長(zhǎng)沙市勞動(dòng)路過(guò)湘江通道的作用及其橋隧方式的分析與探討

摘要：本文闡述了勞動(dòng)路過(guò)江通道的交通作用和它對(duì)長(zhǎng)沙市中心區(qū)交通的影響，以及其建設(shè)的緊迫性，并對(duì)過(guò)江通道采用橋梁或隧道方式的可行性進(jìn)行了初步分析與探討。

關(guān)鍵詞：長(zhǎng)沙市勞動(dòng)路；過(guò)江通道；交通橋梁；隧道

中圖分類號(hào)：U448．1／5；U451

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1008-0422(2006)04—0051—04

收稿日期：2006—05—30

作者簡(jiǎn)介：黃孝玲，女(漢族)，湖南岳陽(yáng)人，工程師；周鴻翔，男(漢族)，湖南安鄉(xiāng)人，高級(jí)工程師。

1 引言

長(zhǎng)沙市城區(qū)沿湘江兩岸發(fā)展，跨湘江通道對(duì)城市的開發(fā)建設(shè)有著非常大的影響，已建成的五一路湘江大橋、伍家?guī)X大橋、猴子石大橋等城市中心區(qū)的橋梁，對(duì)緩解過(guò)江交通壓力，促進(jìn)城市發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)，極大地改善了長(zhǎng)沙城市環(huán)境質(zhì)量，方便人民群眾的生產(chǎn)和生活。但是，隨著長(zhǎng)沙市城市的日益擴(kuò)張，城市規(guī)模的不斷增大，以及其他方面因素帶來(lái)的交通量增長(zhǎng)，過(guò)江交通面臨巨大的壓力，現(xiàn)有過(guò)江通道難以滿足交通發(fā)展的需要，特別是五一路橋，已處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，交通擁擠阻塞現(xiàn)象十分突出，必須尋求新的過(guò)江通道來(lái)改善城市中心區(qū)的過(guò)江交通。根據(jù)交通需求發(fā)生源集中在五一路及其南側(cè)的現(xiàn)狀，以及技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、景觀等方面的分析比較，目前已基本形成了在勞動(dòng)路一牌樓口位置建設(shè)過(guò)江通道的共識(shí)，而且長(zhǎng)沙市政府已將其納入近期建設(shè)規(guī)劃。但由于過(guò)江通道處在橫跨桔子洲，背靠岳麓山的特殊地理位置(圖1)，采用橋梁方式還是隧道方式過(guò)江的爭(zhēng)論一直不斷，并且仍在繼續(xù)。……