
盤點2005年“金九銀十”的汽車市場業績,可以比較欣慰的感覺到,自04年二季度以來國家對汽車產業實施調整政策所起的良性作用初見端倪。這一點從購車人的心態上就能真切地體現出來。據2005年6月中旬才開業的天龍汽車汽配城統計,九、十兩月新車銷售達860輛,比七、八兩月增長13.7%,其中1.3升以下的車型超過60%。購車者的心態總體上是平靜的,可歸納為以下五種表現。
1.給上學的孩子買車,轉移自己的理想。如今價格低廉的小排量車成了一些家長送給考上大學的孩子的禮物。男孩兒一般選棱角分明的奧拓或含有祝福意義的吉利,女孩則普遍喜歡乖巧可愛的QQ。一位家住門頭溝、供職于某物業公司主管的王先生,剛給在北京化工大學讀書的兒子買了一輛“大王子”。說起給孩子買車的想法時,這對“知青夫婦”一臉的開心,“就盼著他將來能有出息”。
2.買輛車玩玩,找回失去的青春。近一二年,車市刮起一股“銀色旋風”,“退休族”加入“有車族”成為一種時尚。這批人集中看好的車型是省油皮實的夏利。天龍汽車汽配城7-10月共銷售新車1602輛,夏利、吉利等經濟型車輛占66.47%,其中三成落入退休人員之手。曾在熱力廠工作的尚師傅,前兩天老兩口兒樂呵呵地開走一輛夏利N3,“年初剛拿了本,買輛車也讓自己年輕年輕”。

3.就近買車,以省時省力為主。“現在的車都是廠家統一生產的,質量肯定沒問題,價格也都差不多,哪近就在哪買。”這是黃金周期間來天龍買“松花江”、家住懷柔的汪女士的看法。在天龍汽車汽配城的總銷量中,京東北區縣的消費者占80%以上,“這兒離家近,又不堵車,沒必要再往城里擠了。”這是在這里購車的消費者的普遍想法,這也將成為一種趨勢延續下去。
4.買輛二手車練手,圖的是實用。自從二手車取消2.5%的過戶費以后,二手車交易日漸紅火,不僅滿足了一些手頭緊的人購車的需求,也讓剛從駕校出來的新手過足了車癮。一位在加油站工作的張先生用2.6萬元在天龍二手車市場買了一輛95年的大宇,“不是買不起新車,就是手潮,還得多練練,二手車不怕磕不怕碰,挺好。”
5.買卡車搞運輸,為自己某個職業。在就業問題上沒必要“一棵樹上吊死”。原來在一家保險公司當業務員的小孫,辭職后和表哥一起買了輛8噸東風153卡車,干起了工程運輸。“趁年輕多干點,幾個合得來的人在一起干挺開心的,每月的收入是原來的幾倍呢。”職業的多樣性是這個時代的特點。
總之,汽車改變了人們的思維,也在改變著人們的生活,進而推動著社會的進步。