騎至前方三里地

單車人物志之“老唐”

老唐，并不老。乃生于70年代中期的湖南瑤族小伙。一個質樸的單車旅行至上主義者，但絕非“苦行僧”。他開朗陽光又不失沉著冷靜。“前方三里地”這個網名來源于每次騎行即將抵達目的地時的喜悅。

十幾年前當老唐還是個孩子的時候，一次100多公里的“二八大車山地穿越之旅”使之成為一個在當地富有傳奇色彩的“瘋狂二八少年”，從此一發不可收拾的愛上了單車、愛上了在路上的生活。童年一次小小的成功或許可以影響人一輩子的生活。

后來老唐的腿變的越來越長了，他覺得自己可以和單車走的更遠了，97年的大學暑假，老唐勇敢的踏上了從北京到湖南家鄉的回歸之旅。兒時的夢想已經開始變成了一棵茁壯的小樹。

很多人無法把律師這個職業和一個單車旅行愛好者聯系起來，老唐則不斷在理性和感性的天平上跳躍奔走，2004年4月老唐不可藥救的患上了“西藏病”，仿佛遙遠的香巴拉在召喚，毅然不顧一切的踏向了單車旅行者的天堂——西藏。萬里輪回之路老唐用了兩個月的時間，兩個月在一個人生命中很短暫的一瞬，而 這一瞬在老唐的生命里簡直就是一生。懷揣夢想的人是幸福的，實現夢想的人只能再加一個更字了。

從天堂回到人間后，老唐幾乎成了某飲料公司的“代言人”，逢人便夸紅牛飲料在他和高原反應的斗爭中發揮不可替代的巨大作用，可惜某飲料公司并沒有給過他任何好處。雖然一路上紅牛給了他不少牛勁，但是難免有邁向“黃金驢”的符號特征，老唐說，“土驢”變成了“黃金驢”充分印證了我們偉大祖國的繁榮進步，這叫“與時俱進”。

老唐很愛車，單車已經成了他身體的一部分。也許在零件發燒友眼里他的車簡直不堪一提——一輛普通的成品車 “GIANT-ATX740”，曾經和他一起萬里征途患難與共的“680”丟失后的切膚之痛讓他現在“人不離車，車在人在“。老唐常深情的朗誦一段話在嘴邊：“曾經有一輛680和我患難與共，我沒有去珍惜，當我失去的時候，才感到刻骨銘心。假如還有一次機會的話，我希望說我愛你680，如果一定要加上一個期限的話，我希望是一百年！”那眼神和聲調絕對是《大話西游3》男主角的有力競爭者。后來老唐把這段話連同“人不離車，車在人在”收進了他的《自行車語錄》。

在西藏老唐見識了世上最難爬的坡和最難走的“搓板路”，并且在青藏公路的最高點唐古拉山埡口抽了中國現代史上海拔最高的一只白沙香煙。老唐戲稱“爬坡就是存款，下坡就是取款”，后來他把這句“名言”上升到了唐氏人生哲學的高度。行走在路上，發現在路上，思索在路上。行者在車輪和大地的親吻中找到了關于存在的真實意義。窮則獨善其身的君子使命在老唐的生活里逐漸升華。

斗居北京的老唐是個地圖迷，站在地圖前的他激揚文字，指點江山仿佛當年的萬戶侯。現在的老唐買了個大大地球儀抱在懷里，那種貪婪的眼神和嘴角頑皮的微笑如同郗特勒，或許他正在醞釀他下一個大大的夢想呢。

看過老唐筆記本的人一定會認為那是本天書，奇怪的符號，怪異的圖畫和刀子般雕刻的筆體在紙面上不規則的排列。但這些路書都記錄了他一路走來的各種滋味，希望生活在別處，生活在路上的朋友們一定能夠讀懂。

