今年,對于移動通信運營商來說,無論是在運營上還是在業務拓展上,都可謂擁有“復雜情結”。一直被熱炒的3G,面對國外運營商在牌照上付出的慘重代價和金融投資市場的冷卻,實施時間一拖再拖。面對新增用戶多為低端(預付費)用戶,收益驟減。加之我國加入WTO,競爭態勢將更加復雜,運營商越來越關注服務和業務質量。近日,在中國移動通信集團公司網絡工作會議上,該公司就提出網絡質量是企業生命線,并且對網絡維護建設人員提出要求,要站在客戶角度來建網、維護網絡。在此次會議上中國移動還特意將服務和業務“兩個領先”作為今后重點發展戰略目標,并再次強調打造精品網絡。同樣,聯通近期發展重點是CDMA1X網絡、業務建設以及打造良好的網絡服務質量等。不難看出,在整個移動領域發展趨于平緩的時期,服務和業務的競爭時代一步一步地逼近我們。
運營生命線:網絡質量
網絡質量一直是運營商,特別是移動運營商最為關注的問題。中國移動在從中國電信分離出來之后,已經進行了兩次全國范圍的“網絡質量大會戰”,對其全國范圍的大網進行全面網絡質量整合。最為直接的目的就是為用戶提供優質的服務。沒有好的網絡質量,這一點完全沒有保證。
中國移動通信集團公司副總經理李躍近日強調:“網絡質量是公司的生命線。”中國移動要建設快速反應的網絡體制,完善網管系統,實現集中化網管監控系統,建立強有力的統一生產調度指揮系統,形成有效的網絡運行信息化手段。實際上這些手段正是要為用戶提供一種完善服務的前提。今年年初結束的網絡質量大會戰已經令中國移動網絡質量得以極大提升。今年中國移動在網絡優化上將重點作好室內覆蓋等工作。不難看出,室內覆蓋將令更多的高端用戶對其服務質量感到滿意,對于中國移動今后發展GPRS乃至3G都將起到關鍵作用。同樣,將CDMA用戶鎖定為高端的聯通同樣也意識到網絡質量其實是一個對于運營商恒久不變的話題。據介紹,CDMA網絡現在的覆蓋并不能夠令用戶滿意,同樣對于今后的CDMA運營將是一大后患。因此,聯通對CDMA網絡的優化工作異常關注,從網絡建設之初就已經開始了與國外運營商的合作,這其中包括了韓國SK電訊、日本KDDI、美國SPRINTPCS以及澳大利亞電訊等。現在,聯通也正在積極進行CDMA網絡的整合優化工作。
品牌優勢——靠業務與服務鍛造
在近期中國移動集團公司總經理張立貴指出,服務與業務領先的戰略重點,是中國移動近2年~3年內適應發展環境、創造競爭優勢、拓展發展空間的“必然之選”。顯然,中國移動已經將服務和業務作為今后鍛造自身核心競爭力的有力武器,因為從目前我國通信運營業的發展,特別是移動運營商的發展中不難看出,曾經一度在全國出現的價格競爭大戰,即將成為歷史。運營商都已經清晰地意識到在面臨WTO帶來新競爭的時候,價格將不在是“殺手锏”。真正的核心競爭力將來自業務和服務,而企業如何提高業務的策劃、研發、營銷以及推廣,就成為當務之急。
目前,中國移動和中國聯通都在為各自的生存做著最大的努力,特別是在GPRS和CDMA1X領域。因為隨著新技術、新業務的不斷涌現,企業真正的核心就是服務。在歐美、特別是在2.5G和3G領域比較成功的日本、韓國,業務市場的細分已經成為運營商的重要工作,針對市場細分之后,提供特色化、個性化服務也已經成為成熟運營商較量的最直接“戰場”。投資方和金融市場也都不約而同地將自己尋寶的目光鎖定于運營業的這個環節。無疑,運營商對業務和服務的重視,使得運營商并不情愿的“價格戰”不再,今后的市場競爭也將更有看頭。
競爭新時代即將來臨
競爭,伴隨著我國的運營業的分拆、重組,以及大量新運營商的出現,逐漸被廣大消費者所接受,但是真正的競爭是什么,很多業內人士也很難說清楚。以移動通信為例,由于以前運營商大都由技術人員主宰,偏重以新技術、新業務作為發展重點,運營業的主流大都看中的是如何在新技術和業務中取勝。但同時他們都忽視了一個最為直接的因素,運營業贏利的前提應該是更多從商業的角度出發,考慮如何適應市場的需求。加之早期的移動運營業提供的業務較為單一,技術差異不大,同時新運營商又擁有一定的價格傾斜,因此在一定時期內價格戰在所難免。但是伴隨著運營市場環境的日益改善,國際電信行業的覬覦以及外部壓力的逐漸加大,競爭這個概念于運營商來說,已經不再簡單。
同時,整體電信行業,不僅僅是移動通信,伴隨著中國電信的分拆,新網通、新電信的掛牌,一個更加理性,也更加注重業務和服務的運營競爭時代即將來臨。