柴油機機油耗高的原因及解決措施

唐少偉 陳博軍 趙東

中車資陽機車有限公司 四川資陽 641300

油耗系數是衡量柴油質量和性能的重要指標，直接關系到經濟的發展以及柴油機的排放量和可靠性指標，減少車中的燃料消耗，是技術人員的主要任務，也是不斷改善的目標。在市場檢查過程中，用戶對柴油燃料消耗量的反應表示了他們的要求很高，在分解發動機時，發現活塞前端有大量的碳儲存。活塞環磨損異常，拋光汽缸蓋內壁。這種情況下，發動機可能會發生故障。影響柴油消費的因素很多，并且也很復雜，因此需要具體的根據實際情況進行分析。柴油機工作可靠，能有效降低高水平服務的費用，更好地滿足用戶需求，減少用戶投訴，有效解決燃料問題，降低汽車燃料消費水平，使用戶滿意度大大提升[1]。

1 柴油機漏油分析

柴油機排氣管漏油的主要原因是汽缸視網膜破裂、汽缸孔變形、活塞環磨損嚴重，因此活塞在使用潤滑油時會滲透到燃燒室、排氣閥中。密封性被大大損壞。潤滑油的品質不高，在活塞里積累了大量的碳。油箱里油的位置太高，就會造成油壓太大。活塞構造參數不合理，活塞使用中過多的油還殘留在罐的活塞環部分。在燃燒室，從排氣閥漏出。關于排氣管和柴油機部件表面的漏油現象的分析，消除了汽缸開口部的破裂、汽缸開口部的變形，密封損傷和碳活塞儲藏，最后確認了燃燒室在低功率下低壓或負壓的主要原因。油殼和燃燒室產生正壓，就會出現從排氣口漏油的現象。本文通過調整活塞設計參數，增加活塞容量，減輕能力，進行測試和認證。優化活塞，降低柴油機的消耗，防止在低功率條件下漏油。

2 機油耗高的可能原因分析

柴油的消費量大有三個原因。所謂汽油燃燒主要是因為燃燒室的加油不正常，包括機油燃燒、機油排出、機油漏油三種情況。去燃燒室的加油路徑主要有以下幾種方式。潤滑油通過活塞環組和活塞、汽缸蓋之間的連接間隙滲透到燃燒室；潤滑油從閥導桿和導桿、密封圈和燃燒室之間的連接間隙滲出；從壓榨機的末端流出的石油和進入燃燒室的石油一起進入燃燒室。由于汽缸蓋、活塞環、活塞等異常現象，燃燒室大量泵入機油。潤滑油起著潤滑和冷卻的作用。活塞返回后，有汽缸蓋、活塞環的位置等出現不正常的現象，燃燒室的油量異常增加，引起汽缸內的異常燃燒，增加了汽車的燃料消耗。閥門的供油管道的運轉需要潤滑油，如果沒有漏油的根據，或者由于密封閥的故障可能會對汽缸造成過度的注油。非正常的油耗增加了汽車的耗油量。潤滑油主要從增壓器渦輪的排氣管和曲軸室的通風管中排出。漏油主要指曲軸前和曲軸前的油封、潤滑管和下部曲軸箱的墊、飛輪的外側等，但由于密封件故障，就會發生異常漏油[2]。

2.1 活塞環的因素

柴油在運行中，汽缸壁上濺了大量的油。過剩的油被活塞環刮下來，其中起著重要作用的就是油環。但是，第二個氣環的輔助作用也不能忽視。在柴油機分解過程中，第一環和第二環的側面接觸不均勻，第二環的錐形不完整，發現了油漬等。第一個環起著的作用主要就是密封氣體。但是，到期后就會失效，大量高溫氣體從活塞和汽缸蓋之間的間隙排出，可能會引起潤滑油燒焦，活塞環失去了流動性，在嚴重的情況下可能會引起汽缸的油泄漏，氣體過剩也會增加機油的體積，這樣的情況就會造成很大的壓力，從而大大增大了機油的消耗量。

2.2 缸孔直徑超差或失圓

汽缸蓋和活塞環的摩擦主要是依賴蒸汽潤滑實現的，大部分的油進入燃燒室，汽缸蓋是主要部件。因此，對汽車的潤滑油的消耗就有很大的影響。統計顯示，機器內的燃料消耗量高的柴油機分解后，汽缸蓋的整個孔很大，砂輪破裂。汽缸蓋的開口偏差增大了活塞與汽缸蓋之間的差距，擴大了汽缸蓋與活塞環孔之間的間隙。在反復運動時，潤滑油通過汽缸表面和活塞環之間的開放間隙，慣性性地滲透到燃燒室。這些間隙的增大不可避免地增加了燃料燃燒室的滲透量。汽缸孔泄漏的影響就會變得更加嚴重，不僅影響汽缸套活塞環的完整性，而且還會出現活塞環循環的現象，同時發生的類似現象也很多，這些都大大增加了柴油機的油耗量。

3 改進措施

提高汽缸生產線的加工精度，消除汽缸孔型過大的偏差，解決活塞環的粘結問題。去掉汽缸，提高油耗。為了解決凸輪軸磨損的問題，加強對凸輪軸熱處理的控制，提出嚴格的質量要求。目前熱處理穩定，凸輪軸磨損的問題完全得到了解決。為了避免由于活塞環中汽缸殼的無形因素造成的損傷，改良了最初的活塞環的 “鉬+ 滲陶技術”，從而不會再發生這樣的現象。對零部件的輸入和工序組裝要嚴格進行品質管理。修理和更換零件時，必須徹底清洗零件，組裝時不應有異物。更換軸承等部件時，請注意部件的質量，以免軸承間隙變大，降低增壓器的壽命，在機器中造成耗油量高的問題[3]。

4 結語

柴油機機油消耗過高的問題非常的常見，這個問題要想解決并不困難，而是需要我們認真分析、找到真正原因，并及時解決。要求我們認真控制測試、分析關鍵結構，結合先進的技術提出解決方案。有很多因素都會影響柴油的消耗，其中涉及到產品設計、品質管理、使用和維護等。通過對柴油高消耗的準確分析，提出了預防措施和解決辦法，可以有效解決柴油機的高消耗問題。