“如果一切順利,明年一季度我們將重返中國市場首位。”
——摩托羅拉副總裁兼個人通信事業部中國移動業務部總經理任偉光
2004年12月15日,摩托羅拉副總裁兼個人通信事業部中國移動業務部總經理任偉光在新品發布會上底氣十足地表示了摩托羅拉重返中國手機市場之巔的時間表。此前,摩托羅拉一連推出7款低端手機,其中C115售價僅599元,創國外手機巨頭在華新機價格的新低。
“其實我們在手機銷售額上一直是第一,但由于低端產品較少,所以影響了我們的市場排名。”對于摩托羅拉去年市場份額裹足不前的原因,任偉光聲稱。現在,中低端手機已占整個國內手機市場份額的50%,低端手機更是高達34%,并正以100%的速度迅猛增長。
“目前來看,顧雛軍在汽車領域不是資本投資者而是戰略投資者。”
——一位證券業內行業分析師評價顧雛軍
“一夜之間,我們獲得了世界主流整車廠A集團汽車配件供應資格。”近日,格林柯爾董事長顧雛軍在北京宣布收購兩家歐洲汽配廠。通過其境外子公司GRTcapita,格林柯爾收購了歐洲汽車配件公司蓋茲國際在法國的汽車管件工廠和英國著名汽車設計公司雷萊德產品發展有限公司。這次收購將使格林柯爾完成從設計到零部件再到整車生產的客車產業鏈整合。此前,他已先后攬入揚州亞星客車和湖北襄軸兩家上市公司。“目前來看,顧雛軍在汽車領域應該不是資本投資者而是戰略投資者了。”一位證券業內行業分析師評價。
“顯然,我們必須有所行動。但仍需考慮各種選擇,重整、結盟、出售甚至關閉。”
——西門子發言人PeterGot-tal1
2004年12月12日,彭博新聞社援引《法蘭克福周日新聞》說,德國西門子計劃出售旗下移動通信電話分支或整體業務,西門子手機業務出售傳聞再起。截至去年9月底,西門子旗下移動通信業務年度虧損約16.5億元人民幣。西門子發言人PeterGot-tal1說,“顯然,我們必須有所行動。但仍需考慮各種選擇,重整、結盟、出售甚至關閉。”有報道稱,中國最大移動電話制造商波導公司最有可能收購這一業務。波導市場部一位員工透露,公司內部正在討論與西門子的合作問題,但具體細節尚不清楚。
“合資協議簽了幾個月了,但一直沒什么動靜,員工已經走了不少。”
——蘇州阿爾卡特的一位王姓工程師向記者抱怨
在經歷了前期的喧鬧后,TCL阿爾卡特合資公司幾乎沒有取得實質性進展,目前雙方基本還是照舊有的格局按部就班,融合的難題正在考驗合資公司。“合資協議簽了幾個月了,但一直沒什么動靜,員工已經走了不少人。”蘇州阿爾卡特一位王姓工程師告訴記者。蘇州阿爾卡特是阿爾卡特GSM手機業務的主要部分之一,也是TCL與阿爾卡特合資公司在中國的主要整合目標。合資公司的發言人馮小姐表示,目前還不清楚新公司未來的定位,但最近會拿出人事調整的全面方案并開始實施。
“格蘭仕確實正在經歷著歷史上最大的一次組織結構變革,但并沒有運作上市的計劃。”
——格蘭仕集團副總經理俞堯昌對上市傳言的回應
針對近期業界傳得轟轟烈烈的格蘭仕即將上市的消息,格蘭仕集團副總經理俞堯昌日前表示,格蘭仕近幾個月來正在著手內部改革,從集權走向分權,分權成立的六大子公司在順德和中山各有三家。此外,格蘭仕集團也將分為四大中心和12個職能部門。據悉,集團董事長梁慶德對這六大公司的授權為期一年,集團對六大子公司均有一套經營考核指標。“過去格蘭仕對外是集團,對內只是一個工廠,權力過于集中,導致中層和低層缺乏動力,面對市場的信息傳遞和決策都存在一定問題。”俞堯昌稱,大規模地改組公司管理架構,目的在于醫治日益嚴重的“大企業病”,這并不等于是格蘭仕資本運作進入到成熟時期的一個標志,實際上到目前為止格蘭仕尚無成熟的上市計劃。
“他們要我們簽協議,只許賣他們的品牌,不許賣哈啤,否則就不給供貨。”
——沈陽鐵西區某食雜店吳先生這樣向記者爆料
“他們要我們簽協議,只許賣他們的品牌,不許賣哈啤,否則就不給供貨。”沈陽鐵西區某食雜店吳先生日前稱。兩節臨近,沈陽地區啤酒終端銷售“肉搏”戰也在升級,沈陽雪花調用大量人力物力,從鐵西區開始向沈陽各區推進,要求一、二級批發商和終端零售商簽訂一份“專賣協議”,不得銷售哈啤,否則一經發現將取消給零售商供應雪花啤酒。“目前根據我們掌握的情況,至少有1800余家終端銷售企業和雪花簽訂了‘專賣協議’。”哈啤沈陽銷售分公司營銷部楊經理這樣說。
“發展循環經濟是中國應對新貿易保護主義的迫切需要。”
——發改委副主任朱之鑫
國家發展和改革委員會副主任朱之鑫日前指出,發展循環經濟是中國應對新貿易保護主義的迫切需要。近年來,一些發達國家為了保護本國利益,在資源、環境等方面,設置了不少自己容易達到而發展中國家目前難以達到的技術標準,不僅要求末端產品符合環保要求,而且規定從產品的研制、開發、生產到包裝、運輸、使用、循環利用等各環節都要符合環保要求。朱之鑫說,在經濟全球化的發展過程中,關稅壁壘作用日趨削弱,而非關稅壁壘日益嚴峻,中國應全面推進清潔生產,大力發展循環經濟,逐步使中國的產品符合資源、環保等方面的國際標準。
“2005年中國經濟增長8%,貿易摩擦將增加。”
——亞洲開發銀行駐中國代表處高級經濟學家莊健預測
2004年12月21日,據新華網報道,亞洲開發銀行駐中國代表處高級經濟學家莊健預計2005年中國的經濟增長率將達到8%以上,比2004年略有下降。他認為,2005年世界經濟增長速度將會減緩;石油供應不足和世界經濟對石油的高需求勢必帶動很多產品的生產成本增加;中國經濟的內需和出口的增長不太可能像前兩年那么快,這都勢必對中國經濟產生一定的不良影響。另外,“入世”三年后,中國很多行業要全面開放,貿易摩擦將會增加。