胖子都曾瘦過

有個笑話是這樣說的：一個胖子被人詬病其體重很長時間了。一日，忍無可忍的胖子終于對著諷刺其體重的瘦子同類說：“好歹我還瘦過，你胖過嗎？”

我本人就是一個胖子，雖然某些比較厚道的人，經常對本人兩百余斤事實而宣稱在他看來只有“一百八十多斤”，但是我的體重不以他的良好愿望為轉移。不過，從瘦到胖還是有一個過程的。想當年，作為北京最早開始野外活動的人，那時候還是精干的緊。

這說明了一個真理：每個胖子都曾經沒那么胖。這個真理雖然幾乎是一種常識，但常識被深圳警方顛覆了。深圳的警方宣布，從4月1日開始，對所有車上貼著“新手上路”的車輛進行罰款的處罰，最高可以罰款一百塊。這個規定的意思，就是說開車的人應該生下來就應該是高手，如果是新手的話，是不能說、也不能上路的。

老實說，我們這些作為高級靈長目的動物，剛剛生下來的時候，除了吃奶與會哭以外，沒有其他任何本事。要是在學各種生存技巧的時候，總有人在旁邊琢磨著罰款，我們的父母是不是有信心撫養下一代就實在是個問題了。就象我這個胖子，是從瘦子那個階段過來的。

深圳的專家與警方的理由很有意思，說是新手的速度低，對交通是個威脅。這個理由很好，至少說明大家還是對新手的素質有一定的了解。新手的素質問題，要是想討論的話，完全不用找那張“新手上路”紙條的麻煩。從任何角度看，新手的素質問題可以是駕駛學校的問題、可能是交管部門考核發證的問題，不論是那方面的問題，都與那個紙條沒有任何關系。要是把“新手上路”的紙條摘下去，新手的駕駛能力就有了質的提高的話，倒是一個世界上最方便提高駕駛技術的方式，深圳警方可以申請專利了。

在深圳警方方面，還有一個比較不那么可笑的說法。他們認為那個紙條對司機的視線是有影響的。就我對交通法規的理解，確實不應該有東西遮擋住司機視線，相信司機也不會傻到把那個紙條貼在前檔風玻璃上——本來這個紙條就是應該在后面，對面會車的時候，這東西有用嗎？

所有的這一切近似于玩笑的規定，其出臺的背景是值得思考的。相信任何正常思維的人，只能得出新司機的這種行為，其實是對其他司機有利的這種結論。但這種具有歧視性的條款，表現出某些管理部門對新的現象的處理，抱有一種簡單粗暴的態度。甚至在論證其合理性的時候，還說出“新手上路”是一種“擾民”的現象。其實，要是按照這種邏輯推導下去，所有的廣告都應該從道路兩邊消失，那東西擾民的效果比這紙條大多了。至少看見廣告上的美女巧笑盼兮的時候，走神的概率要遠遠高于看見那個上面只有幾個鉛字的紙條。

民國時期，有一個叫做李宗吾的人寫過一本《厚黑學》，其中介紹了一種工作的方式。這種方式叫做“鋸箭法”，是說一個醫生把受了箭傷的人體外的箭桿鋸下，然后聲稱治療的過程完成。這個故事的意義是說，箭桿雖然沒有了，箭頭還在肉里，與沒有治療的時候完全一樣。這個法規的意義也是這樣，坐在沒有新手標志車中的，還是那個新手。所以，這種治療方式奇怪的很。