利劍截烏龍

國家“西電東送”首批開工的骨干項目之一——貴州引子渡水電站，于2001年元月16日動工。承擔大壩主體工程施工的中國水利水電第十二工程局第六分局僅用短短的17個月時間，勝利實現從大江截流到大壩下閘蓄水的目標，創造了國際大型水電站快速施工的新紀錄；工程順利實現安全、優質、高效的有機統一，達到全優工程和安全生產傷亡零事故的目標。

一

引子渡水電站大壩主體工程工期安排始終十分緊張，從大江截流到下閘蓄水只有短短的17個月時間，在此期間必須完成土石方開挖350萬方，大壩填筑290萬方，混凝土澆筑10萬方。而且施工環境較差、干擾較大，加之要解決大壩右岸高邊坡及溢洪道右側高邊墻順向坡切腳開挖的兩大技術難題，給工程的施工帶來了很大的困難。面對引子渡電站如此緊張的工期，六分局在開工的當年就面臨著嚴峻的考驗。當時，左右岸施工道路沒有暢通，溢洪道與左岸壩肩、趾板的開挖以及左岸導流洞的施工等都存在著嚴重的干擾，能否按期完成左右岸壩肩及趾板的開挖，完成大壩基坑的開挖，確保開工的當年實現大江截流，將是邁向成功的第一步；能否在只有一條上壩道路的條件下，完成每月35萬方的平均填筑強度，將是確保2002年度安全度汛的關鍵；能否順利攻克溢洪道右側順向坡巖錨墻的開挖施工，完成大壩一期面板混凝土澆筑，將是2003年5月按期發電的保證。如何實現以上各項工期目標，他們確定必須具有一支較高水平的管理人員和施工隊伍，必須具有強大的物質基礎作保障，必須運用一套科學的管理方法，必須確保一個持續、穩定均衡生產的施工高潮。

工程中標后，六分局為干好“西電東送”的第一個項目，分別從曾經干過萬安溪、珊溪、穆陽溪等混凝土面板堆石壩工程施工的人員中抽調了精兵強將；調集了目前世界上較為先進的5．3方OK挖掘機，阿特拉斯D7全液壓鉆機，卡特、T20自卸運輸車，25T寶馬振動碾，甲板周邊碾等一批先進的設備進點。之后，六分局人針對引子渡電站大壩工程的施工特點，制定了一系列有利于調動職工積極性的管理規章制度，制定落實了承包擊傷制，充分體現了“多勞多得”的原則，開展隊與隊：班與班，個人與個人之間的勞動競賽，設立“行車三星：”“風鉆大王”、“質量標兵”、“安全模范”等流動紅旗評比活動，對先進人物給予精神上的鼓勵和物質上的重獎，極大地調動了職工的生產積極性，施工熱潮一浪高過一浪，在引子渡電站如此緊張的施工工期中，創造了一個又一個的奇跡：

左岸壩肩及趾板的開挖，被視為難度較大的一項工程，巖壁陡峭幾乎成直角。由于受上部溢洪道開挖作業面的影響無法形成工作面，工期嚴重滯后，成為制約大江截流的一個最為關鍵的項目。他們經過現場的察看、分析、研究，制定了一個預先進占施工的作業方法，在左岸大壩邊坡趾板頂部作業面上開辟了一個施工作業安全平臺，使之避開了與溢興道施工的干擾沖突，提前進入施工作業面，并將挖掘機、鉆機等設備關在其中與開挖同步下降，這樣大大加快了施工進度。為了及時協調解決施工中出現的各類向趣；管理人員、施工隊長跟班作業，道路不通，材料、配件用人工扛運，在施工環境和條件十分艱苦的情況下，僅用了短短的108天時間就完成了130多米高的迷坡及趾板基礎開挖，不僅搶回了延誤的工期，而且比原計劃提前了25天完成。右岸順向邊坡的開挖是引子鍍電站施工的技術難點之一，200多米高的順向坡，切腳開挖后隨時都有塌滑的危險，必須邊開挖邊支護；由手地質條件的變化，沖溝區出現新的斷裂層；必須進行開挖處理。面對這些情況，他們及時進行調整，不斷完善施工措施，攻克了一個個難關，在完成右岸邊坡及趾板基礎的開挖中，為引子渡電站大江按期截流創造了條件。大壩基坑開挖由于地質條件的變化，工程量增大，工期更為緊迫，他們苦干加巧干，運用柔性墊層及光面爆破的先進開挖工藝，只用了2個月時間就完成了基坑的開挖任務，保證趾板混凝土澆筑及大壩填筑的按期進行。開工的第一年，完成了各項工期節點目標，實現了“當年開工、當年截流”、當年進行大壩填筑”的三大目標。2002年初，大壩進入全面填筑階段，必須在汛前將大壩填筑到1033高程，才能確保2002年度安全度汛。上壩填筑的施工道路在大部分的時間里只有一條，而每月要達到35萬方的平均填筑強度，才能確保大壩填筑的進度。為此，六分局開展了聲勢浩大的“大午120天”勞動競賽，領導干部、管理人員帶頭在工地過春節，根據填筑的施工特點制訂相關的作業指導書，苦干加巧干，始終保持了均衡施工的高潮，月填筑方量均在35萬方以上，終于在2002年5月23日，將大壩臨時度汛斷面填至1033高程，僅用100天時間使大壩上升了70米，創造了混凝土面板堆石壩建設史上的奇跡。在大壩工程又一技術難關的溢洪道右側高邊墻順向坡切腳開挖中，工期十分緊張，幾十米高的順向坡邊墻切腳開挖沒有合理的施工方法和手段，不但不能加快工程的施工進度，而且稍有不慎將會造成大面積的塌滑而發生重大人身、機械傷亡事故。面對如此嚴峻的考驗，六分局項目部沉著冷靜地進行分析，組織有關人員多次反復對實地進行考察，并進行有針對性的開挖、爆破試驗分析，研究制定了一套合理的順向坡切腳開挖方案，采取先錨后挖、邊錨邊挖的方法，即加快了施工的速度，又確保了工程的施工安全，圓滿地完成了這一艱巨任務。