生活在北京的老唐為大家推薦了兩條短途騎行線路，躍躍欲試的你可以小試身手，也許從這一次起你也會愛上騎行，從此一發不可收拾呢。

騎至前方三里地

【線路一：霧靈山賞秋景】

霧靈山位于河北省興隆縣境內，與北京密云縣交界處。霧靈山本名伏凌山，到明代時因大乘天真圓頓教代第三代祖天真古佛將次山作為“求道靈山”，加之此山常年有云霧繚繞其上，始稱霧靈山。

霧靈山國家級自然保護區是河北省唯一的林業類型國家級自然保護區，也是距離首都北京最近最具發展潛力的國家級自然保護區。霧靈山自然保護區的保護對象為“溫帶森林生態系統和獼猴分布北限”。各種植物成分兼而有之，生態系統復雜多樣，是溫帶生物多樣性的保留地和生物資源寶庫。夏末秋初在霧靈山可以欣賞到一山三季的特殊景觀，山頂白雪覆蓋，山間秋林絢爛，山腳夏草青青，景區內既有奇林怪石也有流泉飛瀑，是消夏傷秋的首選之地。

霧靈山古已聞名，北魏地理學家酈道遠曾在《水經注》中寫道：“伏凌山甚高峻，嚴嶂寒深，陰崖積雪，凝冰夏結，故世人因此名山也”；明學者顧炎武在《昌平山水記》中記載：“其山高峻，有云霧蒙其上，四時不絕”；清順治二年（1645年），霧靈山被清王朝劃為“清東陵”的“后龍風水區”禁地，封為皇家風水寶地。

騎行路線：三元橋—枯柳樹環島—密云—大城子—興隆，全程290公里。

線路特點

此路線單程140多公里，路況比較復雜，一般需要兩天往返。從三元橋出發至密云走101國道路況基本良好，但要保持好體能，沿途注意休息和補充飲水，返城坡路長而不明顯，要控制好速度。

時間

3天，其中需要騎行2天。

推薦人數

6人左右

最佳騎行時間

9、10月份，其間霧靈山的景色最為美麗。

車輛裝備要求

由于路程的緣故，需要較高的速度保障，因此強烈推薦使用公路車。此線路由于穿越了平原進入山區，一定要帶上足夠的車輛修理工具和備用件；騎行手套和頭盔是必需的安全裝備；沿途手機信號基本良好，但還是建議帶兩部對講機便于領頭和收尾的隊員聯系，帶雨衣以及御寒的衣物。

具體行程

第一天 北京—密云縣城午餐—興隆縣城（找車上山）—景區晚餐

從三元橋出發向東北沿101國道，經由枯柳樹環島，懷柔立交橋到密云，本路段路況基本良好，但沿途車多，注意安全。從密云出發繼續沿101國道向前約5公里，到新農村（寸名）路口東（左）轉入興密路（省道）以后約20公里到康各莊。從康各莊開始走很隱蔽的大緩坡，看上去是平坦通途，實際上卻一直是在上坡，因此去程用時比返程幾乎要多一倍。過大城子、柏崖、墻子路到二道河子，約27公里。其中從柏崖到墻子路和二道河子的路段上，有數個連續的大坡，當地人叫梁子，從路南溝村翻上最后一個梁子，就從二道河子進入了河北興隆縣界。

進入河北界之后，路面變得極其坑洼，一定要小心加固車上的水壺，馱包等物件。進入興隆后再騎行20公里即達縣城，在汽車站前找旅店存車，然后坐小巴上山，車票10元/人，風景區門票20元/人。

騎行提示

1．進景區后一定要和司機約好翌日來接的時間。

2．興隆火車站和風景區的住宿都很便宜，景區內相對價格偏高，也可露營，但景區內溫度比較低，9月底10月初山上便有降雪，需要準備御寒裝備，另外景區為防火區，嚴禁野外用火，但可以到度假村的飯店就餐。

3．北京和興隆縣的交界處約有5公里的路段風景獨特，但最好的觀賞時間卻是在早晨，如果你時間富裕，大可找個小村莊住下，沿途有很便宜的小店可以住宿吃飯，每人5元的住宿費用可以讓你欣賞到不同尋常的景色。這里四壁環繞著青山，路邊潺潺的流水在清晨太陽的照射下蒸騰著霧樣的水氣，陽光穿越山尖，把路側的山林染成油畫般的色彩，走出這個路段，仿佛剛剛從仙境返回人間，但是這樣騎行的時間會延長一天，同時也可以在霧靈山景區玩的更加盡興。

