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制造一萬二千噸水壓機的人們

1965-08-20 04:02:54夏華乙
中國青年 1965年1期
關鍵詞:焊縫設備設計

夏華乙

我國自己設計、自己制造的一萬二千噸自由鍛造水壓機誕生了!經使用單位兩年多的試生產,表明質量很好。消息傳來,多少人欣喜若狂,情不自禁地歡呼黨的總路線的偉大勝利,歡呼自力更生方針的偉大勝利!

下決心闖出一條路來

一九五八年,黨提出了鼓足干勁、力爭上游、多快好省地建設社會主義的總路線。有關部門基于發展我國獨立自主的國民經濟的要求,決定自己動手制造這一臺一萬二千噸水壓機。

一萬二千噸水壓機是一種特重型的鍛壓設備。它的主機高為二十三公尺,四根鋼柱子,每根直徑有一米粗,要兩個人才能合抱過來。最重的零件下橫梁,重達二百六十噸。機身上一只大的螺絲帽也有五、六噸重,一輛大卡車還拖不動。這種機器是制造許多大型、重型機械所必需的關鍵性設備。有沒有這種設備,是一個國家重型機器制造工業發展水平的標志之一。

過去,我國因為沒有這種大型的鍛造設備,不少重型機械上的大鍛件,例如大型軋鋼機上的軋輥、大功率柴油機上的曲軸、制造化肥的大型設備上的高壓容器、大型汽輪發電機上的主輪……,都無法自己供應,需要仰求于人。甚至制造一臺很普通的幾千千瓦的汽輪發電機,也要向國外買了鍛件毛坯來加工。人家給我們多少鍛件,我們就只能制造多少機器。有些國家還卡住我們的喉嚨,不愿意多賣給我們。

一九五八年,有關部門把這一艱巨而光榮的任務交給了有近百年建廠歷史的上海江南造船廠,并且派了一位總設計師沈鴻來負責主持這一工作。

消息傳出以后,引起了一些人的驚訝。他們認為:制造這種特重型的設備,按國際上通常的情況,必須有五個條件:要有大鍛件、大鑄件、大機床、大廠房、大專家。當時這些條件我們都不具備。真可算是“五大皆空”。有人就主張:“還是先向國外去訂購一臺吧!要自己制造,也得先有了這種機器,才好鍛造同噸級水壓機上的特大鍛件。”有的甚至說:“如果真要自己設計制造,至少得從國外聘請一個高級的專家顧問組,在這個專家顧問組的領導下,組織一個強大的設計隊伍,才好進行工作。”

但是,負責設計和制造的職工們懷著迅速改變我國“一窮二白”落后面貌的強烈愿望,采取了與上述完全相反的態度。他們認為:“國家這樣迫切需要萬噸水壓機,我們如果慢吞吞地向國外去買設備、請專家,究竟到什么時候才能造出自己的水壓機?我們雖然沒有造過這樣大的機器,但可以摸索經驗,可以創造條件。毛澤東時代的工人,應該有奮發圖強、自力更生的志氣!”他們決心用自己的智慧和勞動,設計和制造這臺重要設備,為國家爭一口氣。

黨堅決支持和鼓勵他們敢想敢干的革命精神。

設計出我們自己的藍圖

設計這種結構復雜的設備,得有一個強有力的設計班子。但國內熟悉水壓機的人材很少。沒有內行怎么辦?他們決定從各方面調集了十多個“外行”的青年人,成立了一個設計室。班子里,大部分人都是不久前剛從大學或者中等技術學校畢業的學生,只有三個是青年工程師。而總設計師沈鴻,是在延安山溝里鍛煉出來的土專家。副總設計師也是解放以后才從大學畢業的。其中除了沈鴻曾在國外參觀過一次萬噸水壓機以外,其余的設計人員連幾百噸或幾千噸的中小型水壓機都沒有見到過。

有些好心人不免替他們擔起心來:“你們都是外行,又不請外國專家,要自己搞設計恐怕不行,就是設計出來,質量也保不了險。”他們甚至還建議:“還是少費心思,老老實實向人家要一些現成的技術資料和設計圖紙來抄一抄罷!”

