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中國新型隱身導彈艇亮相

2005-04-12 00:00:00
軍事文摘 2005年7期

自上世紀九十年代末中國加大軍費投入后,新制和外購的大型戰艦不斷問世,已引起國內外關注。自今年初以來,中國軍事網站上又追蹤式地登載出一種特殊形體的快艇,標號為2208,接著又有后續艇2209和2210號的照片,表明已非試驗而作為成熟裝備在批量生產。

輕型快艇曾是新中國成立后海軍裝備的重點,新亮相的這種快艇卻有了一個質的飛躍,具備了世界上最新流行的隱身外形,而且是國際上第一種采用雙體穿浪型船型的軍用艦艇,比目前在此領域領先潮流的瑞典和美國產品顯得更前衛。

這種導彈艇大量裝備中國海軍后,不僅對臺灣艦艇增加了難以抗擊的打擊力,對可能干涉臺海的外國大型戰艦也會構成強大威懾力。

快艇曾是中國海軍主力

世界海軍進入大艦巨炮時代后,小型快艇通常只能起些偵察巡邏的輔助作用,過去有人曾寄托于裝備魚雷的快艇能以小打大,各國海戰的實踐卻證明其作用很小,尤其是面對速射機關炮小艇很難接近大艦施放魚雷。盡管如此,弱國與窮國海軍還只能以小艇快艇為主力,并寄希望于其能抓住偶然機會。新中國成立后因財政困難,加上國防投資偏重于陸軍和空軍,海軍在三十多年間也一直以“航(空兵)潛(艇)快(艇)”為重點。從1954年至1965年,解放軍幾十噸級的魚雷快艇高速護衛艇也有過幾次“小艇打大艦”的戰例,最大成果是擊沉了千余噸的“太平”號、“劍門”號戰艦及噸位更小的艦艇,而且都是夜間近岸攻擊時才能奏效。

上世紀五十年代末世界上出現能裝備導彈的快艇后,小艇才真正具備了在視界外打擊大艦的能力。雖然美英這樣奉行外洋戰略的強國對其不重視外,蘇聯卻率先推出了“黃蜂”級導彈并廣泛出口,并在1967年埃及對以色列的作戰中首次以四枚齊射襲擊并擊沉了一艘千噸級護衛艦。德國、以色列這樣注重近海作戰的國家,也研制出此類裝備。中國自五十年代末引進蘇聯早期導彈艇資料后,更作為海軍裝備發展重點,于六、七十年代研制生產了幾百艘,其中如021和024級等還出口到不少亞非國家。

中國第一代導彈艇噸位只有幾十噸至一百多噸,因裝備了射程達幾十公里的“海鷹”、“上游”導彈(出口型被國外稱為“蠶”式),攻擊威力已不亞于輕型護衛艦和驅逐艦。艇上發射的導彈若有一枚命中,便足以重創一艘幾千噸級的敵艦,然而其結構脆弱、抗風浪性差的弱點卻無法克服。遇到六級風浪的天氣,這些導彈艇便難出海,加上小艇的燃料和生活保障品很少,只能在大陸沿岸海域作戰。1974年和1988年南海海戰時,戰區距海南島基地有數百公里,中國的導彈艇便無法前往。這些導彈快艇又難以加裝大功率雷達和裝甲,探測能力和防護性都差,也沒有隱身能力,即使能駛到遠海,往往會先被敵大艦和飛機的雷達發現,遇打擊生存力又很低。在軍事專家看來,中國八十年代以前生產的導彈艇只適合于海岸防御,若對臺灣攻擊則作用不大,更沒有能力到遠洋同援臺的外國軍艦作戰。

八十年代以后,解放軍海軍的發展戰略由“近岸防御”轉為“近海防御”,研制了037IG和037Ⅱ這類第二代導彈艇,噸位都超過四百噸,于九十年代初開始服役,1997年進入香港的海軍部隊也裝備了此類艇。這些導彈艇采用的還是常規排水艇型,因噸位增大能在七八級風浪的氣候到三四百海里外作戰,不過仍難遠航大洋,因體積增大還相應減少了快艇本身的一些優點。中國第二代導彈快艇的航速,由第一代的四十節以上降至三十二節左右,因無隱身性能而在雷達和敵機偵察下隱蔽性更差。雖然其航程增大,攻擊力也有增強,臺灣當局和可能干預臺海的美日海軍卻仍然不把它視為重要威脅。事實證明,中國的導彈艇要想真正在戰略上發揮較大的作用,必須克服小艇通航性差和如何隱身這兩個目前國際艦船界還都感困窘的難題。