引子渡電站地勢險要，盤山公路縱橫交錯，邊坡開挖高達200余米，而且施工單位多，干擾較大，給安全生產的管理帶來了一定的難度。為了確保工地的安全生產，根據引子渡電站的施工特點，六分局編制了《引子渡電站安全生產管理條例》，并在此基礎上，分別制訂了《火工產品管理規定》、《道路運輸交通管理規定》、《高邊坡開挖管理規定》、《工地用電管’理規定》等安全生產的規章制度。在安全生產管理過程中，結合工程項目工期自標分解，將安全責任目標也分解到各車間、施工隊、班級、作業面直至個人，做到一崗一責，有崗就有責，有責就必行。項目部分別與各車間、施工隊，車間、施工隊分別與班組、作業面或個人簽訂安全生產目標責任書，每月進行檢查考核打分，并與個人的收入掛鉤。

干任何一項工程，都是萬事開頭難，要確保一個工程的安全施工，就必須有一個切實可行，合理的施工措施來指導施工。施工中，不論項目的大小、施工程度易難，他們都組織工程技術人員，認真地編制施工作業指導書，召集安全員、施工員、承擔該項施工任務的施工隊以及其它有關人員進行座談論證，結合現場實際情況集思廣益，力求編制的施工措施更有針對性實用性。例如溢洪道右側巖錨墻的開挖，其地質條件較差，均為薄層順向坡，切腳往下開挖時會產生滑動，不小心就會導致大面積塌滑，從而發生人身機械的傷亡事故。針對這一情況，他們組織項目部工程技術人員、施工作業人員、安全員及具有開挖爆破經驗的老專家、老工人多次進行現場察看、分析研究，通過爆破試驗論證，制訂了一套行之有效的施工作業措施，采用先錨后挖邊錨邊挖，薄層控制爆破的方法，成功地完成了該項任務，受到業主的高度評價。

要確保工程施工的安全生產，必須有效的投入人力、財力，優化配置各項投入的資源，做到場容規范，施工文明，安全有序，整潔衛生，不擾民，不損害公眾利益。為了加強對安全生產的防范和警示作用，樹立企業的良好形象，他們在施工現場的入口處，統一設立了工程概況牌、施工總平面圖、項目經理部組織架構及主要管理人員名單、安全紀律牌、防火須知牌、安全無重大事故計時牌等標牌。對工地所有的電器開關，實行由項目部統一規劃，統一制作成標準的鐵盒開關柜，由專業人員進行操作管理，對各施工場地的臨“邊”臨“口”等危險部位均按規定設置安全墻、安全網以及安全護欄，各車間倉庫等都按規定配齊各種安全消防設施，現場施工作業人員實行統一著裝，對外包隊伍由項目部統一配制各種安全保護設施。這樣不僅確保了安全生產的硬件設施，也確保了施工作業面場容的規范，為企業樹立了一個良好的社會形象。

安全生產必須堅持以人為本。項目部把安全工作的重點放在提高全體職工安全和自我保護意識，提高安全生產技能的教育上。幾年來，無論是干部還是一般工人，無論是職工還是民工，都認真地開展各種安全培訓教育，通過三級安全教育，日常安全教育，民工、臨時工安全教育，特殊安全教育和補充安全教育，努力提高了全員安全意識，減少了事故的發生。

二

引子渡電站混凝土面板堆石壩，是一座百米以上的高壩，而且壩基的左、右岸呈不對稱的“V”型，地形條件較差，工期緊張。高強度的施工，能否保證工程施工的質量，尤其是大壩填筑變形沉降量的控制，周邊縫的止水處理以及混凝土面板的抗裂等。六分局人面臨著嚴峻的考驗，如何結合十二局以往面板堆石壩的施工經驗和引子渡電站施工的特點，拿出六分局人的看家本領，確保實現大壩優良工程目標，爭創精品工程?

