把我們的火車頭開出去

雁軍

青年同志們：迎接“五一”，我愿把石景山鋼鐵廠第一次修理C105車頭的一些事實，根據我所看到的，片斷的寫出來。讓咱們大家看看，我們青年應該向工人學習些什么？

敢修就要有決心修好

“咱們敢不敢提出修C105車頭？”這問題，三月十七日晚上，在鋼鐵廠內池北村工人宿舍，展開了熱烈的爭論。翻開石景山鋼鐵廠的歷史看看，修理車頭的事，是開天辟地第一次。過去車頭壞了完全送長辛店鐵路工廠去修。這次提出來自己修，萬一修不好是不是難看？沒有家具怎么辦？材料不夠怎么辦？人力是不是停用？一連串的問題提出來了。每個人都在細心的思索著……工友魏金亭向大家問“假設長辛店現在沒解放，那么咱們鋼鐵廠的火車就不開了么？”大家一致回答道：“當然要開。”要開就得克服困難，下定決心，開始動起來才行。”在冀南解放區住過的工友李雙林說：“在老解放區，沒有電，用手搖打水的轆轆當發動機，做出炮彈一樣打死敵人。”最后經過一陣熱烈的討論，結果是：咱們廠里第一有電，第二材料也可以找到，家具自己可以做。人力方面，運轉部管開車燒火的工友們提出來：“我們修理技術不行，可是提輕擔重，擦擦油泥，緊緊螺絲總可以吧！”接著“我算一個”“我也可以……”熱情鼓舞著每一個工友，每個人臉上都閃著興奮的光輝！一個工友說：“看一看我們工人的真本事，過去在國民黨統治下不會做的。今天共產黨領導下都會做了！”李文良同志提出“咱們要當火車頭，要帶動對這次修車不太積極的工友前進。”有的工友懷疑“要是帶不動咱們就自己干！”另外一個工友笑著說“帶不動是火車頭沒力量啊！”

因為車頭明天就可能送走，一定要馬上決定行動，找軍事代表商量，和軍事代表商量的結果是：留下C105火車頭來自己修，從軍事代表屋子走出來，大家都高興的談論著：明天要修車了，這是石景山鋼鐵廠修車的第一炮，一定要打得響！

要從工作里學習

機車廠工友對這修車的認識，正如工友李雙林的話一樣：“咱們修車也像解放軍作戰一樣；比如要解放全中國，各路解放軍就得互相配合作戰。咱們也是互相幫助，一面修車，一面學習。”

在修車過程中，大大小小的困難不斷的出現著。開始碰到的最大困難是鋼鐵廠沒有可以吊火車頭的吊車。但是車頭各部份又一定要卸下來，然后才能修。又如車上部的鍋爐，應該用吊車吊起來放到平車上。但廠子里也沒有平車。為了克服這些困難工友們便各處跑去聯絡，到材料課拉來很多道木，橫排堅放的墊了起來。吊車吊不動就先吊一頭，放在道木上。道木上放著鐵管子，然后再吊那頭放上去。人推動鐵管子一動，鍋爐便往前挪一步。就這樣使鍋爐和車身分了家，開始修理。

工人們天天開“諸葛亮會”，誰的主意好照誰的去辦。另外拿書本來研究，有時工友們三三兩兩集到一塊，根據白天自己的工作，拿著機車構造的書研究學習，各部份的名稱、原埋、有的拿粉筆在桌子上學畫圖……時常到晚上十一點還不休息。

一切為了“五·一”出車

“一切為了“五、一”出車”這個決心從修車以來，一直在鼓舞著每一個修車的工友。星期日也不休息了，機車廠的馬達，從早晨八點到下午五點一直嗚嗚的響著。有的在燒火車身的鋼板，有的鉆在汽缸里工作，有的忙著給機器零件擦油泥……車房里鉗鐵、馬達、笑語聲響成一片。老鐵匠工人班師傳已經六十多歲了，也和年青人一樣的星期日不肯休息，趕著打鐵做機器零件。

修理時期，工友們除了修車工作外，每星期還要在晚上抽時間給正用著的兩個車頭洗兩次汽缸。工友王慶華感冒了還堅持工作，他說“我一去醫院，又得耽誤一上午活。”有時下班的汽笛響，半天，還爭取把自己沒完成的工作做完才走。

C105車頭，就是在工友們這樣的熱情和自我犧牲的精神下快要開出來了。現在正在給汽缸上油，往汽缸里裝管子。有人問到工友“車修的怎么樣了？”工友們總是愉快而肯定的答覆“五、一”把我們的火車頭開出去！”