汽車電熱靠墊

李社

那是1981年的冬天。我乘車去遼寧省辦事，坐在解放牌汽車的駕駛室里，由于氣候很冷，汽車的風擋玻璃結了一層霜，影響了駕駛員的視線，使他不得不將車門玻璃搖下來，以減少室內與室外的溫差。時間一長，身上穿的皮大衣都被冷風襲透了，真是渾身發冷。司機說：“不但冷，象這樣跑長途腰又酸又疼。”聽了這話，我想：東北地區的司機同志冬天作業條件如此艱苦，嚴重影響他們的身心健康，自己雖然不是專業的技術工作者，但也有責任去解決這個問題，正象團組織號召的那樣：“搞一點小發明”。

帶著這個問題，我開始調查研究，先后走訪了十三個單位，接觸了上百名駕駛員，他們一致反映：冬天開汽車不但冷，還容易患腿部肩部的類風濕。那么從何入手，解決這個問題呢？一天晚上睡覺時，床下溫暖的電褥子啟發了我：電褥子可以取暖，并對風濕性腰腿痛有輔助療效，那么汽車上也有電源，能否利用汽車本身的電源搞一種同樣是接觸熱型式的電熱裝備呢？當時我興奮得睡不著覺，連夜查找資料。第二天向老工程技術人員請教，得到了他們的支持。在所領導和市科委的支持下，該課題被列為遼源市1982年的科研計劃。

我是1978年畢業的初中生，進所也只是個實驗室的工人，對電不大懂，我就邊學邊實踐，攻克研制中的一個個難關。經過49次試驗，終于拿出了汽車電熱靠墊的樣品。只要接上汽車的電源（12V以上），15分鐘后就可以升溫到65℃。駕駛員用上它，又暖和又舒服，還可促進腰部的血液循環，促進腰肌疲勞的恢復。試用后深受廣大駕駛員的歡迎。

最近，專業技術部門、勞動衛生部門及市科委，對該產品進行了初步的鑒定，一致認為有推廣應用的價值。