Ｍ１９１１手槍保險機構剖析

曠國富

再有幾年，M1911手槍將迎來它的百年華誕。勃朗寧的這個經典設計，使得勃朗寧本人與他的作品一樣著名。M1911以較高的可靠性和可控性聞名于世，它的一些改進型號也因此成為世界名槍或被執法部門采用，如當代名槍之一、1926年列裝美軍的M1911A1手槍，在軍隊服役了70多年，不久前才被M9手槍所替代；美國聯邦調查局以M19110.45英寸自動手槍作為制式武器，裝備它的精銳部隊——人質營救分隊及特種武器與戰術分隊（SWAT）。盡管近百年以來，M1911產生了許多新的型號，但其基本結構，如擊發與發射機構、保險機構卻保持不變。和許多現代手槍一樣，M1911有多種保險機構，能防止該槍意外走火。

要研究它的保險機構，就要涉及其擊發與發射機構。M1911采用單動發射機構，只能單發射擊。它的擊發與發射機構由擊針、擊針簧、擊錘、擊錘簧、阻鐵、阻鐵簧、單發桿、扳機連桿、扳機組成（見封二彩圖）。其中，單發桿是一個桿狀件，與阻鐵裝配在一起，它既可上下做直線運動，也可與阻鐵一起繞軸回轉。它的下部有一凸耳。套筒復進到位后，單發桿上移進入套筒的缺口內，凸耳與阻鐵嚙合在一起（圖1左），這時如果壓緊握把保險并扣扳機，則可釋放處于待擊位的擊錘。如果套筒未復進到位，單發桿被套筒壓下，凸耳則處于阻鐵下方，與阻鐵脫開（圖1右），此時雖壓緊握把保險并扣動扳機，則不能釋放擊錘。單發桿除有上述作用外，還可避免扣一次扳機形成連發。保險機構正是作用于擊發與發射機構，才能實現全槍的保險。M1911的保險機構包括手動保險、握把保險、半待擊保險，另外，M191180系列手槍還增加了擊針保險。

手動保險鈕位于槍身左側后上方。將保險鈕推到上方，保險鈕進入套筒的缺口內，限制套筒的前后移動（圖2）。同時，保險機的內凸輪面與阻鐵嚙合，限制阻鐵向前回轉（圖3右），這樣，雖扣扳機卻不能釋放處于待擊位（阻鐵上部突齒卡入擊錘待擊槽內）的擊錘。手動保險能確實鎖定套筒和待擊的擊錘，保證手槍待擊攜行的安全。

該槍的手動保險鈕大小適中。有些槍的手動保險鈕太大，只適用于比賽手槍，不利于隱蔽攜帶或戰術應用，且拔手槍時，還易于鉤掛衣物。在這方面，M1911設計得比較好。

要測試M1911的手動保險時，先使擊錘待擊，將保險鈕向上推至保險位，握持手槍并壓緊握把保險，扣幾次扳機，如果擊錘被解脫了，則表明手動保險需要修理。

握把保險位于握把虎口處。在簧力作用下，握把保險自動處于保險位置，此時握把保險凸齒抵在扳機連桿上，限制扳機連桿后移，使扳機扣不到位（圖4右）。只有壓緊握把保險，使握把保險凸齒與扳機連桿脫開，此時扳機連桿可自由向后移動，才能將扳機扣到位（圖4左）。

有些人覺得手槍上不必要設置握把保險，認為它與某些類型的握把配合不好。其實比賽手槍可以不設置握把保險，但自衛手槍有這種保險更安全。

測試握把保險時，使擊錘待擊，然后將槍口指向下方，扣幾次扳機，注意不要用力壓握把保險，如果擊錘解脫，或握把保險在自身重力的作用下被壓緊，則表明握把保險需要修理。另外，如果緊握握把保險，扳機仍扣不到位，也說明握把保險有問題。

擊錘上除有待擊槽外，還有一個半待擊槽（圖1），能使手槍在膛內有彈時安全攜帶，它能防止擊錘意外地向前回轉打擊擊針。如果由于意外情況使阻鐵沒有正確卡入擊錘待擊槽中，在擊錘回轉過程中，半待擊槽便與阻鐵扣合，避免擊錘打擊擊針，提供附加的安全保證。在此需說明的是，早期的M1911的半待擊槽是凹槽結構，而M191180系列的半待擊槽表面較平，這是特意改進之處。

測試擊錘半待擊槽時，將擊錘扳至接近待擊位并釋放，擊錘將被卡在半待擊位置。此時解脫手動保險，壓緊握把保險并扣動扳機，除了80系列手槍之外，擊錘不應解脫。在上述測試中如果出現故障，則表明阻鐵或擊錘需要修理。

M1911手槍采用慣性擊針，即它本身是一個保險裝置。擊針比擊針孔短，由擊針簧定位在后方，只有受到一個足夠克服簧力和擊針慣性的撞擊力后，它才能伸出彈底窩鏡面，保證突出量。通常情況下，手槍偶然跌落，或槍口受到撞擊，擊針受的力可能不足以使擊針以足夠的速度打擊底火，擊發槍彈。但這種情況下，非80系列的M1911的小擊針簧或擊針簧疲勞，有可能造成走火。擊針簧疲勞也容易造成擊針粘連底火及擊發猛烈，因此建議每射擊完5000發彈要更換擊針簧。

前面提到，M191180系列手槍還有擊針保險（圖5），而其他則沒有。如果不扣扳機，擊針保險則阻止擊針向前移動，使手槍被誤操作、跌落或槍口受到撞擊時偶然走火的概率降至最低。有些人不喜歡擊針保險，認為它對扳機力產生不利的影響，但擊針保險增加額外的保險系數卻是一個不爭的事實。

測試擊針保險時，先使擊錘待擊，用適當的工具（如圓珠筆）從后方向前推擊針，則擊針不能向前移動到位。然后解除手動保險，用手指將擊錘定位在待擊位，并利用擊錘頭壓下握把保險，再用這支手食指將扳機扣到底，這時再用工具向前推擊針，則擊針應能順暢地向前運動。上述測試中如果擊針保險失靈，則表明它需要修理。

測試單發桿時要進行多種試驗。先使擊錘待擊，將套筒向后拉6.4mm，在保持套筒在該位置時壓緊握把保險扣扳機，同時釋放套筒，擊錘則不應該解脫。然后將套筒拉至最后方，呈空倉掛機狀態，在解脫空倉掛機的同時扣扳機，擊錘仍不應解脫。松開扳機然后再扣，此時擊錘應能解脫。如果在上述的試驗中出現故障，則表明單發桿出現故障。

正是由于有多種保險機構及其良好的性能，M1911A1手槍才能在軍隊服役了半個世紀之多。雖然M1911A1已經退出了軍隊裝備的歷史舞臺，但它的保險機構仍有許多值得借鑒之處?！?/p>

(編輯/魏開功)