第二天 山頂觀日出—早餐—景區活動—午餐—下山—興隆縣城晚餐。

晨起去山頂觀看日出是到霧靈山必不可少的項目，站在九月的雪地中等待第一縷照亮天空的陽光，看著橙紅的火球緩緩地升起，驅散身邊的寒冷和黑暗；白天，走在山中，又可以看見一番不同的景致，在原始次生林中隱藏著一處處別致的山色，既有飛凌而下的一線瀑，也有巧奪天工的仙人指……

游完保護區，可以提前點等車回縣城，安排好回程的準備工作，檢查車輛情況。

第三天 興隆出發—密云縣城午餐—北京

原路返回北京。回程由于是下坡路，時間很寬裕，但由于坡路長而不明顯，一定要控制好騎行速度。如果8：00出發，中午前可以達密云縣城午餐，下午就回到市區。

【路線二：夏秋采摘妙峰山】

到妙峰山采摘的騎行區域主要是在京西門頭溝區境內，屬于太行山余脈，經過的妙峰山風景區距市區55公里，面積20平方公里。南崖口海拔千米，秋季的時候可以采摘柿子。過妙峰山路口后北有石壁如鏡，南有清流涓涓，如果時間充裕的話大可感受一下這邊山水的意境。妙峰山景區以“古剎”、“奇松”、“怪石”、“異卉”而聞名。主峰海拔1291米，山勢峭拔，花草清麗。有日出、晚霞、霧凇、山市等時令景觀，有我國品質最好的千畝玫瑰花和華北地區規模最大的傳統朝圣廟會。

騎行路線

頤和園—陽坊—流村—高崖口—大村—芹峪口—東方紅隧道—軍莊—模式口—航天橋，全程約150公里。

線路特點

山區路段居多，有較大的坡路和較多的拐彎，騎行強度頗高，東方紅隧道長約1公里，沒有路燈，整段線路對控車要求較高。

車輛裝備要求

此線路需要較好的體能和技術做保障。山地公路車均可，出發前務必認真檢查車輛制動情況。帶車輛修理工具和備用件。頭盔和手套必需。

推薦人數

6—8人。

最佳騎行時間

春夏秋三季。

提示

盡量避免溫度最高的時間騎行，一般能在11點左右到達東方紅隧道休息，一個半小時后能到達石景山吃午飯。

具體行程

早晨盡量在太陽未出前從頤和園出發，從頤和園背后的青龍橋出發向北沿京密引水渠騎行，過溫泉后右拐約10公里的陽坊。從陽坊向前騎行大概5公里，在一個向左的岔路口拐彎，走鄉間公路約6公里到流村鎮。經流村后上省道，方向偏向西南，到高崖口，從山腳下開始到高崖口有將近12公里，是連續的盤山公路，很多180°肘彎，騎行強度頗高。高崖口到大村約5公里，下坡坡度陡而彎道急，要注意控車技巧以及控制車速，到山頂處即原路返回，因為山地西側側風槍勁，很容易出現危險。

大村到芹峪口路線為6公里盤山公路爬坡，10公里盤山公路下坡，下坡要注意沙粒和浮石。從芹峪口到東方紅隧道山腳下約10公里平路，沿路是永定河，之后在經過約4公里多彎陡峻的盤山公路后到達隧道。隧道長約1公里，沒有路燈，伸手不見五指，因此穿越隧道時要摘掉墨鏡，團隊行進一定要保持距離。

一般在上午11點左右可以到達東方紅隧道休息，補充些方便食品，半小時后開始出隧洞經過4公里的下坡盤山公路到下葦甸，向東再走約10公里起伏路就可以到達軍莊，此間穿越妙峰山風景區的地段。從軍莊到達航天橋基本都是平路，沿途路標也很清楚。