空中巨人——波音７４７

1970年1月21日，一架巨型噴氣客機從紐約肯尼迪機場騰空而起，首次投入紐約至倫敦航線的飛行，標志著民用航空一個新時代的來臨。這架飛機就是美國波音公司研制的遠程寬體客機波音747。

波音747（圖1－4）是當今世界上最大的旅客機。機身長超過70米，翼展達64米多，全機空重在180噸以上。機翼掛裝4臺渦輪風扇發動機，航程13000多公里。機身分為3層：上層為機身上方凸起的駕駛艙和其后延伸部分的上層客艙；中層旅客艙有兩個過道，每橫排可布置10個座位，載客量達500多人；下層為集裝箱式貨艙。波音747無論其外形尺寸、空重、航程還是載客量，都堪稱世界第一。

在投入運營的30多年間，波音747已發展了不少型號，形成了一個系列。其中747－100（圖5 6）為基本型，最高載客量490人。747－100B是其改進型，載客量增至550人。747－200C（圖7）是客貨兩用型。此外還有747SP、747－300等型號。目前的最新型是747－400（圖8），它與其他型號的不同之處是增加了翼梢小翼、帶數字系統的雙人制駕駛艙，同時采用先進的復合材料，提高了防火能力，安全性能得到進一步提高。其航程更遠，能連續飛行14個小時。

波音747主要從事民用航空的客貨運輸，但也有一些特殊的用途。其軍用型是E－4，供美國空軍用于空中指揮。1990年，波音公司將兩架747－200改裝為“空軍一號”，成為美國總統的新專機。美國國家航空航天局還將波音747改裝為搭載航天飛機的母機，用于轉場飛行（圖9）。此外，波音747還多次參加聯合國維和行動，負責運載士兵和物資。