絕命探險，尋找清代“大金廠”

曾以數次橫穿“死亡之海塔克拉瑪干”、征服“生命禁區羅布泊”、指揮“博格達大營救”，和為，“尋找最后的野駱駝”作向導、并“獨闖‘魔鬼谷’”等驚險探秘活動而廣為人知的“西部奇人”趙志允(簡稱“趙工”)，在剛接受記者獨家專訪的半個月后，突遭車禍不幸遇難。噩耗傳來，記者不勝震驚和感傷，手頭這篇由趙工親口講述的他不惜20年歷險圓一夢，終于找到鮮為人知的清代“大金廠”的充滿傳奇色彩故事，也就成了趙工傳奇生涯的“絕命探險”……

一篇小文章，讓我尋夢20年

20年前，我擔任地質勘探隊分隊長，正在阿爾金山——昆侖山一帶探礦。有天，《中國地質報》上的一篇文章引起了我的興趣。文章的標題是《皇家金礦今何在?》，作者是新疆地礦局的一位專家。據他在文章中講述，新疆于闐(即今于田)一帶曾經有價金礦，其中位于于田縣境內的兩個“皇家金礦”(一個叫“大金廠”，一個叫“小金廠”)，不但早在清乾隆年間就大規模開采，而且幾乎承擔了當時朝廷軍費的全部開支。由于自然環境的嚴酷，氣候條件的惡劣，物資供給的困難，加上受戰亂、匪患等的影響，這兩個“皇家金礦”漸漸被歷史的風煙沙塵所遺棄、湮沒，現在已經無法確定它的確切位置……讀罷這篇文章，我又興奮又激動，當即暗下決心：一定要在有生之年，找到這兩個幾百年前就聲名赫赫的“皇家金礦”，尤其是據說至今仍儲量豐富的“大金廠”。

此后的數年間，我開始一邊四處探訪，一邊查閱資料。從各種途徑獲取的信息告訴我，“大金廠”坐落在一條海拔5000米以上的兩山夾峙的河谷地帶，豐富的沙金礦藏曾吸引成千上萬的“金客”從四面八方涌來，他們忍受著常人難以忍受的高原反應，頂著烈日、狂風、冰雹和寒流的襲擊，掘地為室，隨處揚沙，淘取著黃澄澄的夢想。誘人的黃金夢使有的人一夜暴富，有的人瞬間拋尸荒坳。然而，正是這無數的活人、野鬼的血汗淘瀝，每年才會有上萬兩黃金源源不斷地從遙遠的西域運往京城，幾乎供應了乾隆王朝的全部軍費開支。盡管后來金礦漸漸冷落、蕭條，但1950年，王震將軍麾下的中國人民解放軍2軍5師15團1營官兵，在為筑新藏公路打前站時竟然意外地發現金礦，并就近淘金，145人挖了兩個月就淘金子兩。又據說，當地居民也有屢屢去冒死淘金者，歸來描述那兒遍地黃沙遍地金，“大者如豆，細者如粟”，只是金坑“陰森可怖，恍若地獄”，與史書上的記載大體相同。這個“大金廠”在英國冒險家斯坦因的著作中也有記載，他1908年經過宰列克大峽谷時曾看到過金礦，只可惜金礦已經大半荒廢。

據所掌握的資料、線索，和所積累的知識、經驗，以及多年的實際考察還有理論推斷，我初步認定“小金廠”就在于田縣城東南6贍余公里處的卡巴山，“大金廠”就在于田縣城東150多公里處的蘇拉瓦克山，只待時機成熟，就開始付諸行動。

找到“大金廠”，10頭毛驢九死一生

1994年，我從當時常年工作的且末縣出發，歷盡千難萬險終于找到了“小金廠”。“小金廠”就在且末縣城東南350公里處。“小金廠”最令我觸目驚心的是，井非掏挖得馬蜂窩似的金洞，而是遍地大大小小的墳堆，被風雨洪水沖刷出地表的石棺，以及暴曬在炎炎烈日下的累累白骨，他們都仿佛向我講述著一代又一代淘金者的夢想與慘烈。我認真地數了數，光保存完整的墳墓就有180個。就在我首次踏破“小金廠”百年沉寂后的不久，一位姓安的老板獲準投資開礦，短短幾年就淘成了百萬富翁。

找到“小金廠”，我更堅定了尋找“大金廠”的決心和希望。然而，尋找“大金廠”的時間更加漫長，路途更加曲折艱難，幾乎又耗去了我10年的心血。我的好朋友溫守明自告奮勇率先探路，為我的全面考察打前站。我同意了，因為他就是土生工長的于田人，對當地的地理環境、氣候和行動路線都比較熟悉，又有野外探險的經驗。

