賣玩具飛機的要賣真飛機
現年24歲的張虹玲出生于遼寧本溪南芬區思嶺鄉后湖村。1997年,15歲的她初中畢業后,由于家境貧困,父母無力供養她和弟弟同時上學,于是,她只好到沈陽市投奔堂舅。堂舅在沈陽飛機制造公司工作,把她介紹到公司門前的一家小食店里打工。
2001年春天,張虹玲用打工積攢下來的錢,從沈陽來到濟南一家職業培訓學校學習電焊技術。結業后,她應聘到青島一家民營造船廠當電焊工。
2003年8月,張虹玲經青島一家涉外勞務公司介紹,和另外28名工人來到了巴基斯坦卡拉奇市一家造船廠當電焊工,后因造船廠破產而失去了工作。當中國駐卡拉奇總領事館安排他們回國時,張虹玲卻表示要留下來繼續找工作。
張虹玲一行在出國前,聽說中國生產的玩具在巴基斯坦特別受歡迎,大家都帶了不少玩具,但到了卡拉奇后,因為工作忙,誰也沒來得及賣。見伙伴們都要回國了,張虹玲便請大家把帶來的玩具都轉賣給她,以便賣了掙點生活費。
2004年2月的一天,張虹玲的攤位前來了一位50多歲的先生,他被張虹玲所賣的一架遙控玩具飛機吸引住了,花2400盧比(相當于人民幣700多元)買了下來。聽說張虹玲來自中國,他便自我介紹說,他叫巴哈德比,在卡拉奇從事房地產和證券業務,他的妻子伊蘭絲是中國新疆人,臨走時還熱情地邀請張虹玲到他家做客。
巴哈德比的家在卡拉奇一個風景秀麗的富人區,樓前不僅有車庫和花園,而且草坪上還停著一架輕型飛機,旁邊還有一條近百米長的飛機跑道。
伊蘭絲的家鄉在新疆伊犁,她到巴基斯坦已經20多年了。張虹玲在與伊蘭絲閑談中,得知巴哈德比是一個飛行愛好者,是卡拉奇飛行俱樂部的會員,正準備再買一架適合短跑道起降的輕型飛機。他家現在這架輕型飛機產自澳大利亞,要求起降跑道比較長,而他家的飛機跑道使這種飛機起降受到一定的限制。這時,張虹玲忽然想起,堂舅曾說過,中國制造的輕型飛機所需的起降跑道最短只有30米。于是,一個大膽的想法在她腦子里產生了:自己作中介人,把中國的輕型飛機賣給巴哈德比。
沒有一個人相信她能賣飛機
這天,張虹玲撥通了堂舅的電話。聽說外甥女要賣飛機,堂舅大聲訓斥道:“你這孩子,看把你出息的,竟然想起賣飛機來了!”雖然遭到了堂舅的訓斥,但張虹玲還是不甘心,她想:如果真的能賣成一架飛機,哪怕只從中賺百分之一的中介費,那也是非常可觀的收入呀。
第二天,張虹玲來到巴哈德比家,問他:“你真的要再買一架短跑道的輕型飛機嗎?我們中國就有這種飛機,如果你真的要買,我可以回國替你聯系。”巴哈德比回答說:“我肯定買!如果交易成功,我可以給你15萬盧比的傭金。”
幾天后,張虹玲廉價處理掉所剩的玩具,乘飛機回國。隨后,張虹玲來到堂舅家,把自己的想法再次跟堂舅說了。堂舅連連搖頭說:“賣飛機不比得賣一般商品,決不是一手交錢一手交貨那么簡單。”但張虹玲軟磨硬泡,非要堂舅把她介紹給沈陽飛機制造公司銷售部不可。堂舅實在沒辦法,只好領她見了銷售部的一位主管。張虹玲滔滔不絕地向銷售主管介紹了十幾分鐘,主管皺著眉頭耐心地聽她講完,未置可否。過了半晌,他扭頭對張虹玲的堂舅說:“老劉,你外甥女會電焊,我幫她在廠里安排個工作吧!”這樣的拒絕,讓張虹玲難堪極了,含著眼淚走出了銷售部……
離開沈陽后,張虹玲又來到哈爾濱、上海、廣州和西安的飛機制造公司,同樣遭到了對方的拒絕。這時,她的錢也快花光了,只好在西安一家飯店里打工。
然而,就在近乎絕望的時候,張虹玲偶然在報紙上看到了一則《北京:房展會上賣飛機》的消息,并從中得知江蘇無錫科吉諾飛行器制造公司正在房展會上展出自己制造的輕型飛機。張虹玲不禁一陣欣喜,立即乘火車趕往北京。
功夫不負有心人,她接連賣出5架飛機
當張虹玲趕到位于北京朝陽區的房展會時,房展會已經閉會。張虹玲找到科吉諾飛行器制造公司的展位,問正在清場的工作人員如何才能聯系上該公司,工作人員指了指旁邊的廢紙簍。張虹玲從中找到了一本宣傳廣告冊,上面簡介了該公司制造的A433-MS輕型飛機載重450公斤,航程1200公里,起降跑道只需40米,并且還有具體的聯系方式。
張虹玲趕緊給科吉諾公司總經理打電話。聽說是買飛機的客戶,總經理劉建民非常熱情地邀請張虹玲到公司面談。張虹玲來到無錫,劉建民好奇地問道:“你有自己的銷售網絡么?”張虹玲搖搖頭說:“沒有。”劉建民又問:“你懂國際貿易規則么?”張虹玲還是搖搖頭說:“不懂。”劉建民再問:“你熟悉國際貿易付款和結賬方式么?”張虹玲仍然搖搖頭說:“這些我都不熟悉。”劉建民哈哈大笑起來:“這些你都不會,怎么能賣飛機呢?你的國際玩笑開大了,小姑娘!”
