三峽大壩封頂紀念：１００多名建設者獻出生命

100多人獻出生命

三峽大壩宣告“封頂”時，宜昌的一個角落里，王莉的淚水奔涌而出。電視里那些揮動的手臂、振奮的表情一下子模糊起來——一個刻骨銘心的臉龐走近她的視線。

那是她的丈夫，32歲的優秀機械工程師——柯山林。夫妻兩個是最早進入三峽工地的建設者。但在1999年11 月19日晚，施工中的柯山林從塔帶機正在運行的電梯摔下來……

電視上，一個憨厚的建筑工人靦腆地回答記者：“參與這樣一個偉大工程的建設，我們感到自豪而又榮幸！”王莉感到自豪時又有些傷感，“不知道山林是否也能感受到。”

并非只有王莉有這樣的感受，有近200個家庭在“自豪而難過”的心境中，度過了2006年5月20日。最讓人懷念是“9·3”事故中獻出生命的人。2000年9月3日，柯山林出事的3號塔帶機(簡稱TB3)上，34名施工者從約7層樓高的空中墜落，朱軍、朱澤先、張軍、張勝學及吳繼勝等5人死亡，29人重傷——包括筋骨斷折、肝臟破裂、嚴重腦震蕩等。

三峽總公司一位副總經理對媒體披露：共有上百人為三峽獻出了生命。事故原因主要有高空墜物、設備傷害等。

“說三峽大壩是建設者們用血汗，甚至生命澆筑出來的，一點也不為過。”王莉說。

調查事故原因

柯山林犧牲后，宜昌市勞動安全部門會同技檢部門組成調查組，對事故進行了鑒定。

鑒定結論為：這臺由美國羅泰克(ROTEC)公司制造的、中方花費數億元購進的塔帶機存在嚴重的質量缺陷。它的門鎖聯動裝置設計不合理，缺乏安全裝置——導致柯山林作業時電梯門在運行中突然損壞并打開，從而使人從高空墜落。

調查組還查出，三峽工程開發總公司作為登機電梯的業主，采購有設計、制造缺陷的設備，違反了安全生產相關法規。葛洲壩公司作為設備的安裝使用單位，無證安裝電梯，對不安全因素整改不及時，對事故也負有一定的責任。

“事故說明羅泰克公司對中國人生命的漠視。”王莉說。3號塔帶機在工地上用了沒多久，主機的一些油泵就開始漏油，工人們向羅泰克公司反映后，對方一直沒有將機器修好。

事故發生后，羅泰克公司以各種理由推脫責任，對已經暴露出來的其他質量問題不積極整改，又導致了“9·3”事故的發生。

“9·3”事故中塔帶機斷裂的是右邊吊耳。數月前，吊耳已被發現有裂縫，一位作業的工人在晃動中險些摔下，對此嚴重問題，羅泰克公司只作了簡單的焊接處理；另外，中方技術人員還發現延伸架有裂紋等多處問題，羅泰克公司處理得輕描淡寫——這些過程，施工班組作了原始記錄。

賠償之路

“我希望得到精神上的安慰和幫助。”王莉說。作為死難者的親屬，作為一個還在為工程奉獻的建設者，王莉經歷了 “可以寫成一本書”的故事。

丈夫去世后，葛洲壩集團支付了幾萬元撫恤金。但事故的責任者——羅泰克公司——不愿賠償，王莉就將相關部門告上了宜昌市法院。在湖北高院的干預下，最后成功立案。

但王莉去拿事故鑒定報告的時候不太順利，直到官司開打，媒體公布“是質量責任事故”。而她到所在單位開收入證明——這是打官司的需要，人們也冷冷地面對她。“有些人不希望事情鬧大，怕影響不好；也不愿意更多地賠償，”王莉說， “作為一個公民，我告狀主張權利是應該的。”激憤之下，這個倔強的女人決心要跟美國人打到底，“一定要他們向我道歉，向柯山林的工友們道歉。”

羅泰克公司有些蔑視這個弱女子。“他們不認為在自己有責任，并告訴我，如果你要的數額比較少，出于同情，我們可以考慮出一點。”王莉說。最艱難的時候，她甚至開始思考生命的意義。

不懈的斗爭，再加上“9·3”事故引起的震動，使羅泰克公司于2002年初與王莉達成了調解，王莉得到了不到 30萬元的賠償。

“9·3”事故因為得到了國務院的重視，原告們最終獲得了羅泰克公司總的賠償，共139萬美元。

“雙零”目標

對于建設者的生命安全，被三峽總公司迅速提升到重要位置。2001年始，公司陸續為2萬名工人辦理了“雇主責任險”——這是中國第一單。施工者若遇意外人身傷亡事故，可獲得約15萬元賠償。同年，公司前任總經理陸佑楣制定了“ 零質量事故、零安全事故”的“雙零”目標。據他稱，此后傷亡事故大為減少。

“民工的生活條件也有了很大改善。”曹廣晶說，他們可以享受工地駐守醫護人員的及時治療。2003 年，公司組織了一場全員素質培訓，要求每一個員工“精一門、會兩門、懂三門”，包括對建設者的安全教育和培訓。

“對安全的投入，我們只多不少，”葛洲壩集團公司廠壩部副總經理費江平介紹，“資金的投入保證了職工的安全，真正地實現了‘人性化’。”

盡管對安全隱患的防堵嚴格全面，但曹廣晶仍然感到遺憾。他向記者坦陳，“如果再把工作做更細些，人數降到幾十人是可能的。”

“我想要一條漂亮裙子”

“我曾經是一個幸福的小女人，”王莉說，“我在三峽工地上度過了一生中最美好、最浪漫的時光。”