“這叫‘抄計,哪里是設計呢?中國工人階級不能走這條路子!”總設計師沈鴻堅決反對。這位曾經在老解放區,利用過從敵人鐵道上拆下來的鋼軌制造小機器的土專家,雖然從來沒有設計過這樣大的機器,但并沒有把它看得那么高不可攀。他說:“我們的水壓機,應該設計得比國外更先進。人家的經驗固然應該充分重視,但只能參考,不能照搬,一定要從具體情況出發,創造出適合我們江南造船廠制造的設計來。”

但怎樣依靠這個班子來進行設計呢?辦法是:照毛主席的《實踐論》做,從實踐中學習。

總設計師首先帶領了一行人眾,到當時全國有中小型水壓機的所有工廠,調查這些水壓機的結構,研究它的原理,了解它們的優點和缺點,廣泛收集第一性資料。每到一個地方,他們就和水壓機上的檢修工人、操作工人一道開會,征求他們對設計的意見。每次調查考察回來,就將外地工廠供給的技術資料,連同其他方面收集來的有關圖紙、樣本、照片、雜志和書本,綜合起來對比分析,根據“好用、好做、好裝、好修、好看”的“五好”標準,把國內外現有水壓機上的一些精華部分認真提煉出來,集中運用到這臺新設備上去。圖紙上的每一根線條、每一個數字都經過慎重推敲。

第一個草圖畫出后,沈鴻讓他的助手到街上買了三樣東西:一把剪刀,一瓶膠水,一打馬糞紙。他交給副總設計師一個任務:按照草圖用馬糞紙糊一個水壓機的模型,請負責制造的工人來提意見。紙模型糊好以后,又緊接著利用木板、竹竿、鐵皮、膠泥、沙土等,做成各種各樣零件和部件的模型,工人看了模型,有意見就改,沒意見就定下來。

他們根據工人的意見,在一年多的時間里,從第一次草圖一直修改到第十五次草圖,一萬二千噸水壓機的圖紙終于設計出來了。但藍圖能否變成現實呢?“一切還得經過試驗”。他們把設計縮小為十分之一,先造了一臺一千二百噸的水壓機,又經過了十幾個月的試驗;鍛壓了二百萬次,證明情況很好。

于是,人們又投入了第二場艱巨的戰斗。

沒有特大的設備,也一定要造出特大的機件

按國外制造萬噸水壓機,一般都要有幾個“大件”:加工后凈重一百噸以上的大鑄件;鋼錠重量在二百噸左右的大鍛件。也就是說,要有澆鑄能力在百噸以上的大鑄鋼設備,要有能起重三百噸以上的大起重設備,還要有加工這些大件的許多大機床,包括車床、鏜床和刨床等等。江南造船廠雖然廠齡比較長,但當時加工車間沒有大行車、大機床,全廠能力最大的緞造設備,是一個一噸半的汽錘。鑄鋼設備根本就沒有,要靠鋼鐵廠供應,而鑄鋼廠一般的鑄鋼能力也只有十幾噸。

有些人又懷疑起來了:“就憑這樣一些簡陋的設備,能加工這樣大的家伙?”

“世界上是先有簡單的工具,而后才有復雜的機器設備的。”工人們反駁了這種意見,“人是活的,機器是死的。我們過去能夠用這樣的設備造出幾千噸、上萬噸的大船,現在同樣能用這樣的設備造出萬噸水壓機。中國工人從來不在困難面前退卻!”

果然,在水壓機進入制造階段之后,一個個英雄從群眾中涌現出來了。

制造萬噸水壓機,首先要用特大的鑄鋼件和鍛件來做主件。我們沒有這樣的條件,就得用“以小拼大”的焊接辦法來制造。但是,整臺機器的焊縫,采用一般的焊接技術很難達到質量要求。必須采用現代焊接新技術——電渣焊接方法。而當時電渣焊接技術還剛剛從國外傳來,江南造船廠的很多職工連它的名稱都沒聽見過哩!

這一天,總設計師把有三十多年焊接工齡的老焊工唐應斌請到宿舍里,把焊接厚鋼板的困難任務交給了他。唐應斌早就聽說:過去我國因為沒有大型的水壓機,時常受人家的氣。一接到這個任務,心里十分激動,當即向總設計師拍著胸脯說:“沒問題,你們設計出來,我們一定把它焊好。天大的困難也要闖一闖!”

回到廠里,他立刻把這一消息轉告了自己的伙伴。伙伴們聽了都很興奮,一個個磨拳擦掌,表示一定要學會電渣焊,把這臺大機器制造出來!他們當即跑圖書館翻雜志,派人到外地去學習。前后經過幾十次的試驗摸索,初步熟悉了這門新技術。在開始制造一臺一千二百噸的試驗水壓機的時候,唐應斌就試著用電渣焊法來焊接,情況出乎意外的良好。

第一個任務,是焊接四根大立柱。立柱是水壓機的命根子。水壓機能承受一萬二千噸壓力,關鍵就在它們身上。外國造這種立柱,都是用一二百噸重的特大鍛件緞壓出來的,我們改用了七八節鑄鋼件焊攏接長,這是水壓機制造上的一個大膽創造。

