北極的生死時(shí)速

看過(guò)許多美國(guó)大片，《生死時(shí)速》就是其中一本，真夠刺激的。不過(guò)，這部影片中有許多電腦特技，其虛擬成分較多，比之我在2002年北極之行所經(jīng)歷的現(xiàn)實(shí)版《生死時(shí)速》，真實(shí)性可就差遠(yuǎn)了。

雪地電動(dòng)摩托車是北極斯瓦爾巴德島上的一項(xiàng)極富挑戰(zhàn)性的運(yùn)動(dòng)。原先我們的探險(xiǎn)行程中沒(méi)有這項(xiàng)活動(dòng)，因其潛在的危險(xiǎn)確實(shí)太大。但當(dāng)我們得知島上有這項(xiàng)活動(dòng)時(shí)，所有隊(duì)員都強(qiáng)烈要求參與。什么叫探險(xiǎn)？越是艱險(xiǎn)越要向前，這才方顯英雄本色！

上午9時(shí)，天色如鉛，朔風(fēng)撲面，我們一行人來(lái)到島上的電動(dòng)摩托車站，成排色彩鮮艷的雪地電動(dòng)摩托車已在列隊(duì)靜候我們，氣勢(shì)如虹。我們立即換上厚厚的連體羽絨衣褲，戴上特制的頭盔，穿上高筒靴子。一位教練打頭，另一位教練押后，12輛雪地摩托車排成一溜，每人間距50米，向著無(wú)垠的冰川進(jìn)發(fā)了。

我從未有過(guò)駕駛摩托車的記錄，但是這時(shí)候我壯著膽子，加大了油門(mén)。雪地摩托車在千年冰川上飛馳起來(lái)，那感覺(jué)真是酷極了！為了證明自己的膽量和技能，我俯身前沖，從隊(duì)尾追至隊(duì)首，一路上，刺骨的寒風(fēng)差點(diǎn)割掉我的鼻子和耳朵，呼出的熱氣遇冷頃刻變成冰渣，我的圍脖套成了冰渣筒子，十指凍得鉆心地痛。可是我是全隊(duì)第一，所有的肉體痛苦早已被這點(diǎn)無(wú)形的精神勝利消解，此時(shí)，我突然想到了風(fēng)雪中的草原英雄小姐妹的感人故事，以及電影中那首優(yōu)美的插曲。

車隊(duì)繼續(xù)行進(jìn)在白茫茫的冰川和雪山上。這里沒(méi)有樹(shù)木房子，一切都不可以記憶，在這種沒(méi)有標(biāo)記的情況下是很容易搞錯(cuò)方向的。更何況，極地風(fēng)雪說(shuō)來(lái)就來(lái)，伸手五指不清。當(dāng)時(shí)我們將摩托車的尾燈當(dāng)作前進(jìn)方向的參考，然而不一會(huì)兒就什么都看不了，只覺(jué)得自己一個(gè)人在白色世界里拼命的掙扎，讓人感到恐懼、無(wú)助和絕望。

這時(shí)，我們看到“路”邊雪地上“躺”著一個(gè)鋼絲單人床架，黑色的床身和雪白的大地對(duì)應(yīng)著很醒目。教練告訴我們，這張床之所以被扔到大老遠(yuǎn)的雪山上，是為了起路標(biāo)的作用，但這樣的路標(biāo)也只能有兩三處。迷失方向，遭遇風(fēng)雷，陷入困境，這是我們?cè)谘┑匦凶弑仨毭鎸?duì)的。

經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的突圍，我們12個(gè)隊(duì)員終于重又看到雪地摩托車站的燈光。和領(lǐng)隊(duì)勝利會(huì)合，我們都感嘆剛才經(jīng)歷的生死時(shí)速，又感嘆雖然北極的氣候如此多變，但人又是如此可塑，鋼鐵大約就是這樣煉成的。