急橫車過宮的基本陣型。
7.馬七進六 …………
躍馬下一手將遭到馬方雙車攔截,乃失先的根源。在一般局勢下,紅方馬七進六是官著,而在單提馬局勢中恰恰不是,這又一次反映出單提馬布局神秘而又微妙的局勢特點。次年胡榮華執先與言穆江再次弈至該局面時,胡改走仕六進五,消除了底線隱患,取得了先手。
7.………… 車1平4
如誤走卒9進1,炮八平六,車4平8,車二進一,馬9進8,車九平八,馬8進6,兵三進一,馬6進5,相七進五,炮方棋型工穩,有效步數領先,明顯占據優勢。
8.炮八進二 炮8平4
這是本變的精華所在!炮方如接走兵七進一,卒3進1,炮五平六,前車平5,馬六退四,炮4進71黑方反先奪勢。
9.炮五平六 前車平2
10.炮八進三 炮4進5
11.炮八平一 象7進9
12.車九進二 炮4退1
13.車九平四 士4進5
局勢至此,馬方布局成功。其實此著改走車2平4更為精確,可設下一個圈套:炮方如車二進五(如改走車四進二,則炮4平7,黑方也能確立反先優勢),象9退7,車二平三,士4進5,馬六進四,炮4平7,馬方得車勝。
第三種
這是一篇積極戰略和棋的經典構思。1995年個人賽最后一輪,呂欽執紅對陣李智屏,呂特大志在必得,在中炮七路馬對單提馬急橫車過宮定式局面下,呂欽突破傳統手法,以過河炮進行攻擊,但沒想到李智屏對該布局研究有素,以一著看似漫不經心的挺邊卒應對,賣起了空頭,演變下去呂欽竟然沒有便宜可賺,最后李智屏憑借該巧妙構思形成了戰略和棋,而呂欽該局弈和后,眼睜睜看著趙國榮奪走了冠軍,小李最后也獲得了第7名的好成績。
1.炮二平五 馬2進3
2.馬二進三 車9進1
3.車一平二 車9平4
4.兵七進一 車4進3
5.馬八進七 馬8進9
6.車二進四 車1進1(圖2)
7.炮八進四 …………
左炮過河是呂特大的創新。此前炮方主要有馬七進六、車二平六、車九進一、炮八平九和仕六進五等著法,均無法得到便宜。有意思的是,該屆比賽第7輪時,陳孝堃后手也曾以單提馬急橫車過宮迎戰李智屏的七路馬巡河車。那局棋陳孝堃布局成功(后走軟告負),不知道李智屏是否是因此而得到了啟發。李陳對局中,李此著走仕六進五,但布局階段并不成功。
7.………… 卒9進1
黑如改走士4進5,炮八平五,馬3進5,炮五進四,象3進5,兵五進一,紅方輕松占優。
8.炮八平五 馬9進8
也可改走馬3進5,演變下去易和。
9.車二平六 車4進1
10.馬七進六 馬3進5
11.兵三進一 …………
紅如改走馬六進五,則馬8進7,紅無便宜。
11.……… 車1平4
12.馬六進五 炮2平5
13.車九進一 車4進5
14.車九平四 馬8進9
15.馬五進三 士4進5
16.后馬進一 車4平5
17.仕六進五 炮5進5
18.相七進五 車5平9
19.車四進五 車9平1
20.車四平三 炮8進4
21.車三平七 象3進5
22.車七平六 炮8平5(和棋)
第四種
該局面棄空心炮的構思主要利用了炮方后續子力跟不上的弊端,也借鑒了前文中急進巡河炮騎河車對單提馬棄空心炮的構思。
1.炮二平五 馬2進3
2.馬二進三 車9進1
3.車一平二 車9平4
4.炮八進四 卒3進1
5.車二進五 車4進3
6.車二平六 馬3進4
7.炮五進四(圖3)卒3進1
8.炮八退一 …………

