2015年2期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是中國(guó)民航總局主管，中國(guó)民航學(xué)院主辦的面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的綜合性學(xué)術(shù)理論刊物，創(chuàng)刊于1983年。主要報(bào)道學(xué)院及民航最新科研成果，發(fā)表創(chuàng)新論文，進(jìn)行學(xué)術(shù)交流。設(shè)有工程技術(shù)、航空安全、基礎(chǔ)科學(xué)、民航經(jīng)濟(jì)、管理科學(xué)、人文社科等欄目。
中國(guó)民航大學(xué)學(xué)報(bào)
民用航空 （2015年02期）
- 基于改進(jìn)免疫粒子群算法的動(dòng)態(tài)航班著陸調(diào)度
- 鹵陽(yáng)湖通航機(jī)場(chǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)
- 基于物元分析與熵權(quán)法的機(jī)務(wù)人員勝任力評(píng)價(jià)
- 政府資助對(duì)飛機(jī)制造業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)出溢出效應(yīng)分析
- 中國(guó)對(duì)外貿(mào)易與航空運(yùn)輸?shù)年P(guān)系測(cè)度研究
- 瀝青道面摩擦系數(shù)隨水膜厚度的變化規(guī)律
- 管道中丙烷/空氣預(yù)混火焰?zhèn)鞑ヌ匦缘臄?shù)值模擬
- 一類有時(shí)變時(shí)延耦合動(dòng)態(tài)節(jié)點(diǎn)的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)同步
- 多重不確定下生產(chǎn)與運(yùn)輸?shù)穆?lián)合優(yōu)化模型