張虹玲鼓起勇氣回答道:“我不開玩笑。我有買家,這可是我們洽談業務的先決條件!”然后,她把自己如何與巴基斯坦一位飛行俱樂部的成員相識的事說了一遍。劉建民聽后,半信半疑地說:“如果你能幫助找到買家,我們會給你中介費的。”
接下來,該公司與張虹玲簽訂了一份銷售合同,她負責為公司提供買家,并從成交額中提取5%的中介費。
2004年6月,張虹玲與該公司的銷售代表飛抵巴基斯坦卡拉奇,與巴哈德比洽談購買飛機事宜。然而,她萬萬沒有想到,此時,巴哈德比已經與俄羅斯一家公司簽訂了購買飛機的意向合同,而且訂了機票,下周就要動身到俄羅斯考察。
在回賓館的路上,張虹玲不停地流著淚,銷售代表一直勸慰她,可越勸她哭得越厲害。
這天,張虹玲沒有吃午飯,一直躺在床上發愣。天快黑時,她打開背包想找點吃的,忽然看見她從國內給伊蘭絲帶來的一件絲綢衣衫和一只中國結。她不禁想:為什么不在伊蘭絲那里做做公關呢?看得出來,巴哈德比很寵愛伊蘭絲,她的話巴哈德比一定聽。
張虹玲來到巴哈德比家,只見伊蘭絲一人在家。見到張虹玲,伊蘭絲很高興,摟著她的肩膀,在她臉上親了又親。張虹玲向她講述了自己回國幫巴哈德比聯系購買飛機的經歷,伊蘭絲聽后十分佩服和同情。當張虹玲拿出幾張自己以前在泰山、上海以及烏魯木齊拍的照片給伊蘭絲看后,伊蘭絲流著淚說:“我出國第二年,父母相繼去世,我已經20多年沒有回中國了。”張虹玲說:“如果你想回國,我一定陪你到處走走。”伊蘭絲動情地說:“一言為定!我叫巴哈德比馬上退掉去莫斯科的機票,我們跟你一起去中國!”聽到這里,張虹玲異常興奮。
2004年7月,巴哈德比夫婦來到中國,并到無錫參觀了科吉諾公司,試飛了該公司制造的A433-MS輕型飛機。尤其是該公司28萬美元的報價,比俄羅斯同類產品低一半,這使巴哈德比非常滿意。他對張虹玲說:“我決定買下你推薦的這種飛機!”
回巴基斯坦后不到半個月,巴哈德比就給張虹玲打電話,說他所在飛行俱樂部的會員們對中國制造的A433-MS飛機很感興趣,要張虹玲再來卡拉奇洽談。
張虹玲帶著科吉諾公司的銷售人員立即飛赴卡拉奇。這一次,他們又簽訂了4架A433-MS輕型飛機的銷售合同。張虹玲因此不僅從科吉諾公司提取了60多萬元人民幣的中介費,還額外獲得了巴哈德比當初承諾的傭金——75萬盧比(折合人民幣20多萬元)。短短半年時間,她共賺了80余萬元。
如今,張虹玲正在巴基斯坦拉赫爾管理科學大學學習有關國際貿易課程,不斷充實自己,爭取在國際貿易領域大展鴻圖。
(摘自《打工》 原標題為《膽大打工妹:我賣了5架飛機給老外》 本刊有刪節)