如改走炮八平六,馬4進6,炮五退一(如炮五退二,炮2進3,馬方依然大占先手),馬6進4,炮五退一,馬4進3,帥五進一,炮2進6,炮六退五,炮2平4,黑方得車勝定。
8.………… 卒3平4
9.兵三進一 炮2平6
10.馬三進四 車1平2
11.炮八平七 …………
紅如改走馬四進六,則車2進4,馬六進五,士4進5,黑方先手。又如炮五退一,炮6進2,車九進一,炮8平6,馬四進六,前炮平4,車九平四,炮4進5對攻,黑勢不弱。
11.………… 象3進1
12.炮七進一 車2平3
13.馬四進六 車3進3
黑方大子出動迅速,已入佳境,而炮方后續兵力來不及跟進。
14.馬六退四 炮6進2
15.炮五平一 車3進3
俗話說“三步不出車,輸棋在家里”。本局紅方右車雖然早早出動,但為了奪取空心炮早早兌掉,此后兵力無法跟進,左翼車馬始終來不及出動。局勢至此,黑方已兵臨城下,紅方兇多吉少了。
單提馬陷阱高級篇——移步換形
如果說前幾種陷阱是戰術陷阱的話,那么本例便屬于戰略陷阱了。上世紀90年代以后,單提馬作為一種相對冷僻的布局,經常被棋手與反宮馬布局結合使用。我們知道,中炮方攻擊反宮馬的常用戰術之一是緩開車先進三兵,這對反宮馬布局構架的控制力頗大。因此不少喜好后手反宮馬布局的棋手為避開該不利變化,在第3回合將陣型轉換為單提馬,起到了出其不意的效果。下面請看現役特級大師演繹的經典對局:
評注/葛維蒲大師
(1991年5月11日弈于無錫)
中炮對單提馬
這是1991年全國象棋團體賽上的一盤對局。
1.炮二平五 馬2進3
2.馬二進三 炮8平6
3.兵三進一 車9進1
4.車一平二 馬8進9
5.兵七進一 車9平4
黑方如改走象3進5,則車二進七,上4進5,黑方橫車的車路不通,市局反而吃虧。
6.兵七進一 …………
紅方棄七兵,意圖平炮打擊黑方3路馬,從而奪取中路的控制權。
6.………… 卒3進1
黑方來者不拒,顯得胸有成竹。如改走車4進2保卒,詳見本期張強劉許銀川的對局。
7.炮八平七 象7進5
黑方飛左象,棋型雖欠協調,且左馬受攻,但出于速度明顯增快,布局可以滿意。
8.車二進七 士4進5
9.車二平一 馬3進2
10.炮五進四 …………
紅方如車一退一,則卒3進1,車一退一,卒7進1,馬八進九,卒3進1,炮七退一,車4進7,兵三進一,馬2進4,兵三進一,馬4進5,相三進五,炮2進5,黑方可以得回一子,紅方無趣。
10.………… 車4進2
11.炮五平一 …………
紅方應改走炮七平五保中炮,以下黑方如改走卒3進1,則車一退一,紅方多子足可一戰。
11.………… 卒7進1
12.炮一退二 …………
紅方如改走兵三進一,則炮6平7,黑方可以得回失子,紅方并無益處。
12.………… 炮6平7(圖)

紅方雖得一子,但車處險境,左翼兵力尚未啟動;而黑方子力靈活,3、7兩路小卒虎視眈眈,均可伺機渡河。對比之下,黑方便宜。
13.車一平二 卒7進1
14.相三進五 車4平9
15.車二退四 卒1進1
16.兵五進一 車1進3
17.兵五進一 …………
紅方應改走馬三進五較好,以下黑方如接走卒7平6,則兵五進一,雙方對搶先手。
17.………… 車1平8
18.車二平五 …………
紅方避兌車,壞棋,被黑方平卒捉炮后,得回一子。紅方應改走車二進三兌車,雖失勢但憑借多子之利,足可與黑方抗衡。