首先，他們設立了以項目經理部為中心，下設質檢科、施工隊、生產班組的質量保證組織機構網絡，并進行層層簽定質量保證責任書，明確落實了各自責任。其次，建立了以生產班組為初檢，施工隊為復檢，質檢科為終檢的質量“三檢制度”，經項目部質檢科檢查合格后，報請監理驗收。第三，實行“技術干部跟班制”，在各生產施工面配備一名技術干部，既及時地解決一些技術上的難題，又對工程質量起到監督保證作用。第四，實行“質量一票否決制”，在工程的施工管理中，樹立質檢部門的絕對權威性，堅決支持質檢部門的工作，對不按規范要求施工，出現質量問題的堅決予以停工、返工，并進行重罰。第五，實行“管理干部夜間值班制”，及時協調解決施工中碰到的各種困難，保證夜間的施工質量。第六，根據引子渡電站施工的設計要求和技術規范，在技術作業指導書的基礎上編制了通俗易懂的“施工作業法”，明確了各工種，各崗位的操作程序步驟和要求，打印成冊，人手一份。這樣每個生產工人來到施工作業面都明確自己應該做什么，怎樣做，從而提高了工程施工的質量。第七，建立“質量跟蹤責任制”，他們把“質量終身制”真正落到實處，不僅項目經理、質量第一責任人具有“質量終身制”的責任，還建立了施工作業“質量跟蹤記錄本”，對工程施工的各個部位，各個環節，每道工序進行質量跟蹤記錄，將責任落實到每個人的身上，讓人人都感到有壓力，齊心確保引子渡水電站大壩工程的優良目標。

混凝土面板堆石壩的施工發展，就其歷史來說，還是較為短暫的，有些技術已經成熟，但有些工程所碰到的技術難度，是現有的建設經驗所不能涵蓋的，許多方面還有待于在施工實踐中不斷地進行研究、補充和完善。針對引子渡電站的地質條件、氣候環境以及施工特點，結合十二局以往混凝土面板堆石壩的一些成功經驗，他們進行了一系列的科學試驗和技術攻關，并總結出了一套適合引子渡電站特點的施工方法。在溢洪道邊坡預裂面酌造孔樣架搭設上，在預裂孔及緩沖孔裝藥的合理分布及爆破段位控制上，在趾板建基面及馬道保護層光面爆破控制等方面，通過在施工中的不斷實踐，都取得較為顯著的成績。對混凝土面板堆石壩的關鍵項目趾板及面板的混凝土澆筑，他們都進行了充分的準備，對各種原材料以及纖維混凝土進行反復的對比分析試驗，調整完善混凝土的配合比以及外加劑，以提高趾板及面板混凝土的耐久性和抗裂性。一年多來，盡管工期如此之緊，施工難度如此之大，但他們始終沒有放松對質量的管理和追求，通過努力，取得了較好的成績。

四

安全是最大的效益，質量是企業的生命。六分局在項目的管理中，將安全、質量與目標工期、經濟效益有機地統一起來，轉變和提高了項目經理作為安全生產、質量管理第一責任人對安全生產、工程質量管理的認識，激發了項目經理抓安全、保質量的內在驅動力，從而使各級管理人員和廣大職工真正認識和體會到只有安全才會出效益，只有質量才能樹立企業的形象，才能使企業得以生存和發展。項目部形成了一個濃濃的安全生產，質量管理的氛圍，從而促進了工期的施工進度，最終產生了較好的經濟效益。

引子渡電站共計完成土石方開挖運輸約800萬m³，面板、溢洪道混凝土澆筑、固結灌漿、帷幕灌漿等工程都弭f期或提前完成各項節點目標；雖然全年來施工都處于緊張繁忙之中，但項目部始終重視安全生產和工程質量的管理，采取了各種行之有效的措施，施工期間從未發生任何重大的人身、機械設備傷亡事故。已完成的工程，均被評為優良工程。經過目前大壩沉降變形觀察，沉降量僅為0．29％，創造了國內面板壩建筑史上的好成績。目前，引子渡電站大壩運行良好，三臺機組均已投產發電。為什么引子渡電站能在如此緊張的工期里長期保持快速施工，保持工程的施工質量，確保每一個節點目標的按期完成，實現安全、質量和工期的有機統一呢?六分局人靠的是嚴謹的科學管理、合理的施工措施，靠的是制度的健全和落實，靠的是充分調動全體職工對安全、質量和工期目標的責任心、積極性，靠的是國有大中型企業對國家、對社會的一種高度的責任感。

引子渡水電站像一顆璀燦的明珠，正為“西電東送”默默地奉獻，閃閃地發光。堅信十二局六分局人必將在西部創造明天的輝煌！