海油工程產(chǎn)能是增長瓶頸

李偉杰

按國家發(fā)展規(guī)劃，2004～2010年是中國海洋石油快速發(fā)展的時(shí)期，國內(nèi)海洋原油產(chǎn)量將在2003年的基礎(chǔ)上增長一倍。為此，中國必將加大海洋石油開發(fā)力度，今后五年將投資1200億元用于開發(fā)海洋石油。

海油工程（600000）作為中國惟一一家擁有海洋石油開發(fā)專營權(quán)的大型集團(tuán)公司——海油總公司的下屬專業(yè)公司，目前占據(jù)了國內(nèi)海洋石油工程服務(wù)市場90％的市場份額。未來，快速大規(guī)模擴(kuò)張是海油工程最重要的工作之一，也必將引發(fā)公司進(jìn)入快速增長期。

壟斷地位

海洋石油工程行業(yè)屬資金密集型和技術(shù)密集型行業(yè)，具有高投入、高技術(shù)含量和高風(fēng)險(xiǎn)，行業(yè)進(jìn)入壁壘較高。公司依托中海油總公司在海洋石油開采方面的強(qiáng)大實(shí)力，憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)和以及高投入、高技術(shù)、高風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)業(yè)高進(jìn)入壁壘形成的壟斷優(yōu)勢(shì)，在相當(dāng)長一段時(shí)期內(nèi)，海油工程將保持其巨大的競爭優(yōu)勢(shì)和極大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

海油工程是中海油專業(yè)公司中質(zhì)量較好的一塊資產(chǎn)。公司擁有國際先進(jìn)的海洋工程設(shè)計(jì)軟件；在天津塘沽和廣東湛江建有年加工能力分別為3萬標(biāo)準(zhǔn)噸和1.5萬標(biāo)準(zhǔn)噸的施工場地；擁有各類大中型船舶十余條，其中大型起重鋪管船“藍(lán)疆”號(hào)居中國同類船舶之首。

母公司海油總公司實(shí)際上是中國惟一一家擁有海洋石油開發(fā)專營權(quán)的大型集團(tuán)公司，擁有絕對(duì)的壟斷經(jīng)營權(quán)。海油工程作為海油總公司下屬的專業(yè)性公司，主要為中國海洋石油有限公司(香港)公司提供專業(yè)技術(shù)服務(wù)。

工程設(shè)計(jì)、平臺(tái)建造和海上工程是海洋工程體系整體鏈條的三個(gè)鏈環(huán)，海油工程是中國惟一具有設(shè)計(jì)、建造、安裝、調(diào)試、維修綜合技術(shù)能力，能向客戶提供高附加值的“一攬子”總包服務(wù)的公司，在國內(nèi)沒有競爭對(duì)手，具有明顯的壟斷性。國外競爭對(duì)手主要有荷蘭HeereMa公司、意大利Saipem公司和韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)等。

面對(duì)國外強(qiáng)大的競爭對(duì)手，海油工程仍然可以利用價(jià)格壁壘保持較好的壟斷優(yōu)勢(shì)。平均而言，海油工程的報(bào)價(jià)比上述國外公司報(bào)價(jià)低20％左右，其中主要原因是公司的設(shè)備和人員的動(dòng)復(fù)員費(fèi)、人工費(fèi)均明顯低于競爭對(duì)手，尤其是動(dòng)復(fù)員費(fèi)占行業(yè)平均成本較高，自然阻止了國際高水平競爭對(duì)手的進(jìn)入。

產(chǎn)能是瓶頸

海油工程目前的主營業(yè)務(wù)收入主要包括海洋工程總承包項(xiàng)目收入和海洋工程非總承包項(xiàng)目收入。海洋工程非總承包收入主要包括海洋工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)收入、海洋工程項(xiàng)目陸地建造收入、海洋工程項(xiàng)目海上安裝收入、海洋工程項(xiàng)目海管鋪設(shè)收入和海洋工程項(xiàng)目維修收入。目前海油工程已形成年設(shè)計(jì)能力為:兩個(gè)大中型海上油田的基本設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)；年建造能力為鋼材加工量3.5～4萬噸標(biāo)準(zhǔn)噸；年安裝能力為:在渤海海域可安裝導(dǎo)管架7～8座、組塊7～8座、鋪設(shè)海底管線100～150公里。隨著向深海逐步推進(jìn)，海洋石油工程要求的技術(shù)水平更高。海油工程自募集資金項(xiàng)目“藍(lán)疆”號(hào)大型起重鋪管船投入使用后，在深海作業(yè)能力明顯提高，不僅技術(shù)水平達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，還提高了生產(chǎn)能力和工作效率，為公司利潤快速增長提供了保障。

公司今年三季度業(yè)績報(bào)告顯示，1～9月份共實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入214225萬元，較上年同期增長70.1%，實(shí)現(xiàn)凈利潤27450萬元，較上年同期增長150.43%，兩項(xiàng)指標(biāo)均超過了2003年全年的水平。一貫優(yōu)良的業(yè)績吸引了大批的機(jī)構(gòu)投資者。

海油工程目前業(yè)務(wù)量處于滿負(fù)荷狀態(tài)，公司管理層對(duì)于公司的業(yè)務(wù)量是用“繁重”來形容的，足以說明公司目前正處在蒸蒸日上的強(qiáng)勁發(fā)展階段，而隨著中國海洋原油開采力度的加大，公司的市場前景將十分樂觀。

在未來五年，國內(nèi)油氣田開發(fā)項(xiàng)目有東方1-1油田等10余個(gè)項(xiàng)目。“十五”期間，中國近海計(jì)劃建設(shè)55座平臺(tái)、6座FPSO、4個(gè)陸地終端，鋪設(shè)1000多公里海底管線。由于一個(gè)項(xiàng)目平均要2～3年完成，收入將比較均勻地分布在這些項(xiàng)目中，這些項(xiàng)目將為公司近年的業(yè)績提供保障，未來兩三年公司的業(yè)務(wù)量仍趨于飽和，對(duì)于海油工程來說，產(chǎn)能是制約公司發(fā)展的最關(guān)鍵的瓶頸。公司在國內(nèi)行業(yè)中的壟斷地位在未來將進(jìn)一步持續(xù)并得到強(qiáng)化。