中炮進七兵對反宮馬

第一局紅過河車

反宮馬亦稱“夾炮屏風”，其布局構思是：利用士角炮的威脅對紅方左馬正起進行牽制，以延緩紅方的出子速度，這也是反宮馬有別于其它布局的顯著特征。但它的弊端是左車出動緩慢，如協調不當，容易成為累及全局的薄弱環節。如何揚長避短，妥善解決這一矛盾，是后手方的重要課題。

反宮馬對抗中炮的演變過程大致為：五十年代初具雛形，六七十年代進入探索階段，步入八十年代，隨著布局理論研究的不斷深化和比賽的增加，其使用率迅速上升，雙方攻守變化日新月異，新著層出不窮，開辟了“炮馬爭雄”的第二戰場。自此，反宮馬布局以其穩健兼具彈性的特點而得到棋界的公認，成為繼順手炮和屏風馬之后對抗中炮進攻的主流布局之一。

1、炮二平五 馬2進3

2、馬二進三 炮8平6

3、車一平二 馬8進7

4、兵七進一 卒7進1

5、車二進六 …………

紅方右車過河，以限制黑方7路馬的活動為契機，配合中炮進七兵對黑實施兩翼牽制和中路進擊的作戰方針。從這一意義上講，紅方此種布局格調沿襲了“中炮過河車對屏風馬”布局中的某些戰術構思。因此，在研習、運用這一變例時，可與“中炮過河車對屏風馬”布局相對照，從中求同存異，趨利避害，以收事半功倍之效。

5、………… 士4進5(圖1)

黑方補士固防，以逸待勞。同樣補棋如改走象3進5，則有較大差別，接下紅可續走馬八進七!炮6進5，炮五進四，馬3進5，炮八平四，卒3進1，兵五進一!黑因補象而失去反架中炮之機，紅優。

如圖1形勢，紅方主要有兩種走法：(甲)炮八平七；(乙)馬八進七。分述如下：

(甲)炮八平七

6、炮八平七 …………

平炮脅馬，迅速展開左翼子力，爭取以出子速度來破壞黑方較為堅固的防御工事。這里應提起注意的是，在一般情況下，紅方這種走法并不足取，在看似搶先的局面中，往往因缺乏“后勁”而顯得蒼白無力，反倒有自阻馬路之嫌!但在此布局黑方補士的具體條件下，也不失為一種因勢制宜的可行之策。

6、………… 象3進5

7、車二平三 車9進2

8、馬八進九 炮2進4

進炮過河可借先手之機妥善安置右炮，以便爭取時間開出右肋車趕赴前沿。如改走炮2進1欲伏擊紅車，則車九平八，車1平2，炮七進四，黑方徒勞無益。

9、兵五進一 車1平4

10、車九平八 車4進6

11、炮七進一 炮2退6

至此形成各有機會的互纏之勢。

(乙)馬八進七

6、馬八進七 …………

紅方強行上正馬，是一種嘗試性的變著，另有炮八進二、炮八進四、兵五進一等多種下法，但黑方陣形工穩，均可以從容應付。試演一變：炮八進二，車9平8，車二進三(如車二平三，則炮6退1，紅方巡河炮的作用難以發揮)，馬7退8，兵三進一，象3進5!兵三進一，車1平4，黑方出子領先，足可一戰。

6、………… 炮6進5

進炮打馬勢在必行，否則士角炮將失去應有的作用而處下風。

7、炮五進四 馬3進5

8、炮八平四 車9平8

9、車二進三 …………

如改走車二平四，則車8進5!紅方無益。

9、………… 馬7退8

10、車九平八 炮2平5

11、相七進五 馬8進7

12、車八進五 象3進1(雙方均勢)

小結：如圖1所列紅方兩種攻法：(甲)變平炮脅馬變化較為復雜，容易形成對攻之勢，適合富于進取精神的攻擊型棋手采用。(乙)變相對來講變化較少，局勢易趨平穩簡化，可作為棋風偏于穩健的棋手選用。本局黑補士固防深溝高壘，以逸待勞，是應付紅方過河車局型的理想定式之一。

黑邊車護馬式

1、炮二平五 馬2進3

2、馬二進三 炮8平6

3、車一平二 馬8進7

4、兵七進一 卒7進1

5、車二進六 車9進2(圖2)

黑方高車護馬嚴陣以待，伺機反擊，著法含蓄多變，是反宮馬方的又一重要變例。此著黑如徑走車9平8邀兌，則車二平三，車8進2，炮八平七，象3進5，兵五進一，炮2退1，兵五進一，卒5進1，馬三進五，黑方卒林洞開，紅方占優。

如圖2形勢，紅方主要有兩種著法：(甲)炮八進四；(乙)炮八平六。分述如下：

(甲)炮八進四

6、炮八進四 …………

進炮射卒，為左馬正面出擊開辟通道。如改走炮八進二，則車9平8，車二進一，炮6平8，兵三進一，卒7進1，炮八平三，馬7進6，馬八進七，車1進1，黑方反先；又如改走炮八平七，象3進5，馬八進九，馬7進6，車九平八，炮2平1，黑馬占據河頭要點，足可滿意。

6、………… 車9平8

平車邀兌，爭先之巧著。如改走士4進5，則炮八平五，馬3進5，炮五進四，象3進5，馬八進七，車1平4，兵五進一，紅優。

7、車二平三 炮6退1

8、馬八進七 士4進5

9、車九進一 象3進5

10、車九平六 炮6平7

11、車三平四 炮2退1

12、兵五進一 馬7進8

雙方對攻，各有顧忌。

(乙)炮八平六

6、炮八平六 …………

平炮仕角謀求新變，是嘗試性的走法，目前在實戰中尚不多見。

6、………… 車1進1

起橫車意在扼守肋道，控制紅馬躍出，應著頗具針對性。如改走車1平2，馬八進七，炮2平1，馬七進六，士4進5，車九進二，現在弈成之勢與“五六炮正馬對反宮馬”中的變化相仿。對比之下，黑方車9進2這步棋作用不大，紅方易走。

7、馬八進七 車1平4

8、仕六進五 炮2進4

9、車九平八 炮2平7

10、相三進一 車9平8

黑方可以抗衡。

小結：黑方邊車護馬守中帶攻，頗具彈性，對紅方各種攻著均可從容應付，是后手方又一理想定式。

紅方過河車的攻法雖然合乎棋理，但黑方全局布陣嚴謹協調，應付裕如，所以紅方此種攻法近年來較少運用，有待進一步探索。