18.………… 卒7平8
19.兵五進一 …………
紅方沖中兵暴露出急躁情緒,應改走馬八進九,卒8平9,車九進一,紅方及時將左翼兵力開出,不乏對攻的機會。
19.………… 卒8平9
20.兵五進一 車8平5
21.炮七進七 馬2退3
以上一段走法,紅方雖吃去黑方雙象,但在前方作戰的兵力不多,攻勢有限。現在黑方回馬消滅紅方中兵后,形勢已相當樂觀。
22.兵五進一 馬3退5
23.炮七平九 炮2平5
24.車五進三 車9平5
25.仕四進五 車5平7
26.馬三進五 車7平8
27.相五退三 馬5進3
28.相七進五 車8進6
29.馬八進六 …………
紅方如改走車九進二,則炮5進5,車九平五,車8平7,仕五退四,炮7平5,黑方得車勝定。
29.………… 炮5進5
30.仕五退四 車8平7
31.車九進二 炮7平5
32.車九平六 士6進5
33.車六平八 將5平6
34.車八進四 車7退1
35.車八平四 將6平5
36.車四平七 前炮平9
黑方下著伏有炮9進2絕殺的手段,紅方投子認負。
該布局變例頗為經典,此后的10多年內屢見不鮮,戰果顯著。而到了2003年,該戰術又得到了創新,創新者是當代棋壇第一人許銀川,筆者同時注意到,許特大近幾年多次使用后手單提馬橫車布局,效果良好。
評注/葛維蒲大師
北京 張強(先負)廣東 訓銀川
(2003年11月4日弈于武漢)
中炮對單提馬
這是2003年全國象棋個人賽甲組第7輪的一盤對局。
1.炮二平五 馬2進3
2.馬二進三 炮8平6
3.兵三進一 車9進1
4.車一平二 馬8進9
5.兵七進一 車9平4
6.兵七進一 …………
紅方棄七路兵,意圖平七路炮攻擊黑方3路馬。
6.………… 車4進2
黑方進車保卒,穩健之著。
7.炮八平七 象3進5
8.兵七平八 車1平2
在2004年全國象棋個人賽甲組第2輪,廣東呂欽先勝廣東宗永生之戰中,宗永生這步棋是走卒3進1,以下兵八平七,炮2退1,車二進七,士4進5,馬三進二,炮2平3,炮五平三,車4進3,馬二進三,車4平5,相七進五,炮3進3,馬八進六,車5平7,仕六進五,車1平2,馬三進四(如走馬三進二,則炮6進6,黑方反先),車2進6,車九平八,車2進3,馬六退八,炮3平5,帥五平六,馬3進2,車二退四,炮6平7,車二平三,炮7進4,馬四退五,馬2進1,炮七平九,馬1退2,馬八進七,卒9進1,雙方局勢平穩。
9.馬八進九 炮2退1
10.車二進一 士4進5
黑方如改走炮2平4,則車九平八,炮4進8,車八進一,黑方雖得到一仕,但并無后續手段,明顯不利。
11.車九進一 車2平4
12.仕四進五 卒3進1
13.兵八平七 炮2平3
14.馬九進七 前車平2
黑方平車占住2路,要著。如改走前車進3,則馬七進八!黑方并無便宜。
15.車九平七 車4進5
黑方肋車騎河,搶先之著。如改走車4進6,則馬七進六,炮3進3,炮七進五,車4退2,炮七平四,士5進6,雙方局勢平穩。
16.炮五平四 …………
紅方如改走馬七進六,則車4平3,黑方反先。
16.………… 象5進3
17.相三進五 象3退5
18.馬七進九 …………
紅方進邊馬有冒進之嫌。宜走馬七退九,撤回營地,局勢平穩,黑方如接走車2平3,則車七平八足可抗衡。
18.………… 車2平3