1999年6月的一天，他根據我提供的方位和路線圖，牽一頭壯碩的黑驢，帶一條兇猛的老黃狗，沿喀拉喀什河(白玉河)向上游進發。不料5天后，溫守明一個人回來了，疲憊至極，狼狽不堪。他說嚴重的高原反應，莫測的風雪和動輒蛋大的冰雹，無情地奪走了他兩個親愛的伙伴(跟隨他出生入死多年的小黑驢和老黃狗)的性命，好在神靈保佑，他自己總算死里逃生。

第一次朋友的探路慘敗，不但沒嚇住我，反而激起了我凡事不達目的決不罷休的“二桿子”天性，我決定親自出馬。

2000年6月，掰口溫守明每人騎一輛摩托車，循王震將軍當年率部修筑的公路走。誰知好不容易跑出150公里，才發現公路早已被山洪沖垮，牛大的巨石和數米深的斷崖橫亙在前，除了生翅膀的鳥兒，人是根本無法通行的。我們只有仰天長嘆一番，無比沮喪地返回。

這次鎩羽歸來，溫守明的大哥勸阻我們說：“你們到底是想要金子，還是想要命?我寧肯要命也不要金子，你們別再玩命了”

尋找“大金廠”并非為自己撈幾粒金子，而是為國家勘探礦源的大事，豈能半途而廢?2001年8月，我經過多方奔走，終于組織了一支10人的探險考察隊，在于田縣以每頭600元的價格買了10頭毛驢，馱上各種給養，踏上了征程。這次我們的口號是：“不找到大金廠，誓不回家！”經過十幾天的艱難跋涉，我們在幾乎不能叫“路”的山路上跋涉了咖多公里，強忍住不斷陡升的高原反應所帶來的無法形容的痛苦，挨了無數次突如其來的雷電、暴雨、冰雹、風雪，終于找到了夢寐以求的“大金廠”。

那天正午，天氣意外的好，我們就像一群剛剛結束戰斗的散兵游勇，疲憊不堪地坐在山地的高處，遙望晶瑩發亮的白玉河兩岸散落著的密密麻麻的金洞 (我后來認真數了數，約有2000多個)，和一座緊挨著一座的墓堆，真是心生蒼涼感慨萬端啊!。在此后幾天的考察中，我們看到了當年淘金者遺留的居室、灶臺、驢圈、食品、衣物和工具。我們發現，在金礦幾乎每一方平臺上，都有墳墓，可以想像在那綿延百年的淘金熱中，這里倒下了多少強悍的金客，淹沒了多少美麗的夢想。

這果然是一條狹窄的河谷，海拔在4400米左右，短促的夏季除了河床上生長些紅柳、梭梭等耐寒耐旱的高原植物外，山體光禿禿的幾乎寸草不生。世人夢寐以求的黃燦燦亮晶晶的金子，就生長和深藏在這樣人跡罕至的地方，這也許就是老天對人的厚贈和捉弄，讓你在得到財富的同時必須經受意料之外的考驗與磨難，并不得不付出慘痛的代價！

找到了“大金廠”，我終于圓了20年的夢，但考察隊損失慘重，10頭毛驢接二連三地死了9頭。我們把僥幸活下來的那頭毛驢，小心翼翼地扶進住人的帳篷，給它“老人家”穿上羽絨服和皮大衣，然后齊刷刷跪下來磕頭作揖：“驢爺爺，您千萬千萬別死。您死了，我們這10個人可咋回家呀!”也許是我們的禱告感動了蒼天，這頭驢真的還陪我們回到了家。返程前，我們將所有視為累贅的水、食品和野外必備的物資深埋在“木金廠”，為下一次的考察打好前站。這是我們這些野外工作者常做的事。

2003年夏，考察隊再次返回“大金廠”，不但取回了金礦樣品，還圈定了金礦可持續開采的范圍，認定其礦脈綿延起碼在50公里，是目前新疆最大的金礦，也是我國特大型金礦之一。

翻越界山大阪，找一條便捷的“黃金線路”

“大金廠”找到了，而且據初步考察估計，它的黃金儲量和挖掘前景不可小覷，因為古人采礦的手段和工具都原始落后，尤其是“采易棄難”，“采富棄貧”的方式，給我們留下了寶貴的財富。不過，如果沒有國家的投資，沒有一條好路，沒有大型機械和現代化設備的介入，保證不了必要的物資供應，新的開發恐怕依然只是美麗的夢想。因此，找一條相對便捷和相對平坦的路線，并為修筑這樣一條“黃金大道”取得第一手資料，又成了我的一塊心病。

2004年7月初，受新疆地礦局第一區域地質調查大隊的委托，我們組成一行 20人的龐大考察隊，決定前往西藏。因為根據多年的考察，我認為最好能從當年王震將軍率部筑路的基礎上，從西藏阿里的黑石北湖修條路直通“大金廠”。

