我要從徐家匯趕去機場,一輛大眾出租車發現了我,非常專業地、徑直地停在我的面前。這一停,于是有了后面這堂生動的MBA案例課——
“去哪里……好的,機場。我在徐家匯就喜歡做美羅大廈的生意。這里我只做兩個地方:美羅大廈和均瑤大廈。你知道嗎?接到你之前,我在美羅大廈門口兜了兩圈,終于被我看到你了!從寫字樓晨出來的,肯定去得不近……”
“哦?你很有方法嘛!”我附和了一下。
“做的士司機,也要用科學的方法。”他的說法讓我一愣,頓時很有些興趣:“什么科學的方法?”
“要懂得統計。我做過精確的計算。我說給你聽啊。我每天開17個小時的車,每小時成本34.5元……”
“怎么算出來的?”我追問。
“你算啊,我每天要交380元給公司,油費大概210元左右。一天17個小時,平均每小時固定成本22元,油費12.5元。這不就是34.5元?”我有些驚訝,打了10年的車,第一次聽到有的士司機這么計算成本。以前的司機都跟我說,每公里成本0.3元,另外每天交多少錢之類的。
“成本是不能按公里算的,只能按時間算。你看,計價器有一個‘檢查’功能。你可以看到一天的詳細記錄。我做過數據分析,每次載客之間的空駛時間平均為7分鐘。如果上來一個起步價,10元,大概要開10分鐘。也就是每一個10元的客人要花17分鐘的成本,就是9.8元。不賺錢啊!如果說做浦東、杭州、青浦的客人是吃飯,做10元的客人連吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。”
強!這位師傅聽上去真不像的士司機,倒像是一位成本核算師。“那你怎么辦呢?”我更感興趣了,看來去機場的路上還能學到新東西。