
2005年歲末,德國。梅賽德斯-奔馳沃爾特工廠迎來了一個具有紀念意義的時刻。在一個隆重而熱烈的儀式上,第40萬輛梅賽德斯-奔馳Actros載重車駛下生產線,交付給德國明斯特蘭地區的客戶:貨運代理商Fehrenk tter。同時,這輛Actros 1841載重車也是這家貨運代理商從1929年成立以來購入的第400輛梅賽德斯-奔馳汽車。
作為梅賽德斯-奔馳載重車中的旗艦,Actros在奔馳載重車產品系列中的地位是無可爭議的:1997年,Actros問世之初,就贏得了“年度最佳載重車”的名號,至今已經歷了8個春秋。如今,其銷量超過40萬的驕人業績,也證明了自己在高端載重車市場上毋庸置疑的領軍位置。
60年來,這家貨運代理商一直是梅賽德斯-奔馳載重車最忠實的客戶。對于與梅賽德斯-奔馳的合作,這家貨運代理商的總經理評論道:“那里的工作人員注重客戶,并且具有超前的目光。你會感覺到,對于制造商而言,長期的合作關系具有相當重要的意義。我們始終能夠找到解決方案,我們絕不會孤立無援。相反,我們共同思考解決方案。如今,我們以前購買的Actros載重車與第二代Actros具有同樣的可靠性,并且在二手車市場能夠賣出一個非常好的價錢。
第40萬輛Actros的駕駛員Kadrettin Gyney的話最有說服力。這位46歲的駕駛員說:“在駕駛室中,座椅和其他裝備能夠讓我在長途旅程中享受到舒適性。此外,這輛載重車具有非常出色的牽引力,并且在運行時相當寧靜。”
第二代Actros以令人矚目的改進產品勇奪“2004年度載重車”稱號,令最固執的批評家也感到了信服。在德國,第二代Actros很快就成為了同級車型中的最暢銷車型,并在歐洲取得了卓越的銷售業績,在英國和其他歐洲國家中占據了明顯的領先地位。
作為世界知名品牌和業界的領先者,戴姆勒·克萊斯勒公司長期以來十分關注中國市場的發展。而作為世界上少數幾個經濟持續快速發展的國家之一,中國的各行業經濟建設,尤其在基礎設施建設方面取得的成就令人矚目,相應地對高性能載重車的需求也日益增長。在這種形勢下,Actros系列載重車在1998年就開始投入到中國市場,并很快就憑借自身優異的性能獲得了用戶的廣泛認同。
中國的道理交通狀況和工程作業環境,使得載重車客戶對高端載重車的動力性能和安全性能尤為重視。在這兩方面,Actros一直都堪為業界典范,而且,憑借奔馳頂級的設計制造技術,Actros在耐用性和經濟性方面也達到了很高的水準。奔馳載重車一直堅持全球統一質量標準和服務標準的理念,使得中國載重車用戶可以不打折扣地享受到梅賽德斯-奔馳頂級載重車的卓越性能。
Actros系列載重車的應用范圍也十分廣泛,涵蓋了高強度遠距離的公路運輸、工程施工、市政環衛、消防安全、大噸位清障等各個領域。這一方面得益于Actros優異的動力性能和耐用品質;另一方面則是依仗于梅賽德斯-奔馳一流的服務平臺,堅持以“客戶為本”的服務理念,梅賽德斯-奔馳載重車持之以恒地為客戶提供優質、精確的貼心服務,以滿足客戶的不同需求。
梅賽德斯-奔馳第二代Actros載重車已于2003年投放中國市場,這一融匯了奔馳最新設計與制造技術的經典之作,在動力與經濟性能更上一層樓的同時,在智能化和自動化程度上又有了革命性的突破,從而在安全性和高可靠性上達到了飛躍。