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“雪佛蘭”,通用子彈頭

2001-04-29 00:00:00□謝如璧
大眾汽車 2001年6期

雪佛蘭,細尖的車頭嵌著彩色十字車標,這就是人們熟悉而讓乘用者也感到自豪的\"子彈頭\"車;外型流暢氣派、頎長而如同子彈頭一樣的車頭,賦予它明快的靜感和速度的快感。

\"雪佛蘭\"車名的來歷,源自它的創始人雪佛蘭。1911年,瑞士賽車手及工程師路易斯·雪佛蘭和金融家比利·杜蘭特攜手創立了\"雪佛蘭汽車公司\"。第二年,Classic Six轎車面世,這在當時已是一輛氣派十足而速度極快的汽車。兩人合作2年后又分道揚鑣,但杜蘭特率領公司生產的首批4缸車型,使雪佛蘭成功地打入低價的汽車市場。

1918年,通用公司收購了雪佛蘭汽車公司,\"雪佛蘭\"如魚得水,發展極快:30年代,雪佛蘭推出了第一輛幅條輪運動車;1937年,世界上第一輛旅行車(Master Deluxe)在雪佛蘭公司誕生;50年代,雪佛蘭首次在轎車上使用自動變速器;1935年,通用公司總設計師哈利·厄爾設計的雪佛蘭雙座運動型轎車\"科爾維特\"問世大受歡迎;60年代,當美國人不再喜歡寬大車型而趨向經濟型汽車之后,雪佛蘭推出\"護衛艦\"(Corvair)、\"Monza\"、\"高角羚\"(ImpalaSS)等一系列經濟型新車;而倍受美國青年喜愛的Camaro運動型轎車、四輪驅動的Biazer、Monte Carlo豪華運動型轎車也在這個時代誕生;1976年,被稱之為\"防彈車\"的雪佛蘭最小的汽車--Chevette問世;80年代末,推出的ZRI\"科爾維特\"運動型轎車功率達298kW,廣受人們喜愛。

進入90年代,雪佛蘭走向寬系列、多品種、多用途化,以滿足不同用戶的需求。新型\"順風\"(Caprce Classic LT2)轎車被評為年度最佳轎車。雪佛蘭Camaro\"卡馬洛\"運動型敞篷車、\"魯米娜\"4門豪華轎車等均為世人所推崇。而雪佛蘭多用途車更為人們津津樂道。它既有轎車的豪華美感,又有四輪驅動堅固耐用的優勢,樹立起安全、穩定的形象,代表了休閑輕松的生活方式。1992年以\"傳播者\"(BlazerLT)為代表的多用途車,讓人感受返樸 歸真的心境和崇尚輕松自然的情調。雪佛蘭多用途車,無論在城市或鄉村,還是在美國或在中國,正在受到更多人的歡迎。

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