農用運輸車忌五種危險操作

1.忌拉緊手制動器拆卸傳動軸

有的機手將農用運輸車停在斜坡上，靠拉緊手制動器拆卸傳動軸，這是很不安全的。因為農用運輸車能在坡上停住，是依靠手制動器和掛擋所產生的制動力來維持的，而這兩種力又是通過傳動軸傳遞給后輪的。一旦傳動軸被拆掉，后輪的制動作用即被解除，農用運輸車就會下滑。因此，在拆卸農用運輸車傳動軸時，除了要拉緊手制動器外，還必須用三角木等物體將車輪塞穩。

2.忌在底盤出現故障后盲目下車檢查

農用運輸車上坡時，若聽到底盤發出“當”的響聲，隨之不能前進時，機手千萬不要認為已經拉緊手制動和掛了低速擋就可下車檢查了。因為農用運輸車出現這種故障，往往是傳動系統某處出現了切斷現象。若斷開處發生在手制動盤以后（例如主減速器齒輪鉚釘被切斷、后半軸被折斷等），則拉手制動器和掛低速擋都不起制動作用。正確的做法是用腳制動，將車輪塞穩，這樣才可進行檢查。

3.忌排氣管出現排水滴現象時仍強行啟動發動機

如果發動機剛啟動時發出“突突”的聲音，且排氣管有水滴排出，而發動機運轉一陣后又恢復正常，再檢查發現散熱器中的水少了許多。出現這種現象，往往是氣缸墊水道孔與氣缸有輕微串通，致使冷卻水滲入氣缸內造成的。有時，駕駛員在行車途中熄火停車半小時以后，再啟動時突然出現用啟動機或手搖手柄都不能轉動曲軸的現象。這是因為某缸活塞正處在進氣終了下止點位置，冷卻水在氣缸墊密封不嚴處進入氣缸，下一行程是壓縮行程，由于水不能被壓縮而出現上述現象。此時，如用外力強行使發動機轉動，易造成重大機件事故。

4.忌裝配輪胎后盲目充氣

在給剛裝配的農用運輸車輪胎充氣時，應在輪輻孔內穿入一根足夠強度的鋼管或鐵棍，鎖住鎖圈和擋圈，并將擋圈朝向地面或墻壁，以防鎖圈、擋圈在充氣過程中彈出傷人。

5.忌發動機水箱“開鍋”時盲目擰開水箱蓋

發動機水箱“開鍋時”，若急需打開水箱蓋，應先擰開放水開關，使一部分蒸氣排出，以降低冷卻系統的壓力，然后用布裹住水箱蓋，將臉和身體移開，緩緩擰開，以防蒸氣突然噴出將人燙傷。值得注意的是：冬季停機時必須放水（加有防凍液或停放在暖庫內的除外）；冬季，農用運輸車怠速空轉時間一般不得超過10分鐘，以防時間過長造成水箱局部凍結而凍裂機件。（江西 陳洪龍）