摘 要:本文主要介紹了覆蓋層不良及巖溶裂隙發育、溶洞廣泛分布的復雜地質條件下鉆孔樁的安全、可行、經濟成孔方法。
關鍵詞:覆蓋層;巖溶;成孔
中圖分類號:TU753.3
文獻標識碼:B
文章編號:1008-0422(2006)04-0141—02
收稿日期:2006-03-27
作者簡介:王志廷(1972-),男(漢族),江西吉安人,學士,工程師,主要從事路橋施工技術與施工管理。
1 工程簡介及工程地質情況
廣東省佛山市三水二橋及引道公路工程位于廣東省中部、珠江三角洲偏西方向,工程全長18.7km。本文作者施工的里程樁號K11+400~K18+735,該段包括3km的主橋及4.3km的引道,該范圍內橋位地質情況復雜,具有巖面起伏大、石灰巖溶裂隙發育,溶洞廣泛分布等特征。具體情況如下:
1.1覆蓋層情況分類:
(1)第一類:2~9m亞粘土、粉砂土全風化粉質泥巖、細砂巖→石灰巖層。
(2)第二類:2—9m回填土、亞粘土→2—5m淤泥質土一亞粘土→石灰巖層。
(3)第三類:回填土、亞粘土一5N10m中、細砂層→2m亞粘工→石灰巖層
1.2巖溶、裂隙情況分類:
(1)第一類:裂隙發育巖層
(2)第二類:高度5m以內溶洞,充填物為硬—軟塑狀亞粘土,砂礫石、碎石。
(3)第三類:高度5m以上溶洞,最高的溶洞達到19m,充填物為軟塑成流塑狀亞粘土、礫礫石、碎石。
1.3地下水位情況:
地下水位較高且豐富
1.4樁基設計情況
根據上部構造的不同(上部構造為簡支20N30m空心板,連續箱梁,連續剛構),采用的樁經為1.2m、1.4m、1.5m、1.6m、2.Om,樁長30~40m之間,最長達50多m。以上巖溶區樁基類型為嵌巖鉆孔樁。
2 成孔方法
施工當中,單樁地質具有1.1及1.2所述分類的單一或多種不利因素同時出現的情況,我們本著安全、可行、經濟的原則,作出……