孫喜平
近幾年,隨著一批批以東北人為主的犯罪團(tuán)伙紛紛南下,中原大地、大江南北的鐵路線上盜案迭起。他們或竊人錢財,或持刀傷人,一時間,中國的經(jīng)濟(jì)大動脈鐵道線上幾乎到處都留下了這些犯罪分子的罪惡足跡。直到今天,人們還在驚呼這些罪犯為“東北虎”。因此,鄭州鐵路運(yùn)輸中級法院的法官在審問在押“東北虎”后,特地給我們撰寫了一個“東北虎”的自白
咱為啥專在列車上偷?
我們哥們“干活”后也經(jīng)常扯這檔子事。過去,我們很多在火車上“干活”的人盡管都是東北人,卻大部分也不認(rèn)識。只是為了一個共同的“目標(biāo)”才走到一起來了。人多了就自稱是“南下支隊(duì)”什么的。因?yàn)橛袝r活干得太火,得罪的人太多,全國人民就稱我們是“東北虎”,既怕我們,又恨我們,還有點(diǎn)怵我們。政府呢?抓了不少,也判了不少??烧f實(shí)在的,走這條道的人還是不少。這都是為啥呢?主要是有四個“容易”:
這一呢是容易發(fā)。從咱們國家形勢看,是改革、開放、搞活。今后一個時期呢,也是抓經(jīng)濟(jì)建設(shè)不放松。經(jīng)濟(jì)不就是錢嗎?現(xiàn)在是全國人民都抓錢,做買賣。這一搞活,做買賣的人又賊多,就得來回跑做生意。這樣火車上有錢的人也就多了起來。尤其是那些江蘇的、浙江的,還有那些廣東佬們,富得渾身流油兒,錢多得很。外出做買賣,隨身帶個萬兒八千的,有的是。加上現(xiàn)在很多單位都管得不嚴(yán),政府的人帶成包的鈔票上車的也有。所以說現(xiàn)在火車上的“大款”比咱們東北的狍子還多。俗話說“人為財死”,這能不叫人眼紅嗎?干我們這行的就得往那錢多的地方去偷,這也叫經(jīng)濟(jì)規(guī)律,是吧?在火車上,有時候看準(zhǔn)了,一次活兒就發(fā)了??稍捳f回來,這錢來得容易去得也快,有的錢弄來沒幾天就造光了,吃、喝、嫖、賭,花錢如流水。有個小子一次就拿了11“坎”(坎即萬),剛花了300就讓“條子”(警察)抓住了,最后吃了槍子兒。
這二呢是容易偷?,F(xiàn)在那些有錢的,不管是單位還是個人,一般都有保險柜,偷起來很費(fèi)事兒,可一上火車就不一樣了,不管帶多少錢,他總不能扛個保險柜上火車吧?所以這錢一到火車上,不是放在包內(nèi)就是掖在身上。再說,現(xiàn)在列車上乘警也少得可憐,一趟也不過3~4個人??梢哉f列車上是我們干活的好地方。不過,我們都把握住兩條,第一是選擇乘警少而且懶的列車偷。不是說咱們公安的壞話,有的列車上乘警懶得很,列車剛啟動時,穿著警服挎著槍在車上走一趟完事兒,中途就不管了。尤其是超員嚴(yán)重的的列車,上車后根本看不到乘警的影子。咱們就喜歡這樣的列車。為啥?干起活來放心。也有的列車不同,乘警工資不多,管的事兒不少,在車上來回串,有時還穿便衣。有時呢,看到我們上車,他就挨個兒車廂叫,把那些熟睡的人都叫醒。你說討厭不?