19.馬九進八 車3平2
20.炮七進六 車2退2
21.炮七進一 車4退3
22.炮七平九 車2平1
紅方孤炮深入,終被黑方雙車馬象眾兵力圍殲。
23.車二進六 車1退1
24.馬三進二 車1平3
25.馬二進三 馬3進4
26.車七平八 車4平2
27.車八平六 車3進4
28.車六進三 卒9進1
29.馬三進二(圖)……

如圖形勢,紅方如改走馬三進四,則馬4退61炮四進五(如車二平四,士5進6,馬四退六,車2平4,車六進三,馬6進8,黑方多子占優),馬6退8,炮四平八,馬8退6,黑方多子占優。
29.………… 象5進7
黑方棄象可以活通炮路,解救邊馬。
30.兵三進一 炮6平3
31.炮四進三 馬4退5
32.車二退一 車2進1
33.車六平五 炮3退1
34.馬二退一 馬9退7
35.車二平五 車2平5
36.車五進二 車3退1
黑方退車邀兌,簡化局面。
37.車五平七 馬5進3
38.炮四平一 馬3進4
39.馬一進三 馬4進6
40.兵三平四 炮3平1
41.兵五進一 炮1進5
42.兵一進一 馬7進5
43.兵五進一 馬5進3
44.炮一進四 馬6進7
45.帥五平四 炮1平6
46.馬三進二 士5退4
47.炮一平三 士6進5
48.炮三退七 馬7退9
49.馬二退一 馬9退8
50.炮三退一 …………
紅方宜走炮三進四,對黑方較有威脅。
50.………… 馬3進2
51.相五進七 炮6退1
52.炮三進三 馬2進3
53.帥四平五 馬8進9
54.兵一進一 馬3退5
55.相七退五 炮6平5
56.炮三進二 馬9進7
57.帥五平四 馬7退8
58.兵一平二 …………
紅方如改走炮三平五邀兌,則炮5退2,兵五進一,馬8退9,紅方難以守和。
58.………… 馬5進7
59.帥四進一 馬7進8
60.帥四退一 炮5平9
61.馬一進三 將5平6
62.相五退三 前馬退7
63.帥四進一 馬7退9
64.炮三退四 …………
紅方退炮以防黑方馬9進8作殺的手段。
64.………… 馬9進8
65.炮三平一 炮9平6
黑方雙馬炮三子占位極佳,攻勢猛烈,紅方難以應付。
66.仕五退四 后馬進6
67.帥四平五 馬6退4
68.炮一平六 炮6平4
紅炮被捉死,遂主動投子認負。
后記
讀者朋友閱讀了這兩期的單提馬專輯稿后不難看出,單提馬受攻和革新過程的核心主要圍繞著陣型是否鞏固、棋型是否協調而展開。其中更以左翼子力的配置和運籌為關鍵!急橫車過宮變例出現之前,雙方爭奪的焦點在于馬方橫車是否能順利過宮,大量實戰對局表明,黑方只有橫車后形成半壁江山,才能有效抗衡炮方。而急橫車過宮變例出現之后,由于馬方左橫車移動過快,雙方爭奪的焦點變為炮方乘馬方陣型未穩之際進行騷擾或急攻。
(一)單提馬橫車的要訣
東北名手董志新在《中炮對單提馬》一書中對單提馬布局棋理的闡述,我將要訣歸納為3點12個字:橫車過宮、補齊士象、邊卒拱起。
1.橫車過宮:這一點最重要,如橫車無法過宮就無法在右翼形成半壁江山的局面,這也是在第三回合橫車就要過宮的原因。馬方橫車過宮后在右翼集中了雙車馬炮的優勢兵力蓄勢待發,同時左翼堅如磐石不易為炮方所乘。
2.補齊士象:在右翼形成半壁江山的格局,使得各子均有根。
3.邊卒拱起:使得左馬活躍,同時有機會配合巡河車及左炮打擊炮方右直車。
