運輸距離對顆粒飼料質量及肉雞生長性能的影響

彭 燕

（廣西交通職業技術學院 經濟管理學院，廣西南寧 530023）

飼料是肉雞的食物來源，飼料質量對肉雞生長性能的影響一直是近年來的研究重點（李香月等，2023 ；吳雨珊，2021）。與哺乳動物相比，以肉雞為代表的禽類沒有牙齒，只能靠喙采食飼料。顆粒飼料更有利于肉雞采食（席麗等，2019）。在肉雞飼料物理形態的研究上，劉文博（2015）研究發現，與粉狀飼料相比，飼喂顆粒飼料能提高肉仔雞的平均日增重、平均日采食量和屠宰性能，同時促進了回腸和空腸的發育。謝獻勝等（2001）指出，在飼料營養水平和飼養管理措施相同的情況下，與粉狀飼料相比，采用顆粒飼料飼喂肉雞，肉雞的平均日增重提高14.6%，料重比降低6.25%。究其原因，飼料中的粉料、碎料容易被剩下，不僅造成資源浪費，提高飼料成本投入，而且容易降低肉雞的采食量，因營養不均衡影響肉雞的正常生長發育。以顆粒飼料為例，硬度和含粉率是衡量飼料質量的重要指標（張楠，2018）。肉仔雞的消化系統發育不健全，肌胃研磨能力弱（潘雪，2021），所以顆粒飼料的直徑較小，為了與顆粒大小相匹配，飼料硬度隨之增加。因為運輸是飼料產品流通的重要方式，運輸時的劇烈振動容易產生大量粉料、碎料，適當提高顆粒飼料的硬度可以有效避免運輸途中飼料破碎問題，降低飼料含粉率（韓浩月和Elva，2016）。有關運輸距離對顆粒飼料質量影響的研究較少，因此，本試驗以肉雞顆粒飼料為研究對象，通過模擬運輸環境，分析顆粒飼料硬度、含粉率的變化，以及在肉雞養殖中的應用效果。

1 材料與方法

1.1 飼料配方 參考《雞飼養標準》（NY/T 33-2004）配制飼料，飼料組成及營養水平見表1。

表1 飼料組成及營養水平

1.2 粉碎、制粒 按照表1 配制飼料，混合均勻后采用5.0 mm 篩孔飼料粉碎機（福建XX 機械科技有限公司，型號：ACM-420A）調整飼料粉碎粒度，采用飼料制粒機（江蘇XX 農牧機械有限公司，型號：9KLV-400）將飼料粉碎物壓制成顆粒飼料。

1.3 試驗設計

1.3.1 模擬運輸距離 在搖床上模擬運輸環境（振蕩頻率50 rpm、振幅φ30 mm、溫度25℃、相對濕度65%），將制備的肉雞顆粒飼料分別置于搖床中0、5、10、15h，模擬不同運輸距離，記為TD0、TD5、TD10、TD15 組。

1.3.2 飼喂試驗 試驗將200 羽同批次1 日齡的黃羽肉雞隨機分為4 組，每組5 個重復，每個重復10 羽。各組分別采用TD0、TD5、TD10、TD15 組顆粒飼料飼喂肉雞，飼喂試驗為期28 d，期間各組肉雞自由采食、自由飲水。

1.4 測定指標

1.4.1 飼料質量測定 將模擬運輸距離后的飼料進行質量測定，采用GWJ-2 自動型飼料硬度計測定硬度；經2.0 mm 篩孔稱重顆粒飼料中的粉料重量，并計算含粉率；通過感官評價顆粒飼料外觀。

1.4.2 生長性能測定 試驗第1、第28 天分別測量肉雞的初重和末重，記錄肉雞每天的采食量，試驗結束后計算各組肉雞的平均日增重、平均日采食量和料重比。

1.5 數據統計與分析

試驗數據先用Excel 軟件做初步整理，然后采用SPSS 軟件進行單因素方差分析，用Duncan’s 法進行多重比較，結果以“平均數±標準差”表示，P＜0.05 表示組間差異顯著。

2 試驗結果

2.1 肉雞顆粒飼料的硬度、含粉率 由表2 可知，TD0 組未經模擬運輸環境，肉雞顆粒飼料的硬度、含粉率分別為（75.46±3.06）N、（1.84±0.08）%，符合顆粒飼料生產標準（硬度50 ～80 N、含粉率≤2%）。隨著模擬運輸距離的增加，肉雞顆粒飼料的硬度逐漸降低，含粉率逐漸上升。其中，TD15 組肉雞顆粒飼料的硬度顯著低于TD0 組（P＜0.05）；TD15 組肉雞顆粒飼料的含粉率顯著高于TD0、TD5 組（P＜0.05）。

