亞洲能源競賽

“能源消費是經濟及政治崛起的一個標志”

今年2月，胡先生搜尋碳氫能源的非洲之行是個最新跡象，表明中國正為推動其有史以來規模最大的工業革命而渴求能源。而且，胡先生還在阿爾及利亞和埃及主持了中國與這兩個國家石油和天然氣協議的簽署。

“能源消費是經濟及政治崛起的一個標志，”亞洲開發銀行的能源和基礎設施專家S·錢德爾表示，“中國已經崛起。”

亞洲渴求能源

亞洲各地普遍出現能源消耗快速增長的現象。亞洲開發銀行表示，預計東南亞和太平洋地區發展中經濟體的經濟增長率將加速至6.8%，快過2003年的6.3%。日本經濟在停滯多年后正趨于復蘇，它仍是全球最大的能源消費國之一，且在獲取天然資源方面不斷加強與中國的競爭。

亞洲能源需求上升正產生深遠的影響，從上海實行用電管制，到造成全球煤炭價格飆升而影響遠至澳大利亞、波蘭和南非等國家。船運業已從貨運服務的高需求中獲益，而環保主義者則對污染加重和全球變暖的前景感到驚駭。

就向亞洲公用事業出售產品而言，美國、加拿大和法國的核反應堆供應商看到了多年來的最佳時機。隨著能源進口國試圖減少對石油的依賴，將能源多樣化，采用更清潔的能源，液化石油氣(LNG)業務承包商也發現了類似機遇。

從莫斯科到東京，從華盛頓到阿布扎比，外交家正忙于“輸油管道政治”。亞洲試圖轉向中亞、西伯利亞和俄羅斯遠東地區尋求能源，以減少對中東石油和天然氣的依賴。

中國影響世界

在全球最大石油公司的董事會討論、歐佩克(OPEC)會議與白宮戰略會議中，中國的能源需求已成為中心議題。

然而，因中國近年來向全球制造業強國的轉型而導致的能源市場動蕩，對此中國自身的感受最為深切。在上海和廣州等工業城市，由于發電廠短缺，工廠經理將面對整個夏天的電力配給供應。中國經濟正以每年9%以上的速度增長。

中國正在加快基礎設施建設以滿足能源需求。中國計劃在今年建設裝機量42千兆瓦的發電廠（大約相當于英國的全部裝機容量），在2005年還會建設同樣的規模。

一些大宗商品分析師，如高盛駐倫敦的杰弗里·科瑞表示，把油價高昂完全歸咎于中國需求上升是錯誤的?？迫鹇暦Q，真正的問題在于供給。

亞洲能源短缺有助于推動其它發電或節能途徑的運用，包括風能和太陽能工程，但這些可選途徑實屬杯水車薪，無法推動中國的工業機器運轉，或為亞洲不斷增長的汽車和貨車提供足夠燃料。要來填補東亞地區日益擴大的能源缺口，沒有東西可替代石油和天然氣的進口。

中國正效仿日本先前數十年中的做法，敦促其主要石油企業到海外投資于生產和開采業務。北京希望贏得與俄羅斯、里海、印尼、非洲以及拉丁美洲的石油與天然氣交易，從而減少對沙特阿拉伯、阿曼和伊朗的依賴。

競爭還在升級

布什對伊拉克念念不忘，日本作為美國盟國向伊派駐軍隊，以及中國關心南沙群島的爭議，凡此種種，人們都將它們歸之于對石油的需求。

“我們三家——中國、印度和日本，都將爭奪中東的石油，”日本報紙《朝日新聞》主要評論員船橋洋一說道。

東亞國家一直清楚地意識到，它們非常依賴石油和天然氣進口，為經濟增長提供動力，因此這些國家已日益將能源安全作為頭等大事。中國正為新的戰略石油儲備建設儲油罐，這是令石油市場供應緊張，并將油價推高至上世紀90年代以來最高位的另一個因素。日本目前正試圖協調制定一個地區能源安全政策，其中將包括設立一個亞洲版本的國際能源署。

但目前在能源問題上，亞洲內部的激烈競爭比合作更明顯。這種競爭格局可能會持續下去，直到中國對進口能源的需求開始減退為止。