由一輛德國產“尤尼莫克”的大型沙漠車開道，兩輛進口越野吉普車緊隨，我們從首府烏魯木齊出發，先到達南疆重鎮庫爾勒，然后從輪南走沙漠公路，曉行夜宿，成功穿。越“死亡之海”，5天跑了2000公里，順利到達民豐。在民豐，我們決定先到葉城，再由葉城翻越界山大阪進藏。選擇這條線路也是萬不得已，因為早在2000年5月，我們曾試圖從民豐沿庫雅大裂谷直達克里雅山口，結果來到克孜勒阿特達坂才發現，由于河水仍然封凍根本不敢貿然前行，來回半個月白跑了1000多公里的冤枉路。這次從葉城走界山大阪，是基于這樣的考慮：界山大阪雖然海拔在5300米，終年積雪，鳥獸見愁，是一座令人望而生畏的天然屏障，但它畢竟是新疆與西藏的必由之路，著名的青藏公路上車輛相對較多，萬一遇到險情我們還容易獲救。

葉城距界山大阪約800公里，界山大阪距克里雅山口約400公里，路途并不算太長，但由于我們一路上都是在崎嶇不平的沙石間艱難緩行，又正值盛夏，青藏高原上的永凍層開始融化，連片的沼澤地不斷地將我們的車隊陷手防不勝防的泥沼，加之海拔上升速度太快，人人幾乎都處于“生死抗爭”的危機狀態，直到8月8日，我們才到達阿里境內的克里雅山口。

雖然克里雅山口海拔在5530米，環境更加惡劣，但我們心里都很興奮，因為這次我們畢竟沒有白跑，女口果從界山大阪修一條路，只需80公里就可以直達“大金廠”。然而萬萬沒有料到，返程中我們遭遇到意外的兇險：被一伙身份不明的人“綁票”勒索，如果不是人多勢眾，恐怕真會拋尸荒郊呢！

留下5萬元“買路錢”，我們倉皇逃離虎口

2004年8月8日下午，我們來到克里雅山口南坡(屬西藏)，只見在王震部隊當年修路遺留的一棟“石房子”周圍，扎了好多帳篷，帳篷外堆滿了車輛、油罐等物資，遠遠近近晃動著不少身穿迷彩服的人。這一路2000多公里，幾乎都是在連鳥獸也罕見的“無人區”行進，突然見到這么多的人和這厶熱鬧的場景，我們都倍感親切，不由得興奮起來，急著向人家打招呼：“喂——你們是干什么的?”“我們是……第3大隊的！”路邊有個大胡子回答。

“噢！原來是同行。”我還以為他們真是地質第3大隊的，就跳下車與大胡子握手、寒暄，并如實告訴他我們是為金礦探路的，今天要去山口北坡(屬新疆)，明天返回。誰知，第2天下午6時許當我們返回時，這兒的所有道路都被挖掘機挖成2——3米深的壕溝，又在壕溝兩側用推土機推起幾米高的工埂。我們大驚失色，不知一夜間這兒為何出現這樣的意外?正當我們困惑不解欲找人問明情況時，一伙身穿迷彩服的年輕人攔住了我們，學著《水滸》上的“梁山好漢”口氣，朗朗有詞地叫道：“此路是我開，此樹是我栽。若要從此過，留下買路錢。如果不給錢，一刀宰一個，管殺不管埋！”

這簡直是強瓷“剪徑”么！清平世界，朗朗乾坤，在法制中國的土地上，咋會冒出這么一伙不明底細的家伙?“難道是越境的‘基地分子’或‘塔利班’?”望著這伙人中有長胡子、短胡子，還有“洋胡子”，我心頭陡然一驚，禁不住嚇出一身冷汗！因為克里雅山口與印度、巴基斯坦和阿富汗3國交界，西南100公里處就是著名的“麥克馬洪線”，地形復雜，人跡罕至，極易那些惶惶如喪家之犬的家伙流竄、躲藏。然而，他們又不像是受過訓練的軍人……得先摸摸底再說。于是，我壯著膽子對他們說：“你們是中國人吧?凡是生活在青藏高原和新疆的中國人都知道，這條路不是我修，也不是你修，而是50年前由王震將軍帶領解放軍修的。我們走的是解放軍修的路，先人修的路，為什么要給你們留‘買路錢’?你們到底是干啥的?”