西安開往柳州的118次列車的乘警就是這么個德性。好幾次活都讓他們給攪了,后來,我們干脆就不上這趟車。第二是專門在凌晨1點(diǎn)到5點(diǎn)之間偷。咱們有句行話叫做“干死人活兒”和“摸死鱉”,就是指專偷那些睡得像死了一樣的人。長途坐車能睡上臥鋪的人畢竟是少數(shù),絕大多數(shù)都是坐硬板,時間長了,尤其是到了后半夜,車廂內(nèi)東倒西歪一大片,這個時候干活絕對可以放心大膽地干。有一次,我干“死人”活兒,目標(biāo)是一個30多歲的爺們,他外穿皮獵裝,內(nèi)套牙簽?zāi)匚餮b,一看就知道是個有錢的主兒。我先挨上去,摸了他的獵裝,沒發(fā)現(xiàn)有“貨”,這時,坐在對面的老太太醒了,我只好趕緊走了。第二次過去,一摸,發(fā)現(xiàn)西裝內(nèi)面硬硬的塊,正在我要下手的時候,老太太又醒了,我只好趕緊又走開,老家伙真愛管閑事,把那爺們給叫醒了,他還真摸了摸自己的口袋,發(fā)現(xiàn)東西沒少,不到一根煙功夫又睡死了。第三次我過去就不客氣了,很快就把“貨”給盤了過來。
第三是容易走。人們稱火車是個小社會,什么樣的人、什么樣事都有,可下了火車呢?就是大社會了。對于我們這行來說,只要不是干得太火或者“拿響”(讓事主發(fā)現(xiàn))用家伙傷人見血,一般都不會有太大的事兒,“條子”們也不會下大勁跟咱們過不去。所以從列車上一下來,就像虎入深山魚進(jìn)大海,啥事兒也沒有。現(xiàn)在人都學(xué)精了,只要是不關(guān)自己的事兒,一般都沒人愛管閑事。當(dāng)然,那些老頭、老太太例外。有一次也是在列車上“干死人活兒”,我正準(zhǔn)備向一50來歲的男人下手,坐對面的一小伙子發(fā)現(xiàn)了,沒想到這小子比我還慌,連連說“我什么也沒有看見”,接著就“睡著”了。還有一次,我竟干了一個“條子”的“活兒”。他上邊穿的是皮衣,下邊穿帶條的警褲,當(dāng)時車廂比較暗,這些我都沒有看見,得手沒有多久,不知怎么搞的,“條子”追上來,拿出他的證件讓我看了看,說:“你知道我是干什么的了,把東西還給我,咱們各走各的,否則……”那還有啥說的,我立馬就把剛捂熱的錢還給了他。
這四呢是容易逃。這逃可不是逃跑。政府不是有句話叫做“以事實(shí)為根據(jù),以法律為準(zhǔn)繩”嗎,咱可不是吹牛,有時我們還在一起研究法律,討論咱犯什么事法律會判咱們幾年,怎么才能不會讓“條子”抓住證據(jù)之類的問題。在列車上干活,一來乘警人手少,就是我們?nèi)f一“拿響”了,讓人抓住,他取證就取不過來,火車又不能停下來,有的旅客半途還要下車,有時啥證據(jù)都沒有取到就把人給放了。現(xiàn)在有些人也不愿意做證人,丟點(diǎn)錢自認(rèn)倒霉。沒有證據(jù),公安、法院就拿咱們沒有辦法。定不了咱們的罪,最多也就是踢咱們幾腳罰點(diǎn)錢了事。
咱在列車上是咋干活的?
