海參崴

王景亮

江東六十四屯和外興安嶺廣袤的土地隨著1860年的漸漸遠去而淡出了人們的視野。然而，海參崴——一個從頭到腳落滿歷史塵埃的名字卻始終牢牢地印在我的心中。2005年秋風(fēng)剛剛吹起的時候，我登上了這塊土地——俄羅斯濱海邊疆區(qū)的首府符拉笛沃斯托克，離我們而去的國土——海參崴。

濱海邊疆區(qū)共有100多萬人口，海參崴就將近70萬。這里沒有什么產(chǎn)業(yè)，居民們主要職業(yè)就是政府、海關(guān)、商檢、鐵路、服務(wù)行業(yè)、大學(xué)，再有就是俄羅斯海軍太平洋艦隊的官兵和家屬。街上隨處可見身著海軍制服的人，尤其是傍晚時分，成群結(jié)隊的軍人們喧鬧著穿過街市，在隨處可見的啤酒屋里暢飲。所以中國人在這里的參觀項目很多都與海軍有關(guān)。我們看了潛艇博物館，這是一條實物潛艇，據(jù)說曾參加過二次大戰(zhàn)。里面除保留了潛艇的大部分設(shè)施外，還有大量照片掛在兩邊的墻上，都是介紹該艦以及俄羅斯海軍潛艇歷史的。門口還有紀念品出售，最受歡迎的是俄軍的船形帽，上面別滿了紀念章。出了潛艇紀念館，海灘上一個船的龍骨雕塑高高樹立，龍骨兩邊是兩個巨大的船錨，底下一塊水泥地，上面雕出1860，說明中介紹說這是當(dāng)年沙皇海軍最初的登陸點。在這個登陸點的正對面，隔著馬路就是俄羅斯海軍太平洋艦隊的司令部，沒有牌子，只是在高高的大門上面放了一個軍艦?zāi)Ｐ汀Ｃ鎸@一切，我心里已經(jīng)沒有了憤怒。落后就要挨打，這是千古恒定的真理。憤怒也罷、傷感也罷，都改變不了既定的歷史。只是可惜了這樣一塊寶地，如果有了它，中國北方乃至整個東北亞，必將是一種別樣的繁華。

海參崴比較有特色的景觀大概要數(shù)穿梭于大街小巷的進口車，據(jù)說每家平均一輛早已是過時的數(shù)字了。港口碼頭上，一排排剛從船上卸下來的小汽車隨處可見。這些車都是從日本走私而來的二手車，售價從2000美元到5000美元不等。交易完成后就可以辦車牌，手續(xù)極其簡便。我們在斯拉夫揚卡等船時，曾仔細看過碼頭上的車市。車都挺新，有的甚至是05年新款。有兩個年輕人，看了一圈之后，交錢提車絕塵而去，足見生意之好做。在船上，我們還遠遠看見一艘貨輪，裝著滿滿一船汽車進港。那汽車裝得像小山一樣，等第三天我們回來時，那艘貨輪還在，船上的小汽車已經(jīng)卸下一半了。

海參崴地方不大，可供游覽的地方更少，幾個旅游參觀點都在城內(nèi)，轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去在城里繞，穿越大道是無法避免的，街上車又多，車速又快，開始真有點害怕。誰知海參崴的司機真有紳士風(fēng)度，見有行人過路全都主動停車讓行，連公共汽車也不例外。有時中國游客不敢貿(mào)然前行，司機們還搖開車窗，招手示意游人先行。有時候，中國游客和汽車都停在馬路當(dāng)中，中國人按國內(nèi)經(jīng)驗執(zhí)意讓汽車先走，急得汽車司機探出窗外，用生硬的中國話大喊“走、走、走”，中國游客這才一溜小跑掠過馬路。

