摘 要:RED算法與D正Cbit機(jī)制是具有代表性的兩種擁塞控制算法,其共同的問(wèn)題是在計(jì)算平均隊(duì)列長(zhǎng)度困難。提出一種新的基于中間節(jié)點(diǎn)的擁塞避免機(jī)制SECN,它通過(guò)輸入隊(duì)列長(zhǎng)度和吞吐量在早期檢測(cè)到擁塞,不需要計(jì)算平均隊(duì)列長(zhǎng)度。之后,選擇占用資源最多的連接進(jìn)行通告,讓發(fā)送端縮小發(fā)送窗口。SECN算法容易實(shí)現(xiàn),具有較好的公平性,不會(huì)發(fā)生許多連接同時(shí)縮小發(fā)送窗口導(dǎo)致吞吐量下降的全局同步現(xiàn)象。仿真結(jié)果也證明具有較高的吞吐量與小的響應(yīng)時(shí)間。
關(guān)鍵詞:擁塞控制; 擁塞避免; TCP/IP協(xié)議
中圖法分類號(hào):TP393
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1001—3695(2005)07—0251—02