干我們這行的也是需要點(diǎn)技術(shù)的。如果揀“干”的“撈”(嘮),主要是三個字:看、聽、摸。
先說“看”。這看就是觀察誰是有錢的主兒。一般來說,出門在外的人都怕別人知道自己的錢放在什么地方,大都是這兒藏那兒掖的??墒桥錾细稍蹅冞@行的就不一樣了,誰有錢,錢放在哪兒,我們一看就知道。訣竅嗎,聽起來挺邪乎,說白了很簡單,就是一個看字。看啥?一是看打扮,那些穿著名牌服裝,手上戴金鎦子、金項(xiàng)鏈的主兒,那錢肯定少不了,而那些身背大鋪蓋,卷著包袱的民工,你就是把他連衣服也給扒下來,也不會值幾個錢。二是看舉止和神態(tài)。現(xiàn)在有的人,家里只有兩根“柴”(財),他就有可能“燒”的不行,比如說你有錢,抽好煙你就抽吧,可他不,為了顯示自己有錢,他一上車就一下子拿出好幾種牌子的煙和幾百塊錢的打火機(jī)往茶幾上一放,牛氣得不行。沒啥說的,這小子一定有“貨”。等他一“死”,一摸一個準(zhǔn)。再者就是有的人帶的錢多,比較緊張,一會兒摸摸一會看看放錢的地方,這也是咱們的重點(diǎn)對象。三是看隨身帶的物品,主要是箱包什么的。如果看到那些手拎密碼箱,箱上帶著大號鏈子鎖的,啥也不用看,這肯定是個大買賣,碰上這樣的活兒,我們說什么也得干。
再說“聽”。實(shí)際上聽也是聽有沒有錢。一要聽話音,就是聽說話的人是哪兒的爺們。如果說的是南方話或廣州話,這樣的人一“死”,你就干吧,保準(zhǔn)沒錯。這些人中十個有九個有錢。這些人是從中國第一世界來的,他們就是中國先富起來的那部分人,個個肥得流油。不過,這幾年又有了一個后起之秀,山東人也富起來了。前幾年我們對山東人可是不感興趣,穿的也不咋的,一上車不是蔥餅就是煎餅?,F(xiàn)在不一樣了,山東爺們差不多趕上廣東佬了,所以山東口音的人也列入了我們的重點(diǎn)“服務(wù)”對象。不過有一點(diǎn)我們是非常清楚的,這山東大老爺們脾氣跟咱東北爺們差不多,性子直又硬氣,脾氣上來敢跟你玩命,不像那些南方人,你把刀子一晃他就不敢跟你吱溜。水果刀是嚇不住山東人的。萬一“拿響”,你最好的辦法就是快跑。第二是聽談話內(nèi)容。大家坐火車,都有點(diǎn)寂寞,好多人都愛嘮,這個時候,我們就裝得感興趣的樣子坐過去,聽他們談話的內(nèi)容是什么。如果發(fā)現(xiàn)是經(jīng)商的,你就放長線釣大魚吧。
“看”和“聽”常常是結(jié)合在一起使用的,不過也有不管用的時候。就拿“雷子”(便衣警察)來說,他看上去也像個大款,滿口的生意經(jīng),一會兒也“死”過去了,可是等你一拿,準(zhǔn)響。咱好幾個哥們就是栽在他們手里的。直到今天,我們也沒有想出對付他們的招兒。
第三說“摸”。這摸可是我們的基本功。一是摸身,二是摸包。摸身的關(guān)鍵就是膽大、心細(xì)、手輕。就像是摸老虎屁股一樣。摸包則簡單多了,背一個大包,裝模作樣地在人多的車廂瞄,一旦看準(zhǔn)了,就把自己那不值錢的包往“目標(biāo)”一塊放,等到時機(jī)成熟,刀片就用上了,東西到手,人就開溜。
咱心里到底怕不怕?
