
在民用商品交易市場上,商家為了盈利,總會拋出“大甩賣”的誘餌,但在軍火交易中的“大甩賣”就有點令人費解了。然而,在二十世紀末的國際軍火市場卻真就爆出兩樁“世紀大甩賣”奇事。
1美元購買4艘潛艇
僅僅花1美元就買了4艘潛艇,正常人都難免產生這樣的念頭:那4艘潛艇一定是陳舊不堪的破爛貨。其實不然,這4艘潛艇都是當今世界最先進的常規潛艇之一。
英國于20世紀80年代開工建造了最新一批4艘“支持者”級常規潛艇。首艇“支持者”號于1983年11月開工,1986年12月2日下水,1990年6月9日服役;第二艘“隱匿”號于1986年1月動工建造,1989年11月14日下水,1991年6月7日服役;第三艘“厄休拉”號于1987年8月開工,1991年2月28日下水,1992年5月8日服役;第四艘“獨角獸”號于1989年2月開工,1992年4月16日下水,1993年6月25日服役。可就在最后一艘“獨角獸”號建成服役不到一個月的時間里,英國皇家海軍就提出削減經費和簡化后勤,并向美國海軍看齊的目標,決定放棄常規動力潛艇,使潛艇動力裝置全核化。這樣一來,英海軍潛艇部隊就只剩下了“前衛”級戰略導彈核潛艇和“特拉法爾加”級攻擊型核潛艇。原本打算要在大洋深水下一顯身手的“支持者”級常規潛艇,還沒有來得及施展才華便被“打入冷宮”封存了好幾年。
“支持者”性能雖不及核動力潛艇先進,但在常規潛艇家族中卻不失為佼佼者。不用扔掉又可惜,于是,英國皇家海軍決定出售4艘“支持者”級潛艇。
消息一經傳出,四方顧客紛至沓來,其中最強勁的買主包括智利、南非和印度,他們所開價格都在5億美元左右。而加拿大海軍直到1996年才遞交采購申請,而且價格上沒有一點優勢。但從政治、外交等多方面考慮,英國最后卻出人意料地決定把4艘“支持者”級常規潛艇賣給加拿大海軍,并于1999年10月簽署了《英加軍事合作協定》。該《協定》規定,英國以4艘“支持者”級潛艇換取加拿大紐芬蘭訓練基地的30年使用權,加海軍僅象征性地支付1美元給英國。附加條件還規定:加拿大必須購買英國設備以使潛艇恢復戰斗力;今后“支持者”級潛艇的維修保養必須要有英國維克斯公司的參與;加拿大在采購裝備時,在性能與價格相近的情況下,必須優先考慮英國產品。原來,天上真的不會掉餡餅,1美元的售價只不過是英國人“放長線釣大魚”的誘餌。
“支持者”級潛艇“改嫁”加海軍后,更名為“維多利亞”級。“出嫁”的潛艇都不配備武器彈藥,只裝載少量的通信設備,抵達加拿大后要進行重型魚雷、先進的火控系統、通信設備、作戰指揮系統及密碼裝置等一系列的改裝。而且,在大約25年的服役期內,加海軍還計劃對“維多利亞”級潛艇進行一次重大升級。另外,加海軍還計劃耗資3-4億加元為“維多利亞”級潛艇研制AIP動力系統。
1歐元購買23架米格-29戰機

也許是1美元購買四艘潛艇的拋磚引玉,2002年,就在歐元剛剛通行沒多久,波蘭又用1歐元“賤買”了23架米格-29 戰機。
米格-29是前蘇聯的雙發高機動戰斗機,具有非常出眾的攻擊能力,曾被認為是世界上性能最先進的戰斗機之一。德國統一后,從原民主德國空軍接收了一批米格-29戰斗機。當時的米格-29可是北約的“寶貝”,為此德國空軍組建了一個米格-29戰斗機中隊。美國空軍也十分看好米格-29,每年都要邀請這些米格-29戰斗機飛到美國,參加“紅旗”對抗演習,專門扮演假想敵,以提高美國空軍飛行員對付米格戰斗機的實戰能力。
在國際軍火市場上,1架新米格-29的銷售價格是2500萬美元,雖然比同類的美國F-16戰斗機“價廉物美”,但要買下這么多的米格-29畢竟也得花一大筆錢。那么,德國人為何如此大方,愿意以1歐元的總價賣掉23架米格-29戰斗機呢?
原來早在20世紀末,北約總部就責成德國向剛剛加入北約的波蘭提供23架米格-29戰斗機及120輛“豹”式坦克,以提高波蘭戰斗力。再加當年的“明星”米格-29在德國已經沒有了往日的風光,德國空軍早已花費重金,準備迎接“新寵”——歐洲戰斗機。“失寵”的米格-29也只好就此從德國空軍中“光榮”退役,于是德國便做個順水人情,將它們“白送”給波蘭空軍了。
從表面上看,波蘭人撿了大便宜,其實未必如此。德國在以1歐元“賤賣”時,同樣開出了附加條件:由于其中的12架米格-29的機內配置不符合北約的統一標準,波蘭政府必須對其進行現代化改裝,同時波蘭還必須更換這些戰斗機的雷達系統和電子設備。預計總改裝費用將超過2000萬美元。這對波蘭來說,可不是什么“毛毛雨”,更談不上“賤買”了!
(責任編輯 肖征榮)