全球采購影響力日益增強

馮　赫

跨國公司在世界范圍內設立采購中心或擴大采購量，使得全球采購對市場和企業行為的影響力日益增強。

近年來，各國政府、各類國際組織、大型跨國零售集團及生產制造企業，通過在中國設立采購中心或其他方式直接采購了大量的商品，帶動了出口額的迅猛增長，全球采購出口逐漸成為我國外貿出口的新亮點。據不完全統計，2000 年以前跨國公司在我國的采購額尚不足 100 億美元，而 2003 年則高達 550 億美元，占當年我國出口總額的 13%。

時下，越來越多的跨國公司將采購的目標選在了中國。以跨國零售企業采購為例。瑞典的宜家公司，2001 年在中國的采購量占其全球采購份額的 14%，2002 年達到 15%，2003 年上升至 18%，2004 年超過 20%，中國已成為宜家最重要的原料和半成品供應國。再如美國的沃爾瑪商店，從 2002 年起其在中國的采購額就以每年 30 億美元的速度增長，2004 年達到 180 億美元。從地域來看，僅在我國深圳一地，就密布著多家跨國零售企業的地區性總部、采購中心和配送中心：宜家擬在深圳設立華南區總部和華南區采購中心，目前正在積極落實土地問題；百安居已經在深圳設立其華南區總部和華南區采購中心，其母公司翠豐集團也已經在深圳設立其亞洲采購中心的駐深辦事處和質檢中心；歐倍德已在深圳設立華南區總部和亞洲采購中心；塔吉特已在深圳設立亞洲采購中心；沃爾瑪也已經在深圳設立亞洲總部和全球采購辦公室；近日又傳來亞洲第一大、全球第十三大零售集團日本永旺欲將全球采購中心設在深圳的消息。

一、為企業出口辟新路

全球采購是采購商對全球生產要素資源的最充分利用，是其通過在全世界范圍內尋找最佳供應商，獲得質量最好、價格最優的產品的交易過程。數量大、范圍廣是全球采購的重要特征。資料顯示，僅世界企業 500 強中的零售業跨國公司的全球采購額就高達 2 萬億美元以上，而且還在以每年 30% 的速度增長；采購商購買的產品范圍也極為廣泛，僅聯合國一家就涉及運輸車輛、通信設備、辦公用品、軟件、專業儀器、醫療設備、農產品、食品、藥品等眾多領域。

就中國企業而言，全球采購在數量、價格和供求穩定性等方面與其他出口方式相比優勢突出，對企業具有極強的吸引力；而且，企業一旦成為全球采購的目標，就等于為自己的產品貼上了國際標簽，實現了最大的銷售空間。另外，對于那些生產內需不足產品的國內企業來說，全球采購也為其沖出銷售困境提供了機會，只要企業的產品符合采購商的要求，就等于重新打開了銷售渠道，又獲新生。

二、成為把脈市場的新方式

需求決定一切。全球采購不同于一般的需求，其數量大、范圍廣的特征恰恰反映出它是一種代表世界主流購買與消費傾向的有效需求，能最好地呈現出世界市場上各種商品的總體銷售情況和未來成長空間。以零售業采購為例。如果某企業的產品被沃爾瑪或家樂福這樣的世界級大買家看重，就充分說明該產品擁有了全球銷路，它被世界上最廣大的消費者認可和接受，是受到普遍歡迎的適銷對路商品。所以，全球采購對供應商而言，其意義不僅在于賣出了大宗產品，更重要的是透過采購商的購買意向可以最準確地觸摸到全球市場供需波動的脈搏，最迅速地把握商機和行情。

當前，很多中國企業都在進行產品結構調整，其依據就是市場需求，即圍繞市場需求安排生產，但需求的信息又從哪里來呢？得到信息又要花費多少交易成本呢？全球采購在很大程度上解決了這個難題。全球采購商中既有生產領域的也有流通領域的，但它們都是在進行有針對性的采購，或者將采購的零部件組裝加工成最終產品銷售，或者直接將采購的產品擺上柜臺供消費者選擇。采購商喜歡的就一定是市場需要的，反之，就是沒有銷路的，其實這就等于采購商直接將市場供求信息交給了供應商。對企業而言，采購商傳遞的信息不僅獲得成本低，而且準確快捷，便于操作。

三、促使企業練內功

全球采購商對產品品質的要求是極為苛刻的，有時甚至對生產企業的生產流程、雇員情況、衛生環境等方面都有嚴格的要求，倘若不符，就不會被其選中。全球采購固然有多種好處，但生產企業若想真正成為采購商的“寵兒”，卻要跨過諸多考核的門檻，絕非易事。企業不經“九九八十一難”，就取不到在全球激烈競爭條件下生存發展的“真經”，得不到進入世界主流市場的“通行證”。全球采購商設置的這些門檻，恰恰是進入國際市場的必由之路。

因此，企業一定要從增強自身實力的角度審視全球采購的篩選標準，始終保持產品特色和時代特征，達到甚至超過采購商的要求，以求在采購競標中脫穎而出。

四、推動物流業發展

全球采購商持續、集中和批量的采購，促進了倉儲、運輸、配送、信息服務等物流業的迅速發展，特別是第三方物流、全程物流服務、供應鏈管理等更是步入了快車道。

物流業作為新興的服務行業，在我國尚處于起步階段。據商務部統計，在我國的工業企業中，原材料物流的 36% 和 46% 是由企業自身和供應商承擔的；在產成品物流中，由企業自理或企業與第三方物流企業共同完成的比例分別是 24% 和 60%，完全由第三方物流企業承擔的僅占 16%。

隨著我國加入 WTO 后市場準入的不斷擴大和國民待遇的相繼施行，我國的物流業必將融入全球性物流產業跨國化、大型化和互聯網經濟化的潮流之中，從而迎來難得的發展機遇期。

不久前商務部表示，為推動跨國采購，發展我國制造業，中國將進一步放寬外商在華采購出口的政策，允許外商在部分地區興辦獨資的出口采購中心，從事采購中國境內產品出口的業務及相關配套服務。

此舉意味著外商可以獨立法人資格開展出口業務，并可享受我國內地企業同等的出口退稅待遇及相關政策。放寬采購中心的設立限制對于物流企業來說是利好消息，多一家采購中心就等于給物流企業送來一塊肥肉，帶來新的發展空間，從而使物流業作為新興產業成為我國國民經濟新的增長點。