我的話震住了他們，他們吱吱唔唔了半晌，回答不出一句來，就突然惱羞成怒，一聲呼哨又招來幾十人，個個手操木棒、鐵釬、十字鎬，眼放兇光，面露殺氣。這也激怒了我們隨隊的十幾個小伙子，他們紛紛摩拳擦掌，拿家伙躍躍欲上。我怕真的打起來吃虧，就按住大伙兒悄悄地說：“千萬別沖動！我們既不了解他們的底細，也沒弄清他們的目的，他們又人多勢眾，咱們好漢不吃眼前虧。先保護好我們的資料和車輛要緊！”

我們就這樣“束手被擒”，他們像押解俘虜似的將我們分別關進幾個帳篷看管。我向一個小頭目似的年輕人拿出相關證件，耐心地說明我們是為國家尋礦探路的，但被他揮手粗暴地制止：“我不管你們為誰賣命，反正我們只管修路。修路就要收過路費，誰來了也不例外！你們識相點，留下錢快快走人。否則，這荒郊野外，死個把人算球，到處都埋著冤鬼呢！哼！”

看來，這些家伙是想敲我們一筆錢，為脫身只好“破財免災”了。我問他：“你們想要多少錢?”那小頭目竟然獅子大張口：“50萬！”嚇得我倒吸了一口涼氣。我心平氣和地說：“小伙子，你少要點我們還有商量。這么整，我們可是一個子兒都沒有。如果你堅持要幾十萬，那么只有一個辦法，就是干脆把我留下來做人質，放他們回去籌錢。待籌夠了錢再來贖我。”我的話還沒說完，身旁的幾個同伴就叫起來：“趙工，您可不能留啊!我們這次出來考察全靠您，您萬一有個三長兩短，我們回去怎么交待?”我坦然笑道：“老話說，人生七十古來稀。我今年都68歲了，還怕死不成?在這青藏高原，我啥場面沒見過?”

然而大伙兒就是不同意我當人質，你一言，我一句，嚷個不休，扣押我們的那伙人見狀，也許明白獅子大張口的結果，恐怕連一分錢都拿不到，又不可能把我們這20號人全都“干掉”吧?于是，開始跟我們“友好”地談判。為了盡快脫身，我們也只好做出妥協，與他們達成“諒解”，最后以5萬元“成交”。當我們窮盡所囊，將湊足的5萬元現金點給他們時，我又多了個心眼，堅持讓他們打個收條，說回去好報賬。那伙人也許急于打發我們快點滾蛋，其中一個頭目在桌上隨手撕了一張上頭印著一行紅字的“公用箋”，胡亂寫了個“罰款收據”扔給我，我卻交口獲至寶，忙收好揣進懷里，招呼大家快快啟程趕路。

此時已是2004年8月10日的凌晨2點，我們被扣押了整整8個小時啊！盡管外面風雪交加，天地一片慘白，根本看不出哪兒是險坡，哪兒是山路，我們還是迫不及待地往前瞎闖，結果一輛車誤入沙坑，折騰了好半天才弄出來。待車隊離開那個是非之地走出大約十幾公里，我和大伙兒才真正享受到安全和自由的快感，部長舒了一口氣。劫后余生，我開始“吹牛”說：“我老趙幾十年闖江湖，名震阿爾金山、昆侖山，再黑的金老板見了我也得禮讓3分。唉！不料今兒關公走麥城，敗在了這伙連姓名都不敢留的毛賊手里。不過呢，你們別垂頭喪氣，那5萬元不出3天，他們準得原封不動乖乖地給我們送回來！”

趙工又滿嘴跑火車了!”大伙兒一肚子的怨氣正好沒處撒，便七嘴八舌把我好一頓奚落。我就拿出讓那伙人開的“收據”讓他們看：“你們瞧瞧，這上面有啥?”大伙兒看了半天也沒看出名堂。我指著那張公用箋頂端上印著的“喀什XX有限責任公司”的大紅字樣，不無得意地說，“這就是破案線索，懂嗎?他們是跑不了的，我呢，其實倒不是心疼那5萬塊錢，而是心疼我那兩部照相機和里面的膠卷，坯有這一路上收集的標本、樣品不口記錄，那可是比我的命都值錢的呀！”

第二天，我們一到界山大阪就派專車去阿里報案。我們的報案引起了阿里地區黨政領導不口軍分區首長的高度重視，他們當天就組織由公安、邊防、工商和稅務等部門數十人組成的聯合執法隊，分乘13輛汽車浩浩蕩蕩直撲克里雅山口，將綁架和勒索我們的那伙人依法收審，得到消息后我們高興得歡呼雀躍。這回，那些視法律為兒戲膽大妄為的“剪徑大盜”，該徹底栽了！

果不其然，我們一到喀什就收到了那伙人勒索我們的5萬元錢。還有我的兩部相機，只可惜我一路上搜集的礦石標本、沙金樣品、考察日記和拍攝的膠卷，被那伙無知的毛賊弄沒了！