2208號導彈艇

引領世界潮流

為解決小艇對抗大艦的難題,上世紀九十年代瑞典研制出能大大減少雷達反射面的“海影”型隱身艇,不過因船體仍為傳統常規排水結構而航速不高。近些年美國開發了雙體、三體的艦艇,為解決小艇在大風浪中的通航問題提供了一條途徑,不過美海軍因不重視小型作戰艇,只研制出HSV-2高速穿浪型運輸艦。中國吸取了國外這些成果后,在導彈快艇方面獨辟溪徑,采用新式雙體穿浪型船型制造導彈艇,便是這一新成果的展示。

從中國最新下水的2208艇外形看便很具特色,并且設計思想在國際上超前。它的雙體穿浪型船型是一種吸收了小水線面船、雙體船及深V型船等優點于一身的新型高速船型,由兩個平行的細長艇體和一個中央艇體構成。在無風浪或低海況條件下,主要是依靠兩側艇體提供所需的浮力,中央船體并未直接接觸水面,航行時產生阻力主要是由兩個側體產生,航行阻力很小。在六級風浪以上的海況時,兩側細長艇體可利用其鋒利的首部從波浪中穿浪而過,從而保證了航行的穩定性。在縱搖嚴重時,中央艇體則接觸水面,以幫助導彈艇始終保持良好的航行狀態,具有極好的抗浪性及適航性。這種不過二百多噸位的小艇,抗風浪水平可以達到三千多噸中型水面艦艇的水平,可以在八九級風浪情況下遠航,從而解決了小噸位導彈艇不能在遠海及高海況下航行作戰的問題。

從2208艇采用雙體穿浪型船型看,它還具有另一個優點,便是在高速航行狀態下所遇阻力也比常規排水型導彈艇小得多,可有效地減少艇上燃油的消耗,從而提高航程及作戰范圍。采取雙體結構,耐波性及航行的穩定性也大大提高,又能在高速航行狀態下保持四十節以上的速度。這種隱身導彈艇的雙體結構也為該艇提供了寬敞的甲板空間,方便各種電子設備及武器的布置安裝,并保證此種艇有較小的外形及排水量。

以先進的艇型解決了遠航問題后,2208艇還著重提高了其對雷達、紅外線、聲音的隱身能力。其上層建筑低矮平滑,重心較低,兩側外壁向內傾斜,能有效降低雷達的反射面積。從艦橋及桅桿的外貌看,均由多邊形平面構成,艇體后部高大的導彈發射箱同樣采取了隱身措施。雖然它在雷達搜索時不能完全遁形,不過據一些外國軍事分析家認為,該艇的雷達反射面積不會超過一艘三十噸級的小型漁船。這種艇又采用噴水推進系統,避免了傳統螺旋槳在高速航行時所帶來的噪音,從而使2208艇具有極佳的綜合隱身能力。

國內沒有公布2208導彈艇的資料,不過從其不大的體積分析,艇員只能在二十人以下。從照片上看到該艇尾部有四部噴水推進器分析,柴油機的數量應為四臺。對該艇續航力,以同類結構的美國HSV-2高速穿浪型運輸艦作為參考,估計在四十節時可達到一千海里,如以二十五節的經濟航速行駛可提高到二千五百海里以上,完全可以沖出西太平洋第一島鏈到大洋上作戰。

從2208號導彈艇的外形看,只有艇首安裝了一座新型小口徑自動艦炮,炮塔采用了多邊形的隱身設計,可有效降低雷達反射面積。估計該炮可能屬于俄羅斯的AK-630型的仿制品或改進型,是一種六管三十毫米速射艦炮,最大射程為八千米,主要用于近程反導防空。該艇作為導彈艇,裝備的主要武器自然是反艦導彈,從其艇尾發射箱的外形尺寸看可以配備中國目前已生產且大量出口的C801、802及803這三種型號。以九十年代裝備的C803反艦導彈而論,其性能便已屬國際一流,其掠海飛行時采用高亞音速飛行,接近目標時則進行超音速飛行,并可進行蛇形機動飛行,以增加攔截的難度,最大射程能達一百五十公里。從2208號的導彈箱體積看,可以裝配四枚C803,每枚全重八百三十公斤,命中一枚便足以使一艘數千噸級的戰艦喪失戰斗力。據國際上權威的《簡氏防務周刊》報道,目前中國已研制出只有俄羅斯才有的超音速反艦導彈,其最大飛行速度為二點五倍于音速,最大射程在二百公里,并具有先進的制導及控制系統,非常難攔截。這種新型導彈如裝配到2208艇上,更能有效地對付大艦甚至可打癱航空母艦。