但唯一的遺憾是，作為女人，多年來她未曾穿過漂亮的花裙子。

王莉、柯山林于1996年結婚，大壩上一間不到20平方米的、簡陋的磚瓦房宿舍是他們的愛巢——雖然沒有裝修，沒有衛生間，也沒有廚房，家具一床、一衣板、一桌、一椅而已。

柯山林從小父母雙亡，是在哥哥的資助下上完大學分配來的。獲得工程師職稱后，他主動要求從機關調到一線。“他希望用自己的智慧、勤勞和汗水過上富裕、文明的生活，來報達他的太太、哥哥和關愛他的人。”鄧宜平律師說。

當時，王莉在大壩上管設備，柯山林在一個施工隊當副隊長——接近中層干部的職位。“幾乎每天都要加班。”王莉說。在三峽工地，工作12個小時以上是很正常的，特別是柯山林，隨時都有可能被叫到工地上。

王莉父母住在30千米外的宜昌市，因此王莉每個月可以回家一次，“我覺得很高興，因為和許多家在外地的人比起來，我幸福多了，他們一年才能回去一次，”她說，“那些工友羨慕得要死。”

工地上嘈雜而塵土飛揚，還彌漫著有毒的氣體，對王莉來說，這都沒什么。但最痛苦的事情是一年四季都只能穿著厚厚的、滿是塵土油垢和汗漬的工作服，戴著近1千克的安全帽，“工地上的生活就是這樣，勞累之外，還有枯燥和乏味。”她說。

“我那時還小，盡管條件很艱苦，但我能和心愛的人為了共同的事業一起奮斗，還是覺得挺有意義的，一切都很美好。”王莉說，年輕的夫婦在勞累和哐哐當當的嘈雜中體驗著歡樂，直到她的丈夫因公死亡。

但不久后，這位堅強的女人又出現在她的崗位上……

艱辛并快樂著

大壩右岸——一處名叫東岳廟的山嶺上，眾多施工者就住在這里。大片的房屋，使山腰看起來像一個小鎮。

黃昏，一幢兩層磚樓的某個房間里，39歲的三峽優秀建設者廖全貴正坐在單人床上發呆；窗邊另一張床上，一個工友穿著一條褲衩，翻來覆去睡不著。

他們是葛洲壩集團三峽大壩廠壩項目部澆筑二隊的混凝土澆筑工，三峽大壩全線到頂，他們也就閑下來了，在心里清點著6年來的酸甜苦辣。

混凝土澆筑者每天的工作單調而繁重：用一種設備將澆筑來的水泥料平倉，然后手持重達50千克左右的振搗器振搗，長時間的振搗會對人體造成傷害，廖全貴的手臂常常被振得發麻，全身發抖；另一位42歲的工友兩只胳膊變得慘白，他擔心得很，但就是沒有功夫——也許是害怕——去看病。

他所在的班組約20人，分成三班倒：早班從6：30到14：30，中班從14：00到23：30，夜班從22 ：30到次日6：30。原則上，三班倒是這樣的：三個中班、三個早班、三個夜班之后，休息一天——每月有4天閑暇。但民工們常常要加班，最長要加8個小時，所以生物鐘常常被弄得亂七八糟，疲累不堪。

廖全貴剛進來時，正逢葛洲壩集團員工待遇的低谷——受“購進報廢設備”影響，集團從1996年開始，削減工人們的工資。比如王莉，原先每月可以拿到1100至1200元左右，1996年后好長一段時間只能拿700元左右。

現在，老廖的月薪是1200元左右，在班組里算是高收入。但不能和葛洲壩集團年輕的正式職工比——扣除“三金 ”后，一些年輕的班組長也能拿到老廖工資的兩倍。2005年，因為評上“三峽優秀建設者”，廖全貴獲得了5000元。這也是他6年唯一獲得的一次獎金。但老廖的工友說，如果任務完成得好，有時會有50元-100元的獎金發到班組。

“錢掙得很辛苦。”老廖點上一支煙說。那煙3元錢一包，老廖煙癮大，一天要抽一包煙。

起初，老廖他們都吃食堂做的飯菜——若在工地上，就由食堂送來，用快餐盒打菜吃——但是很快老廖們就覺得這個飯菜有點貴：葷菜要3塊錢一份，素菜要8毛到1塊錢，關鍵是下力的人，吃一兩份哪夠？“一不小心就吃掉了七八塊錢，算算一個月要吃掉一半工資。”他說。工友們只好自己開伙——記者在樓道里采訪，看見不少壯漢坐在小凳子上擇菜，看見記者到來，他們都有些不好意思。

他們的未來

李德明的“家”，是一間附近農戶出租的屋子。月租金50元，一床一桌，一張凳子，他60歲的母親和6歲的兒子就住在這里。李德明與廖全貴在同一個班組，今年30歲。

正逢晚餐，老母親很不好意思地招呼記者吃飯：一鍋白米飯，一碗紅辣椒。“好多年都吃這個，只不過有時候辣椒會換上茄子或者扁豆什么的。”老人搓著手說。

李德明常年在外，不能回家照顧兒子，干脆就把他接到這里來上幼兒園。而這位建設者的父親、妻子，還有更大一點的孩子都留在老家，全家就靠他一人養活。老父親還患有重病，醫生說治療要花費數萬元，而李德明每月的工資只有950元，“這讓我喘不過氣來”。

“但我不后悔，”另一個民工說，“三峽大壩竣工的那天，一切煩人的事情都沒有了，大家很高興做了這樣一件有意義的事情。”(文中王莉為化名)