第一根焊縫焊得很順利,外表光光滑滑,整整齊齊。大家看了,非常高興。誰知到了這天深夜,焊好的立柱上忽然發出一聲巨響。已經入了夢鄉的唐應斌急忙趕到工地一看,原來焊縫崩裂了。他馬上和大家一起分析研究,議好后再焊,老毛病依舊存在。“為什么會裂呢?”他細心觀察焊縫的變化。經過兩個多月的時間和幾十次的試驗,裂縫的原因總算找到了,焊接的問題也隨著解決了。

焊好了立柱,一個更大的難關又擺在唐應斌的面前,這就是焊接水壓機上最大、最重的零件下橫梁,下橫梁毛坯凈重近三百噸,橫在地上就像一座山。

焊接下橫梁,要用另一種電渣焊法將許多塊特厚的鋼板拼接起來,焊縫很長。唐應斌憑著他在制造一千二百噸試驗水壓機時所積累的經驗,他又成天成夜地和大家一起干起來,好不容易焊出了一條特長的焊縫,檢驗員用超聲波一檢查,焊縫有內傷。為了尋找造成內傷的原因,唐應斌吃不下,睡不著,一連幾天在下橫梁上邊轉來轉去。因為過于疲勞,他的腰病又發了。大家勸他休息,他哪里肯依。實在勸不過時,領導只好用汽車硬把他送進職工醫院。誰知當天送去,第二天他又偷偷地跑了回來,一股勁地鉆在悶熱的下橫梁空檔子里,堅持焊接了二十多個小時。焊出的焊縫再經檢驗員用超聲波檢查,質量完全符合標準。

正像后來唐應斌在北京科學討論會上,向四大洲科學家宣讀的科學論文所說的那樣,我們沒有大水壓機來鍛造特大鍛件,沒有大的鑄鋼設備澆鑄特大鑄件,也造出了質量優良的特大機件。

土辦法、窮辦法、巧辦法:“螞蟻頂泰山”!

萬噸水壓機有十幾個大部件,重量都接近或超過一百噸,最大的三百噸重。要吊運這樣重的零件,沒有起重幾百噸的大行車,確實是很難設想的。但是,這些看來辦不到的事情,經過廠里一位老年起重工運用了土辦法、窮辦法、巧辦法,都一一辦到了。

這位老年起重工,就是人稱“老山東”的魏茂利。五十多歲的老魏,當起重工已近四十年。他有一套驚人的起重運輸好本領:在當年治淮工程中,他曾用幾根繩索,安裝過淮河大閘的閘門;在大辦鋼鐵的年代里,他搖幾個把桿,就把一座巨型煉鋼爐吊動起來了。在江南造船廠,人們都公認他是起重運輸工人中的一把好手。

一九六○年,當萬噸水壓機進行拼焊和加工的時候,領導派他參加水壓機的起重運輸工作。他聽到水壓機上一個工件有幾百噸重,高興地說:“黨讓我開眼界了!”總設計師親切地對他說:“老魏,我們這樣的大國,不能沒有大水壓機,這起重運輸一關全靠你們啦!”他雖然看到眼前什么大型的起重設備也沒有,感到兩肩擔子很重,可沒有吭一聲“難”字。心里打定了主意:“我們因為沒有水壓機,老受人家的氣,俺能不替國家爭一口氣嗎?不,一定要拿出全副本領來,拼掉老骨頭也得完成任務!”

他日夜和大家一起商量研究,琢磨出一個又一個起重的方法和應急的措施:一輛輛大平車運來了各種各樣的毛坯。魏茂利不慌不忙、胸有成竹地巧使著他的“金蟬脫殼”計。只見他指揮起重工,在車子前面用枕木墊了個和車子一樣高的木弄堂。車子開進這弄堂,“大家伙”正好擱住在枕木上,再用“千斤頂”略為抬高一些,車子便脫身而出。卸下了大零件,他又和大家一起,運用一種“牛油滑板法”,像船廠推船下水那樣,把一個個笨重的零件送進了加工車間。

可是,在起重運輸中碰到的最大難題,要算是下橫梁毛坯的翻身了。近三百噸的下橫梁毛坯在進行焊接的時候,必須吊起來翻來轉去地焊。曾經有人建議:“這么大的家伙吊車吊不動,還是朝地下挖個洞,讓它兩頭擱在地面上翻身。”這辦法好是好,可橫梁下面,都是工廠的各種地下管道,挖洞根本不行。起重組的工人為了解決這個問題,討論來,討論去,想不出一個好主意。老魏想到:“人家都在等著要大零件,多耽擱一天就會給國家帶來一天的損失”,心里簡直比油煎還難熬。

有一天,他到倉庫去傾材料,偶然看到倉庫角落有一大批每只能頂二十噸重的“油壓千斤頂”。老魏數一數庫存數,心里不由得大喜,急急忙忙找到施工大隊長建議說:“把那批‘油壓千斤頂借來,來個‘螞蟻頂泰山!”