表2 肉雞顆粒飼料的硬度、含粉率

2.2 肉雞顆粒飼料的感官評價 由表3 可知，TD0 組未經模擬運輸環境，肉雞顆粒飼料的感官評價為表面光滑，斷面整齊，有光澤，捻而不碎，這一結果與表2 中的硬度、含粉率指標相符；隨著模擬運輸距離的增加，肉雞顆粒飼料表面由光滑變為粗糙，斷面由整齊變為不齊，光澤度和硬度降低，導致含粉率上升。

表3 肉雞顆粒飼料的感官評價

2.3 對肉雞生長性能的影響 由表4 可知，4 組肉雞的初重、平均日增重無顯著差異（P＞0.05）；隨著模擬運輸距離的增加，采用顆粒飼料飼喂肉雞后，肉雞的平均日采食量有上升趨勢（P＜0.10）；TD0、TD5 組肉雞的末重顯著高于TD10、TD15 組（P＜0.05）；TD0、TD5 組肉雞的料重比顯著低于TD15 組（P＜0.05）。

表4 對肉雞生長性能的影響

3 討論

硬度是衡量顆粒飼料質量的重要指標，因為顆粒飼料的硬度往往與適口性、采食量、生產性能息息相關（Zijie 等，2022 ；張國慶等，2021）。在飼料工業中，顆粒飼料的硬度除了受原料配方、粉碎、膨化、制粒等生產環節的影響外（葛文霞等，2021 ；楊強，2019），還會受到運輸過程的影響。運輸途中的劇烈振動容易導致顆粒飼料出現破碎、粉化等問題，這在增加飼料損害的同時不利于家禽采食。在顆粒飼料粉化率的研究方面，劉曉鵬等（2022）指出，顆粒飼料在運輸過程中易因摩擦、碰撞作用而發生粉化，從而造成營養損失，分析運輸距離對顆粒飼料粉化率的影響，能構建“運輸距離- 粉化率”模型，有利于飼料生產企業進一步優化物流運輸。本試驗發現，制備的肉雞顆粒飼料未經模擬運輸環境時，硬度、含粉率分別為（75.46±3.06）N、（1.84±0.08）%，符合顆粒飼料生產標準（硬度50 ～80 N、含粉率≤2%）。在模擬運輸環境中振動15 h 后，肉雞顆粒飼料的硬度顯著降低到（63.91±3.41）N（P＜0.05），含粉率顯著上升到（3.62±0.22）%（P＜0.05）。

飼料的感官評價主要借助人的視覺、味覺、嗅覺和觸覺來對飼料進行綜合評價（李旭業等，2017）。本試驗測試的肉雞顆粒飼料采用相同的原料配方和生產加工工藝制備而來，所以對飼料的物理性狀進行對比分析。試驗結果顯示，未經模擬運輸環境時，制備的肉雞顆粒飼料表面光滑，斷面整齊，有光澤，捻而不碎。隨著模擬運輸距離的增加，肉雞顆粒飼料表面由光滑變為粗糙，斷面由整齊變為不齊，光澤度和硬度降低，導致含粉率上升。

生長性能指標主要包括平均日采食量、平均日增重、料重比等指標，可以用于衡量飼料的飼用價值（楊飛來等，2021）。高婉婷等（2023）分別采用粉狀飼料、硬顆粒飼料、熟化軟顆粒飼料飼喂1日齡白羽肉雞，試驗為期21 d，結果發現，與粉狀組相比，硬顆粒組和熟化軟顆粒組白羽肉雞的平均日增重、平均日采食量顯著提高，料重比顯著降低。王勤等（2022）指出，在乳鴿養殖過程中添加適當水平的顆粒飼料有利于促進乳鴿脛長發育，起到提高生長性能和飼養經濟效益的效果。本試驗發現，與未經模擬運輸環境的顆粒飼料相比，采用模擬運輸環境中振動15 h 后的顆粒飼料飼養肉雞，顯著降低了肉雞末重（P＜0.05），顯著提高了肉雞的料重比（P＜0.05）。說明質地較軟、含粉率較高的顆粒飼料會對肉雞生長性能產生負面影響。

4 結論

隨著模擬運輸距離的增加，肉雞顆粒飼料的硬度逐漸降低，含粉率逐漸上升。采用硬度較低，含粉率較高的顆粒飼料飼喂肉雞，降低了肉雞的生長性能。模擬運輸環境不超過5 h，顆粒飼料質量和肉雞生長性能指標不受負面影響。