感受臺灣

俱孟軍

當我們踏上臺灣這片土地時，卻沒有任何生疏之感。大陸與臺灣，無論文化還是感情，兩岸人民都是相通的。

一家人見面還要證明

大陸與臺灣，一水相連。可是，水路無航，我們取道澳門，飛抵臺灣。飛，卻不是為了省時。有人問道：“歐盟內國界都可任意暢通，兩岸同胞何以不能直航?”其實，阻隔我們的，并不是水。

桃園國際機場，年輕的“把關人”雖熱情周到，但異常仔細地審查了我們的“入境卡”、“通行證”等各種證明文本。一家之人，見面還要證明嗎?其實，何止是證明，去臺灣的手續遠比出國復雜。這次赴臺，早在5個月前就開始辦理證件。

被稱為臺灣“空中大門”的桃園國際機場，辟有60多條至世界大城市的航線。寬敞明亮的大廳，熱情周全的服務，讓人感到，這是一個夠格的國際機場。機場管理者說，兩岸如能直航，機場潛力才會更大發揮。

臺北市，居民270多萬，有山有水，綠化宜人。感覺上，臺北更像一個千萬人口的大都市。交通發達，商店林立，傳統的街道透出繁華。也許，這里，更像具有現代氣息的“舊中國”。不過，臺北正在建設的大型項目并不多見。

從臺北到高雄，飛程半個多小時。高雄，位于臺灣島西南部。她更像想像中的臺灣，地處海濱，長夏無冬，椰子樹，鳳凰樹，一派熱帶風光。高雄人口約有臺北的一半，但游客似乎顯得更多。高雄是臺灣最大的港口，碼頭、集裝箱、巨輪……使這座旅游城市具有了濃厚的工業氣氛。據說，高雄港目前已成為遠東地區最大的集裝箱轉運港之一，居世界各大港口的第四位。

高雄之夜，陪同帶我們去看街景。“夜市一條街”，燈光，游人，攤主，可以領略的不外是小吃、小商品、紀念品。這樣的夜市，在大陸的一些海濱城市已經過時。橫貫市區的愛河，為高雄增加了幾分浪漫。然而，夜晚的愛河，燈光冷清，游人稀少，遠不能與上海浦江之夜相比。

臺灣遭遇22年來最嚴重的旱災，不少游泳池、洗浴場所因缺水而關閉，臺北實施分區供水，每5天停水一天。著名的日月潭，湖中小島全部露出。道路兩旁的熱帶樹木，因干渴而出現枯枝。水是生命之源。面對水難，金門、馬祖、澎湖請求福建省供水。福州市急臺灣同胞之所急，當即表示供水，并愿意長期供水。5月4日，兩岸在相隔52年之后，馬祖同胞首次喝上大陸“甘泉”。繼續通水，問題不在于水。

普通話拉近了距離

在臺灣，儒家學說深受知識界推崇，社會中影響廣泛。人們的思想言行，滲透著中華民族傳統的倫理道德觀念。與臺灣朋友聊天，談人生哲理，你會聽到不少真知灼見，受益匪淺。

普通話，拉近了交流的距離。在臺灣，講普通話，聽普通話，遠比到其他省份更自如，更方便。電視節目，主要是普通話。某些談話類節目，時而有人講閩南話。飛機上，除普通話外，也使用英語和閩南話。

見到大陸來客，臺灣人喜歡問你祖籍哪里?因為，在臺灣，同胞的祖籍遍布全國，所到之處，都可能遇見老鄉。在臺灣，與人說到祖籍，說起的不僅是省，不只是縣，還有那共同熟悉的鄉村。

無論臺北臺南，寺廟很多。在高雄，我們走進“天后宮”，廟中供奉著“媽祖”神像，香火鼎盛。“天后宮”建于清康熙三十年間，至今已有300余年，“媽祖”神像是當地閩南人自福建湄洲迎奉來臺的。澎湖的天后宮即媽祖宮，建于明萬歷二十年，是臺灣省最古老的廟宇。

臺灣的電視業很發達。賓館的電視機，可以收到90個電視頻道。新聞內容以臺灣島內新聞、兩岸關系新聞為主。但是，關于大陸改革和建設的新聞，一般難得見到。臺灣人對大陸的了解還很不夠。臺灣人評價說，臺灣電視缺乏內涵，社會新聞過泛，充滿渲染炒作。而臺灣的年輕人，與大陸一樣，喜歡流行歌曲。

外婆的澎湖灣

地理學家說，臺灣，不是太平洋中的孤島，而是和祖國大陸連在一起的，因為，臺灣海峽只是一片淺海。考古學家說，早在古生代和中生代，臺灣就是華夏古陸的一部分。人類學家說，臺灣島內發現的古人類化石，與北京周口店古人類化石一樣，同屬3萬年前的古人類。

滄海桑田，地球的運動雖然淹沒了先人足跡踏過的曾經不是海峽的大陸，但兩岸親情卻無時不縈繞在海峽之間。在人們的心中，臺灣和祖國大陸，永遠無法分割，永遠連在一起。

澎湖列島，人間勝景。無論沙灘沐浴，或是海上飛舟，都會激起新的感受，新的遐想。可是，澎湖的經濟并不發達。年輕人，有知識的人，大都到大城市另謀生計。澎湖人抱怨當局嫌澎湖人少不重視澎湖，抱怨當局財務困窮不支持澎湖。澎湖經濟怎么發展?許多澎湖人認為，應與大陸三通，與大陸來往，與大陸合作。是的，澎湖在大陸人民心中，絕非普通的游覽景點。如果開放旅游，開辟澎湖專線，《外婆的澎湖灣》會牽動多少大陸人想一睹真容，屆時，澎湖經濟何以不能騰飛?!

泛舟澎湖海面，置身臺灣海峽，清晰地聽到兩岸人民共同的心聲：愿海峽不再阻隔，愿家人早日團圓。雖然，大陸與臺灣走過了不同的道路，但是，兩岸必將能夠建設共同的未來。

（摘自《環球》本刊有刪節）