卷首語 （2016年01期）

• 誰將會是下一個？

致讀者 （2016年01期）

• 到底誰在裸泳？
• 國產重卡先后闖入“500+”陣營
• 希望，總是與憂慮相伴前行

專題報道 （2016年01期）

• 2015年專用車市場政策法規之變
• 2015的那些事兒——2015年商用汽車及相關領域10件大事
• 且行且吟——盤點2015年部分卡車及專用汽車新品
• 賽場上的英姿——2015年商用汽車領域賽事回顧
• 展會，一個不容忽視的展示平臺——2015年部分商用車及相關領域展覽會匯總
• 企業年會看風云變幻

聚焦點 （2016年01期）

• 有激情，有實力，7.2萬輛的目標還遠么？
• 觸底反彈或從2016開始——記上汽依維柯紅巖2016商務營銷年會
• 揚帆前行——東風柳汽2016年商用車營銷年會召開

講技術 （2016年01期）

• 售后之“猴”

看世界 （2016年01期）

• 你真的了解北美卡車？(下)

大數據_12月 （2016年01期）

• 2015年1—12月全國商用車非完整車輛銷售統計圖表
• 2015年1—12月全國車用柴油機市場銷售統計圖表

• 12月商用車銷量環比回升，全年銷量同比下滑
• 2016年公路甩掛運輸試點專項資金開始申報
• 4月1日起11省市率先實行國Ⅴ標準
• 工信部280批公告擬增4家專用汽車企業
• 電動汽車充電接口及通信協議新國標發布
• 依維柯車隊再次稱霸達喀爾
• 艾里遜變速箱公司任命David S. Graziosi為公司總裁
• 博世力士樂中國與臺正集團簽署工業4.0戰略合作協議
• 殼牌與中海油擴建南海石化工廠
• 斯凱孚東北亞分撥中心榮獲LEED最高環境評級鉑金認證項目
• 梅賽德斯-奔馳卡車2016年首批新車交付上海用戶
• 全新杰獅大件牽引車批量交付湖南用戶
• 中聯重科在白俄羅斯首批合資產品下線
• 徐工“環保小蜜蜂”純電動掃路車正式下線