在海參崴三天的時間里，我們基本上吃的都是中餐，只是在斯拉夫揚卡中轉(zhuǎn)時，吃了一次俄式快餐。黑面包、番茄湯，讓我首先想起蘇聯(lián)電影和小說中的人物。不論是《靜靜的頓河》中的葛里高利還是《青年近衛(wèi)軍》中的奧列格、謝廖沙，還有《鋼鐵是怎樣煉成的》中的朱赫來，不是都用手拿著黑面包去擦拭番茄湯的殘羹嗎?這頓午餐一點也沒讓我感覺難吃，相反倒產(chǎn)生了一絲親切。到海參崴的第二天，旅行社安排了一次俄式晚餐，導(dǎo)游調(diào)侃說，這是一次正式的俄式大餐，大家一定要吃好。我們都很興奮，準(zhǔn)備來一次大快朵頤。開餐后，果然很講究。伴著輕音樂，一道番茄湯，三片黑面包，一盤蔬菜沙拉，一塊馬哈魚，擺在我們面前。沙拉拌得一般，番茄湯甚至還不如斯拉夫揚卡的快餐。但這絲毫沒有影響我們品嘗純正俄式大餐的樂趣，只是當(dāng)我們被告知這些就是大餐的全部，而且不管添時，才真的感到了失意。海參崴的夜晚，整比我們少三個小時，晚八點實際是五點鐘，憑這點飯怎么抵擋那漫漫長夜啊!

海參崴的中國游客很多，因此到處可以找到中國餐館，我們的早餐一直在一個叫北京飯店的地方吃，一撥兒一撥兒全是中國游客，服務(wù)員也是中國人。我們在海參崴用的另一次晚餐，是在列寧廣場旁邊一個中國餐館。我們?nèi)サ幂^晚，在那里就餐的俄國人都已經(jīng)吃得差不多了，按照他們的習(xí)慣已經(jīng)開始邊喝邊跳。不時還有青年男女走到外邊，在陰影里卿卿我我。俄羅斯人性格熱情奔放，晚上吃飯是一定要邊吃邊跳的，飯店門口的音箱一直向外傳送著奔放的曲調(diào)，不是我們熟悉的那些憂郁的俄羅斯民歌，而是類似美國爵士樂的調(diào)子，這和街上飛馳而過的汽車中傳出的樂曲大致相同。吃飯的時候，我們聞聽飯店老板是齊齊哈爾人，覺得很親切，飯后和他攀談起來。老板姓郝，人很精干，戴一副眼鏡。說是曾在齊齊哈爾市委的一個部門工作，正好我也有兩位同學(xué)在那里工作，一打聽還都認識，關(guān)系馬上近了好多。他原在齊市接待處做翻譯，八十年代末期來這里經(jīng)商的。據(jù)說剛開始生意很好做，可以說是日進斗金，后來開店的人多了，利潤就差一些。但由于是老店，地點好、名氣大，一年掙個百八十萬還不成問題。他還同時經(jīng)營幾家木制品加工廠，生意也還過得去。

海參崴最吸引我的去處是火車站，這條貫通歐亞，全長九千二百八十八公里的鐵路，是世界上最長的一條鐵路線。在海參崴火車站鐵軌的盡頭，有一個為這條偉大的鐵路所立的紀念碑。可惜，在參觀完有著百年歷史的火車站以后，大家就被叫尤麗亞的導(dǎo)游帶去購物。這個導(dǎo)游時間觀念極強，不論是哪個景點，只要有人沒按她定的時間回來，必然要受到她的批評。可一進商店，她再不提時間的事，而且不論別人怎么催，她都一律不予理睬，由此導(dǎo)致的惡果就是我與那個偉大鐵路的紀念碑擦肩而過，從而留下了深深的遺憾。不過，海參崴的紀念碑還真多，在列寧廣場，高高的紀念碑基座上聳立著革命導(dǎo)師伸手指方向的雕像。這姿勢太熟悉了，電影《列寧在十月》中列寧說“死亡不屬于工人階級”時用的就是這個姿勢。導(dǎo)游說這樣的雕像原來有三個，現(xiàn)在這個是蘇聯(lián)解體后惟一保留下來的。此外我們還看了海神的雕像，甚至還看到一座為在車臣犧牲的海參崴籍軍人修建的紀念碑。

短短三天時間，海參崴留給我們太多的記憶：濃郁的歐洲風(fēng)情；碧藍的日本海以及海邊沙礫上興高采烈戲水的人群；路旁酒館里用大啤酒杯喝酒的男男女女；在林陰道上漫步的情侶，在眾目睽睽之下熱烈接吻的戀人；金發(fā)碧眼的美女和人見人愛的娃娃。最讓人懷念的還是海參崴到琿春之間大片大片未開墾的處女地，青草如毯，上面盛開著野花。間或有幾棵小樹，遠處是起伏的山巒，沒有人去打擾這千古的寧靜，只有風(fēng)不時在草葉上旋出幾個漣漪……

再見了，外興安嶺古老而又神秘的土地。