當(dāng)然怕!我們哪一次干活不是提心吊膽的,一旦“拿響”,人家抓的時候,咱還真不敢動武,一動,就變成搶劫了,這搶劫可不是鬧著玩的,說不定就要吃槍子。可失主和其他人就不同了,他怎么打你,甚至殺了你,大不了是個正當(dāng)防衛(wèi)過當(dāng),說不定還能弄個什么英雄。
現(xiàn)在我們東北哥們就不敢在鄭州鐵路局的地盤上“干活”了,為什么?一個字,“怕”。因?yàn)猷嵵蓁F路上的法官太“狠”了。有一年就槍斃了我們11個東北哥們。只說咱東北袁某等4個哥們,就是因?yàn)樵?74次列車上干活讓人“拿響”后動了刀子,其實(shí)人也沒捅死,好家伙,鄭州鐵路中級法院一下就給槍斃了3個。沖這“狠”勁,膽子再大也不再在鄭州局的地面上“干活”了。
因?yàn)榕?,所以我們在干活時都有這么幾個特點(diǎn):
一是三五成群,互相掩護(hù)。這“掩護(hù)”也分好幾種,第一種是干活時掩護(hù),就是說,上車后我們都是分頭尋找對象,如果有人踩好點(diǎn),只要一個眼神或者一個手勢,其他人就知道是咋回事了。我們就會裝著相互不認(rèn)識的樣子,要么找事轉(zhuǎn)移別人的注意力,要么站在別人面前擋住別人的視線。第二種是得手后掩護(hù)。為了防止得手后人贓俱獲,我們都要很快轉(zhuǎn)移贓物,這樣,即使干活的人被抓住也沒有什么事兒。第三種是“拿響”后掩護(hù)。干活時讓人“拿響”是經(jīng)常的事,萬一失手怎么辦?這時候,在旁邊掩護(hù)的人就像一個“管閑事的”人一樣,擠上前去,問是咋回事,然后“仗義執(zhí)言”“打抱不平”,故意把水?dāng)嚋?,在人們弄不清是怎么回事的時候,干活的人趁機(jī)逃脫。這種方法經(jīng)常能起點(diǎn)作用,但有時也會被人識破,一起讓人給抓住。
二是踩“點(diǎn)兒”干活,先留好后路。由于害怕“拿響”后走投無路,可以說每次干活我們都是踩好點(diǎn),先把脫身的辦法想好。比如說,在上車時除了刀片外,我們還帶有列車專用鑰匙。有了這玩意兒就方便多了,一出事,把車門一開往外一蹦就結(jié)了。另外選擇最便于脫身的時間、地點(diǎn)。時間一般是半夜和凌晨,再就是列車暫停或剛起動,這時即使被人發(fā)現(xiàn),事主也沒有什么辦法,他又不敢輕易跟咱們跳下車去,只有在車上罵罵幾句了事。地點(diǎn)一般是選擇靠近窗戶和列車車廂的連接處,這兩個地方出事了比較便于脫身。
三是虛張聲勢,持刀嚇人。每逢在車上干活,我們除了帶上刀片、列車專用鑰匙外,就是在車站的廣場附近商店里買把水果刀,刀有木把的,也有塑料把的,反正現(xiàn)在這玩意兒到處都有,干活后不管派沒派上用場,隨手就扔掉。帶刀上車的目的,說心里話,不是為了扎人,如果有扎人的膽兒就去搶劫了,帶刀主要是給自己壯壯膽兒,萬一“拿響”了,虛張聲勢,嚇唬嚇唬那些膽兒小的。有時還真管用,可有時就不好使。有一次,我們瞅好了一個目標(biāo),好不容易挨到對方打起了呼嚕,可一伸手,就讓那小子“拿響”了。那小子看起來也不是個吃素的主兒,他像是什么也沒有發(fā)現(xiàn)似的,打了個哈欠,伸了伸懶腰,然后站起來,順手從行李架上取下個包,先是拿出一個蘋果,隨手又從包內(nèi)抽出一把足有一尺多長的特大號水果刀,裝著很悠閑的樣子,就削起了蘋果。媽呀,看那一尺多長的家伙,我當(dāng)時就懵了,這不明擺著跟咱玩命嗎?得,這活沒法干,咱只好走人。
現(xiàn)在,全國人民都叫我們是“東北虎”,其實(shí),我們這些哥們根本就不配稱作“虎”,最多也就是個“紙老虎”而已。