人們會對激勵作出反應

經濟學上的激勵

作為一名學生，如果老師在課堂上表揚你，你會感到很高興，然后你會更加努力。如果老師批評你，你會感到很沮喪，然后你會發憤圖強。當然，你也可能因受到表揚而驕傲退步，也可能因受批評而消沉下去，從此一蹶不振。

在這里，老師的表揚或者批評就是對你的一種激勵，而你受到激勵以后的心情，以及在這種心情的驅動下采取的行動，就是你對激勵的反應。

在漢語中，激勵本來只有正面的“激發鼓勵”一個意思，只是有時人們根據激勵的方向及其產生的后果，將它區分為正面的激勵和負面的激勵。在心理學中，激勵的本質是表示一個人做出某種行為的動機，以及這種動機所產生的原因。而在經濟學中，它被廣義地定義為一切足以影響人們產生自覺行動的刺激因素，它與人們的利益產生直接或間接的關系——它可能得到預期的良好成效，但也可能帶來不良的后果。

人們會對激勵作出反應

激勵可以是一種管理行為，如你的老師對你的表揚或批評，公司老板對員工的安排與監督，上級官員對下級官員的明令和暗示等。所謂管理，就是借用他人之手，來實現自己的目標。作為管理者，總要將他們的影響施加于人，被管理者除了被動地接受管理者的意志以外，他們也一定會受管理者激勵而產生某些自主的行動，因此著名經濟學家周其仁說：“什么叫激勵?就是他(被管理者)的目標跟你(管理者)的目標能否一致。你外在的目標能不能轉化為他的目標。”

我們經濟學研究的是：第一，分析在某種激勵下人們會作出何種反應，包括各種各樣的人所作出的不同反應；第二，探討我們應當如何進行激勵，這里面又包含兩點，一是希望的結果，即激勵目標是什么，二是如何激勵，即采用什么措施來達到目標，如怎樣進行管理，設計何種政策制度等。

激勵的內在原因

人們之所以會對激勵作出反應，是由于每個人都是一個利己而理性的“經濟人”，每個人都有自己獨立的利益，做任何事情都會進行成本與收益的比較，特別是一個自由的、講究效率的現代人，更會主動地與社會和他人進行博弈，在競爭中合作共贏，謀求自身的最大利益。盡管人們對激勵的反應有時可能是消極的，可能與激勵的初衷相違背，但承認人對激勵的反應，既是對人性的尊重，也是提高管理效率的不二法門。

按照經濟學的人力資本理論，經濟增長所依賴的關鍵因素，在早期是(簡單)勞動，后來是土地(和其他自然資源)，再后來是(物質)資本，而現在，更重要的是人力資本。人力資本包括一個人的知識、能力、進取心、責任心、積極性、創造精神、冒險精神等因素，而人力資本是需要激勵的。

“為什么土地和其他自然資源無須激勵，廠房設備無須激勵，銀行貸款也無須激勵，單單遇到人力因素就非談激勵不可?”周其仁先生認為，這是人力資本的特性使然，“人力資本是‘主動資產’，天然屬于個人，并且只能由其天然的所有人控制著這種資產的啟動、開發和利用。”

減少不當的激勵方式

既然人們會對激勵作出反應，那么實行正確有效的激勵就非常重要了。當激勵達不到我們預期的管理目標時，我們不能指責人們搞“上有政策，下有對策”的抵抗。我們需要改變的，是設計不當的激勵方式。

美國經濟學家曼昆在《經濟學原理》中講了一個“汽車安全帶”的故事。我們知道，早期的汽車上是沒有安全帶的。上世紀60年代，隨著公眾對汽車安全的關注，美國國會通過立法，要求所有的汽車生產商必須在新車上配備安全帶。由于這條法律的規定，所有汽車都配備了安全帶，更多的司機也系上了安全帶，當發生重大車禍時，司機存活的概率提高了。這就是安全帶法律所產生的積極作用。

然而，始料未及的是，安全帶法律對司機產生了另外一種激勵：既然系安全帶可以使自己更安全，司機們就不再像以前那樣緩慢而謹慎地駕車了，他們把車開得更快更放肆，結果車禍的次數反而增加了。另外，雖然司機的死亡率沒有明顯增加，但路上的行人遇到車禍的死亡率卻大大提高了。所以總的來說，安全帶法律帶來的不是安全的激勵。

另一位美國經濟學家斯蒂格利茨在《經濟學》中講了一個“對奢侈品征稅”的例子。現代社會貧富差距很大，富人為了滿足自己的欲望，喜歡購買各種奢侈品，如高級轎車、珠寶首飾，甚至私人飛機、豪華游艇等。對此，美國國會在1990年決定對價格昂貴的奢侈品征收10％的“奢侈品稅”。本以為這是一個不錯的政策：既抑制了富人的奢侈消費行為，又使國家的財政增加收入，若將這筆收入轉變為社會福利，還對窮人有好處。

但未曾想到的是，“奢侈品稅”對富人產生了減少奢侈品購買行為的激勵。相對于生活必需品來說，奢侈品一般具有較大的需求價格彈性，“對奢侈品征稅”相當于提高了奢侈品的價格，富人們為此減少了這方面的消費，或者為了逃避繳稅而轉移到鄰國消費。結果，原以為每年可以征得3億美元稅收，實際只征得l／10，而這3000萬美元的收入甚至還不夠征稅的費用，政府為此倒賠了錢。而且奢侈品既然減少了銷售，也就減少了生產，奢侈品制造行業受到重創，這些行業的工人大多失了業，結果對窮人反而不利。于是短短兩年以后，政府便匆匆撤消了這個稅項。

我國激勵方式的改變

在我國，也有許多這方面的深刻教訓。過去，我們曾誤以為每個人都有“大公無私”的品德和“各盡所能”的干勁，于是我們為整個國家設計的是吃“大鍋飯”的計劃經濟體制。在這樣的體制下，人們“干多干少一個樣，干好干壞一個樣”，甚至“干與不干一個樣”，無論對勞動者還是對經營管理者都缺乏有效的激勵，以致所有的經濟組織(包括農村的人民公社和城市的國營企業)經營效率低下，整個國家的經濟發展落后，人民的生活水平低下。

農村實行了“家庭聯產承包責任制”后，農民有了一定的財產權利和身份自由，承包制喚起了廣大農民對生活的憧憬和對勞動的熱情。在承包制下，農民“繳夠國家的，留足集體的，剩下的都是自己的”，于是生產積極性空前高漲。“天還是那個天，地還是那個地，人還是那些個人”，可產量截然不同了。這就是一個較好的激勵機制產生的結果。

當然，承包制作為一種激勵制度，本身還有許多不足。一是承包上交的數額在雙方信息不對稱的情況下很難合理地確定，不是過多，就是過少，而這都不利于雙方利益的保障；二是承包的期限有限，這會造成承包者的短期行為，他們會將資源做短期的過度利用而不愿做長遠的打算，竭澤而漁，殺雞取卵。

現代激勵理論正在研究如何解決這類問題。在中國的改革實踐中，經濟學家傾向于用徹底的產權制度改革來作根本性的激勵。現在各行各業的國營企業已經或正在進行改制，更有大量的私營企業如雨后春筍般在中國大地上出現。中國人民的生產積極性正在被激勵起來，飛速發展的經濟增長令世人矚目，中國的和平崛起必將震驚世界。

王治平：浙江業大學經貿管理學院教授，已出版《經濟學闡釋》《將效率進行到底》《金錢法則》等專著。