以上12字訣做到后,單提馬布局即取得了后手滿意的態勢,足以抗衡炮方的各種攻法。這就像一個簡單公式,建議還困惑于選擇何種后手布局應對中炮的初人象棋殿堂的棋迷朋友將單提馬作為一個必備的武器。當然根據“以正相合,出奇制勝”的原則,學習正統布局也還是很重要的。
(二)單體馬布局的弱點
單提馬布局也有其固有缺陷。筆者以為,單提馬最大的缺陷并非無法有效抗衡中炮,而是變化太少。一種布局好不好,深遠地講,決定于其變化的多少,變化多了才更富有生命力。當一種局型或一種變例受到阻力時,可以改走其他變例(單提馬遇到的多次困境就是通過發掘新的變例來得到化解的)。但是單提馬橫車布局的陣型中,各大子都如設計的圖紙一樣被牢牢鎖定在每個固定的位置上,諸如左馬須屯邊、右馬須守中卒、左橫車只能平4路、左炮一般平6或平7、士象一般補右翼的……這就使得其變化大大減少。
(三)中級水平棋迷走單提馬布局的優勢
建議中級棋力的棋迷朋友走單提馬布局,因為該布局具有以下優勢:
1.冷門布局對手難防范。
2.變化相對少,容易背譜,也容易理解其子力配置的基本原理。懶于背布局棋譜的棋迷也最適宜走單提馬,因為花上一天一夜精研擺譜就足以大致掌握該布局的基本戰術。
3.陷阱極多,對手防不勝防。
4.近百年來,單提馬橫車的各種變化均已解拆得很透,炮方幾乎沒有能脫譜的新攻法產生,也就是說,單提馬布局不懼怕炮方任何一種陣型的攻擊。單提馬最喜歡對手用盤頭馬來攻,反先占優特別容易。相對而言,炮方較為明智的攻法還是逐步推進的緩攻型布局。
為什么說中級棋力的棋迷對局中后手很適宜單提馬布局呢?主要是因為很多中級棋力的棋迷大局觀不強,對單提馬局面的認識有待提高,這就給了后手方很多可乘之機。
炮方之所以出現對單提馬布局的誤解,主要在于單提馬布局特有的“形散而神不散”的特點。一般來說,陣型和棋型對布局成功與否有著特別重要的意義,然而單提馬布局在很多時候卻并非如此。例如標準定式下:炮二平五,馬2進3,馬二進三,車9進1,車一平二,車9平4,兵七進一,車4進3。根據布局的常規原理:開局之初強子走動不宜頻繁。而該定式四個回合中馬方左橫車走了三步,最終位置在直觀感覺上很容易受到炮方中兵盤頭馬或者五七炮棄七兵的要挾,也容易被急進巡河炮的戰術打亂陣型。左翼馬炮則受對方直車牽制,陣型調整需要多個回合,而通過幾十年的實戰檢驗,炮方的三種攻擊手段都以失敗告終,馬方完全可以從容調整陣型。炮方如不熟悉單提馬布局,很容易誤解對方布局是失誤的,其實也正因為炮方的誤區,才給了馬方很多的機會。
當然上述情況一般只出現在初中級棋迷中,高棋力的棋友一般不會出現這種誤判。加之單提馬布局的確變化較少,棋譜又已經被拆透,沒有更新的布局飛刀出現,這類似于中炮過河車對屏風馬高車保馬或是盤頭馬攻屏風馬等布局逐漸淡出大賽的情況,被徹底拆透了的局面也就沒人走了,所以大師很少會在大賽中采用單提馬布局,這也是單提馬難以媲美屏風馬熱門的原因。不過這并不影響中級棋迷在對局中使用單提馬布局,因為對手也并非高手,對單提馬布局的認識普遍不夠。兵法云:“兵貴勝,不貴巧”;不管用單提馬還是屏風馬,在比賽實戰中哪種布局更容易讓我們贏棋,我們就用哪種布局。作為后手方,最合適的布局選擇是準備一種流行布局,也準備若干冷門布局,根據對手的不同來加以選擇,“排兵布陣當以正和,以奇勝”。