倉庫里的四十八只“千斤頂”如數交給了老魏,還向各方面找來了大批枕木。這時,廠里的領導干部,技術人員、事務員、文書、醫生、護士和炊事員也都趕來,參加這場頂下橫梁的戰斗。老魏把幾十只“千斤頂”在下橫梁的四周圍安排停當,指定由兩個人負責一只“千斤頂”。他一聲令下,全場的人馬上一齊動作,把下橫梁頂起一點,就在下面墊上一塊枕木,然后把“千斤頂”移到枕木上再頂。這樣頂、頂、頂,升、升、升……,頂了三天兩夜,這根巨大的下橫梁終于被頂到了預定的高度。

接著,他們又用“銀絲轉昆侖”的辦法,使三百噸重的下橫梁,在高空中翻身轉動。

一個個難關都被魏茂利他們克服了,老魏心里說不出的喜悅。他操著滿口山東土話對總設計師說:“往后國家要造第二臺、第三臺萬噸水壓機,可不能忘了俺老山東!”

這是毛澤東思想的偉大勝利!

不僅是電渣焊接、起重運輸,還有更多的事實都雄辯地證明:盡管沒有大專家、大設備,在毛澤東思想光輝照耀下的中國工人階級,依靠自己的智慧和力量,能夠創造出一個又一個驚人的奇跡!

焊接好的下橫梁必須經過熱處理,才能保證焊縫經久不裂。但這樣一個高大、笨重的大家伙要進行熱處理,查遍眼下可以找得到的文獻,也沒見到有如此大的爐子。有人覺得我們別的關過了,這一關可是難過。但工人的智慧和力量是無窮的。他們和技術人員跨出廠門,拜訪了全上海市許多最有經驗的砌爐工人,參觀了各種各樣的爐子。最后,綜合了各方面的意見,參照一家耐火材料廠的窯爐,創造性地設計、砌造了一座不用一根橫梁的“單形拱頂”大爐子。爐子砌成以后,二十多個兄弟單位都抽出最好的火工前來支援。正在點火生爐、對下橫梁進行熱處理的時候,忽然雷電交加,大雨滂沱,把露天作業的工人淋得渾身濕透,爐子周圍積水沒膝。工人們生怕爐膛內溫度下降,下橫梁要受到影響,立即紛紛躍身入水,冒雨投煤,爐膛溫度很快提高到所要求的度數。整整燒了七天七夜,勝利完成了這個大家伙的熱處理工序。

水壓機的各種特大零件,最后還需進行切削加工,加工的精密度要求非常高。這樣的要求就是放在能加工這些零件的特大機床上也很難控制,何況廠里根本沒有這種機床。但是,負責切削的工人信心十足。他們說:“攻尖端,填空白,不怕有困難,就怕見到困難不去戰勝它。”在加工又寬又長的大橫梁平面時,他們在老工人沈信昌的幫助和指導下,窮鉆苦研,采用了許多土牛頭銑,擺了一個“螞蟻陣”,利用五十多把“螞蟻刀”來啃“大骨頭”。用這種土辦法加工出來的東西,精密度完全達到設計的要求。

經過艱苦奮斗的四年時間,一萬二千噸水壓機終于制造出來了。兩年多的試生產情況表明:這臺水壓機操縱靈活,工作平穩。在進行超負荷試驗的時候,壓力加大到一萬六千噸,機器的各個部件沒有發現任何不良的現象。

隨著萬噸水壓機的誕生,一大批心紅手巧的技術人材也迅速地成長起來了。那些過去連萬噸水壓機是什么樣子都沒見過的工人和技術人員,今天,都成了萬噸水壓機制造技術中某一方面有獨創性的土專家。那位發展了電渣焊新技術的工人出身的工程師唐應斌,前不久,曾代表中國工人階級,出席了北京科學討論會,走上了世界科學的講臺。

在建造萬噸水壓機的斗爭中,以驚人的毅力和才智克服重重困難,攻尖端,攀高峰,為祖國填補空白的工人和工程技術人員,回想起當年的情景時都不禁以自豪的心情說:“我們雖然還不具備強大的技術力量和機械裝備,但我們有著一個比這更加強大無比的思想武器,這就是光輝偉大的毛澤東思想。依靠這一武器,任何困難都嚇不倒我們,我們是戰無不勝的!”

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