在電子資訊時代,艦艇攻擊力的保障又是具備偵察搜索目標的能力。目前2208艇上安裝的電子設備不詳,從照片上可看到有一部航海雷達,艦橋頂部還有一個用防雨布包裹著的物體,可能是一種光電探測裝置。現代作戰強調系統性,對單個作戰平臺的獨立偵測能力要求并不很高。2208艇上裝有資料鏈系統,完全可通過資料鏈從其它作戰和偵察單位(包括衛星、預警機、有人或無人偵察機、偵察潛艇等)獲取目標的方位、航向、航速、數量等運動要素。當獲取資訊后,該型艇能以隱身性能迅速接近敵方大艦,在百公里外進行突然性飽和攻擊,再以四十節的高速回航。

近年中國通過“神舟”飛船和“北斗雙星定位”發射成功,顯示了擁有僅次于美俄的衛星偵察能力,無人機發展也很迅速,這些都能在戰時可以有效地引導隱身導彈艇打擊茫茫大海中的目標。

新型導彈艇

將改變臺海力量對比

自上世紀九十年代以來,臺海兩邊都在添置大型戰艦,大陸連續下水多艘六千噸級的大型驅逐艦并購買了四艘俄羅斯七千噸位的“現代”級艦,臺灣則從美國購買了四艘八千噸級的“吉德”艦。這種大艦對決的競賽,已使財力遠不及大陸的臺島因不堪重負而且日益處于劣勢,只有寄希望于戰時美、日從海上救援。解放軍最近下水的世界上獨樹一幟的隱身導彈艇,又會使未來艦艇對決時出現對臺灣更不利的態勢。

從臺海地理形勢看,由于海峽寬度只有一百四十公里至二百公里,雙方的反艦導彈射程又都能超過百公里,這使目標龐大的戰艦很容易遭受打擊。一旦開戰,雙方大艦可能都會向外海展開,在現代戰爭已經顯得狹窄的海峽中的艦艇戰主角將會是小型艇對決。大陸裝備的第二代導彈艇以及臺灣制造的“光華”飛彈艇雖適于海峽內作戰,卻因都不具備隱身性能而生存能力很差。大陸新型的隱身導彈艇列裝后,在海峽中不僅能對敵方可能出現的大艦形成更大威脅,在“小對小”交鋒中也能形成絕對優勢。

解放軍新型隱身導彈艇的最大作用,是能對第一島鏈內外援臺的大型戰艦形成強大威懾,尤其是能有效遏制或打擊以重型艦只為核心的海上編隊。中國水面大艦在數量上雖對臺灣海軍形成很大優勢,但質量相差不多,然而在目前和今后仍遠比不上同美、日在西太平洋的聯合海軍力量。若是遇到強敵加入干預臺海,解放軍海軍有效的對抗方式除了用潛艇“以暗打明”實施襲擊,再就是利用導彈艇“以小打大”。以往解放軍的第一代、第二代導彈艇不具備出遠洋與敵交戰的條件,最近下水的隱身導彈艇卻有了這一能力,因而在戰時往往能起到比大型軍艦更大的作用。小型艇價格低、制造周期短,在海戰武器的選擇使用上也具有更大的效費比。

2208號隱身導彈艇問世,在國際上也改變了中國軍用艦艇的形象。過去國外權威軍事專家對中國海軍艦艇的評價,是像一個“揮利刀騎劣馬的武士”。他們承認中國反艦導彈技術世界一流(這應歸功于從“兩彈一星”開始的長期努力),艦艇的設備、通航性和防護水平卻落后于世界先進水平二、三十年。中國艦艇的制造,過去幾十年間一直仿造別國樣式,不可避免地總要落后一代。在國內船舶工業起點極其落后的情況下,這些跟隨式發展的方法也是不可避免的,然而從長遠看只有跨越到他國前面,才能不受制于人。此次中國自己設計制造出世界上第一種采用雙體穿浪型船型的導彈艇,可謂多少年來首次創造出的有跳躍性思維的武器系統,在海軍裝備的單項中引領了國際潮流,也讓美、日等國的軍事評論界刮目相看。

未來的戰爭是武器綜合系統的對抗,某一單項武器的開發固然重要,全面提升配套的作戰系統能力的意義更大,中國海軍在這方面還有很長的路要走。此次隱身導彈艇的研制成功,應該作為一個好的開端,以帶動今后海軍整體力量的大發展。

(原載香港《廣角鏡》)

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