越野情結

北京Jeep2500

香車是人類最重要的發明之一，美女是人類永恒的話題，把這兩個事物組合到一起就成了一個人類文明時期的永恒的話題——香車美女。粗獷、強悍的SUV上，坐一個有閉月羞花之貌、沉魚落雁之美的Super美女，立刻讓男人的腎上腺素激增，勾起了男人征服越野車與美女的原始沖動。

模特：金美香

車輛提供：廣州錦菱汽車貿易有限公司

電話：020-85261030

現在車市上有這樣一類車，它是由四輪驅動的車系改進而來的，增加了車內空間變化的靈活性，增加了儲物的能力和方便性，增加乘坐的舒適性和公路駕駛的便利性。如果你是個對汽車比較了解的人，看了上述內容你肯定知道答案了，就是在汽車行業已經出現十多年的SUV。縱觀國內的SUV市場，十萬多的選擇很多，而許多車主真正用上四驅的機會其實很少，只要高底盤就可以外出享受自由的生活空間；而在市區里行駛，那套煩瑣的四驅系統又會白白浪費“銀子”（汽油是“銀子”錢來買的），所以不少人更喜歡選擇兩驅的SUV。

因戰爭而誕生

Jeep通常都被說成是戰爭的產物，因為最初它是二戰期間根據軍隊作戰的需要被開發出來的。二戰初期，美軍軍需部提出了造一種可以在崎嶇地帶運載人員和設備的車，請各汽車廠家制作樣車并進行檢測。最后Willys公司制造的MA車型在競爭對手中，以輕型、易駕、堅固、安全可靠等特點脫穎而出，獲得了31.6萬輛的定單，掀開了Jeep傳奇的第一頁。隨后福特公司憑借其大規模的生產能力，在1941年11月開始根據軍方合同，按Willys公司提供的規格生產Willys MB，并命名為GPWS。二戰期間，Willys制造了358489輛MB，福特制造了277896輛GPWS。從比利時的泥沼地到緬甸的叢林，再到非洲的撒哈拉大沙漠，搭載盟軍士兵在每一個戰區飛馳。作戰車、救護車、牽引車全部都是Willys Jeep，它們成了幫助盟軍贏得戰爭的最有利的“助手”。Jeep曾被戲稱為“Just Enough Essential Parts”的英文縮寫，從中可見其在人們心中的地位。

最早的MB/GPW的變速箱有三個前進檔和一個倒檔，還有一個附加手柄用來切換高/低傳動比。另有一個手柄用于選掛四驅或兩驅，低速齒輪只能在四驅狀態下選掛。鋼制車身是用螺栓聯接在底盤上的，頂篷可折疊，風擋可向前翻折在引擎蓋上，內飾也非常簡單。前排有兩個獨立的座椅，后排座椅為長凳式，有帆布座套。車子外面設有裝斧頭和鐵鍬的支架，還有一個備胎和一個油箱。

Jeep2500的設計思路和方向

作為中檔產品的Jeep2500，有四驅和兩驅兩個型號，新車型在繼承了Jeep車型固有的強大動力性、安全性、越野性以及多用途等特征的基礎上，更具有時代感和運動感，也更貼近Jeep原始的風貌。

與舊款相比有三點提升

（1）經典與新潮的外觀

Jeep2500在外觀上的改進非常吸引人，前進氣格柵是整車的精華所在，7豎條格柵設計具有家族的典型血統，造型上更帶有大切諾基的影子，只是格柵的弧度沒有大切諾基那么圓滑，單色設計的護板和前后保險杠增加了整車的豪華感和動感，同時也流露出一種時尚的氛圍。新選用的16寸鋁合金輪轂也更加有運動感。采用變曲率設計的后視鏡，為駕乘者帶來更加寬闊的視野。

（2）內飾設計更加人性化

坐入車廂內，給人的第一個感覺就是內飾更加豪華，與舊的切諾基相比，實在是大相徑庭。淺米色的內飾造工精細，柔滑的打孔仿真皮座椅，配以桃木裝飾的儀表盤給人一種華貴的感覺。全面更新的原裝Jeep新型方向盤雖然是橡膠外表，但是手感非常舒服，并且內部配有安全氣囊，這是同級對手所不具備的。儀表臺的大小和布局也是仿照美國版切諾基的式樣改的，只是多添了一份深邃和大氣的感覺。

（3）駕駛感覺比老款提升不少

眼睛能看到的表面的東西已經說了很多，現在是要陳述一下Jeep2500看不到的機械方面的性能，這其實也是衡量一部車好與壞的最本質的一個地方。Jeep2500機械配搭上的主要改變就是換上了日本愛信生產的變速箱，其他方面則沒有變化，只是在每個部分都進行了細微的調校，以提升整體的駕乘感覺。

座椅和方向盤的修改，為Jeep2500的駕駛感覺得分不少。由于轉向柱縮短，并可以進行傾角調節，而前座椅的安裝高度也升高，車內的視野明顯改善了，沒有了以前擁擠的駕駛感，開Jeep2500變得更加輕松。座椅的包袱性很好，乘坐感覺也十分舒適。懸掛與過去區別不大，但是調校的更有韌性，吸震也更加到位，過濾路面的震動能力明顯優于老切諾基。方向的助力有所收斂（舊款方向太輕），高速行駛時的安全感更高，方向的路感也明顯強烈了很多。由于后制動改為碟式，駕駛時的制動效果也明顯感到比舊款強。

Jeep2500參數表

引擎直列4缸8氣門

排量2445c.c.

最大功率78kw/4800rpm

最大扭矩180Nm/3000rpm

布置前置引擎，后輪驅動（后輪/四輪驅動）

變速箱5檔手動（附2H、4H、4L分動器）

懸掛（前）整體非獨立式，帶螺旋彈簧

（后）鋼板彈簧非獨立式

長×寬×高4300×1794×1700mm

軸距2576mm

前/后輪距1460/1473mm

車重1375kg（1488kg）

極速145km/h

（）中為四驅型號