福特·后雙胎全順客運車

近日，福特汽車將在中國市場全新推出17座后雙胎全順客運車。作為福特全順商業車大家族的最新成員，這款17座超高頂后雙胎客運車將為公路客運市場注入新鮮的活力。

17座后雙胎全順客運車在其后單胎車型的基礎上作了一系列的改進，更加平穩，更加安全，承載能力更強，更能滿足公路客運市場的需求。

駕駛安全性

這款新車型的后雙胎設計把后胎的著地面積增加了進一倍，這將使車輛駕駛的安全性大大提高。隨著著地面積的增加，輪胎對地面的附著力也得到相應的提高，這將有效地減少輪胎打滑的現象、減小打滑的程度。同時，增大的附著力有利于加強制動，減小制動距離。

承載能力強

全新全順17座后雙胎客運車的另一個顯著的優點是承載能力的大幅提高。首先后雙胎設計與后單胎相比，對車體提供了強力的支撐和承托。其次后胎距得到了加大，使得承載強度和穩定性進一步提高。和后單胎17座全順相比，后雙胎全順的最大總重量增加到4000公斤(后單胎車型的最大總重量為3500公斤)，這500公斤的增長將為客運行業提供相當的便利。

駕駛平順性

后雙胎設計把后胎的著地面積增加了近一倍，這將使車輛駕駛的平順性大大提高。特別是在崎嶇和顛簸的道路上，后雙胎設計對車輛平順性的提升更加顯著。

這款17座客運全順在后雙胎的基礎上還加裝了橫向穩定桿。這種一般只在轎車底盤中出現的舒適性裝置，能夠在車身受到顛簸路面的影響而發生左右高度不同時，盡快使車體達到平衡，從而增加乘坐的舒適性。

適應客運市場

為適應國內公路客運市場的實際需求，全順17座后雙胎客車提供了多項貼心的設計。

采用超高頂和車內行李架設計，一方面擴大了車內的空間，增加了乘坐舒適性；一方面又提供了一個相當的行李存放空間。

后雙開門和后行李艙設計，在增加行李存放空間的基礎上，又方便了旅客對行李的取放。

車廂內設有強勁的空調系統和車窗遮陽板，使乘坐的舒適性進一步提高。

車頭開門設計，便于導游服務乘客。車頭還設有導游麥克風和站立支撐架，能夠保證導游在安全的條件下為乘客進行服務。

全順車家族介紹

從1997年12月2日全順在江西南昌下線以來，已成功地推出了7座，9座，12座，15座，17座標準型、豪華型及超豪華型等多達13種商務車型，并且推出了卡車系列。在此基礎上，為了滿足不同的需求，全順還生產出了警車、司法車、郵政車、電信車、運鈔車、救護車等特種用車。